Marcel_H2O
Fahrer
- Registriert
- 11 Juli 2003
Hallo liebe Gemeinde!
Auf einer langen Fahrt dümpelte ich kürzlich mit bummeligen 120 durch die Gegend, als ein roter Cayman S an mir vorbeirauschte. Pubertierend, wie ich manchmal noch bin, hakte es aus und ich wollte mal sehen, wie der Zetti so mitkommt. Also habe ich mir den Spaß mal gegönnt und gefilmt - sieht wackelig aus, aber Bilder sagen mehr ...usw.
Kurze Zusammenfassung: wir haben mehrfach den Spurt von 150km/h auf 250km/h gemacht. Dabei war bis 200 der Z4 sogar etwas besser beeinander und schiebt den Porsche an. Von 200 bis 240 ging es gleich schnell ab. Ab 240 setzt sich der Porsche dann langsam ab.
Im Video (so es denn hier zu sehen sein wird) beginnt an der ersten Brücke der Spurt, an der zweiten Brücke liegen 260km/h an.
Der Cayman-Fahrer und ich hatten ne Menge Spaß
...mich hat verblüfft, dass der Z4 trotz Minderleistung und schlechterer Aerodynamik so gut mitkam.
Der Film ist komprimiert knapp 3 MB groß - kann mir jemand helfen, den hier einzustellen? (bitte per PN melden)
Grüssle
Marcel
Auf einer langen Fahrt dümpelte ich kürzlich mit bummeligen 120 durch die Gegend, als ein roter Cayman S an mir vorbeirauschte. Pubertierend, wie ich manchmal noch bin, hakte es aus und ich wollte mal sehen, wie der Zetti so mitkommt. Also habe ich mir den Spaß mal gegönnt und gefilmt - sieht wackelig aus, aber Bilder sagen mehr ...usw.
Kurze Zusammenfassung: wir haben mehrfach den Spurt von 150km/h auf 250km/h gemacht. Dabei war bis 200 der Z4 sogar etwas besser beeinander und schiebt den Porsche an. Von 200 bis 240 ging es gleich schnell ab. Ab 240 setzt sich der Porsche dann langsam ab.
Im Video (so es denn hier zu sehen sein wird) beginnt an der ersten Brücke der Spurt, an der zweiten Brücke liegen 260km/h an.
Der Cayman-Fahrer und ich hatten ne Menge Spaß
...mich hat verblüfft, dass der Z4 trotz Minderleistung und schlechterer Aerodynamik so gut mitkam.Der Film ist komprimiert knapp 3 MB groß - kann mir jemand helfen, den hier einzustellen? (bitte per PN melden)
Grüssle
Marcel
...trotzdem hoffe ich mal auf mehr Vergleichsberichte dieser Art 
Die 295 PS können sich sehr schnell relativieren bedingt durch Zuladung am Caymann, Zuladung am 3.0si, eingelegter Gang, reale Leistung des Motors am P, getankter Sprit (manche tanken ja geringere Oktan), Mumm des P-Fahrers in Voraussicht der nächsten Kurve, und und und. Und im Altag ist ein Sekundenunterschied bei der Beschleunigung nicht zwingend ein "Um-die-Ohren-Fahren" oder Davonziehen. Ich bin mal dem neuen Boxter S im Formationsflug mal voraus- und mal hinterhergefahren. Das ging über 50 km. Beide hatten wir einen ähnlichen Beladungsgrad und ich konnte den P von unten heraus immer ausbeschleunigen bis 230 km/h. Darüber hat man keine Unterschied gemerkt und der Begrenzer kam - aber die Unterschiede sind wirklich marginal und spielen in der Region nur auf der Rennstrecke eine Rolle, da kommen dann auch wieder die Einflüsse der Klimabedingungen auf Motorleistung und Reifenfahrverhalten zum Tragen.
Hauptsache, ich bin schneller als ein GTI - aber auch das wird nicht leichter.
Wohl wieder Otto als Verbraucher von zu schnellem Auto (für sich).
