Z4 sdrive Kaufberatung

[JarodR]

Also ich liege mit dem 35i zuletzt bei 9,8 im Schnitt laut BC, auf Langstrecken auf der Autobahn sind je nach Lust und Laune und Verkehrsaufkommen zwischen 8,4 (470km über A8, 5 und 3 z.B.) und 17 alles drin. Das Spektrum und das Potential sind groß :)

 

[Spacks]

Nur falls für dich die Import-Geschichte noch aktuell wäre:
Hier kannst du die Nova berechnen:

www.nova-rechner.at

Da steht dann auch alles über die Abwicklung drin. Die können dir auch alles fix fertig bis zur Anmeldung erledigen.
Ich habe meinen letztes Jahr aus Belgien importieren lassen, der Preis war unschlagbar und es war der einzige Z4 in ganz Europa mit meiner exakten(!) Wunschausstattung

mfG

 

[Seko]

Hast du schon einen bestellt?

Ich hoffe ich kann dir mit meinen kommentar weiterhelfen.

Ich hatte 3,5 jahre den z4 e85 mit einem 2l motor mit 150ps, und mit m-paket.
In dieser Zeit, 80tkm. Ohne grössere probleme.

So, habe dann den E89 facelift am 6.2 auch mit dem 2.0 motor bestellt. Auslieferung war am 29.3.13. war der erste FL in Luxembourg :)
Ein paar Daten:
Tiefseeblau
Vollleder Kansas schwarz
Interieur Aluminium Carbon
Roadster Pack
Comfort Pack
Navi prof
M sportpaket....

Optik:
Jo was soll mann dazu noch sagen??!! :) Perfekt gelungenes auto! Der im moment schönste bezahlbare Roadster den es gibt! -> natürlich gemackssache.

So jetzt zu der Motorisierung:
Ich hab den 2.0 blind bestellt, da ich keinen z4 mit 2l motor gefunden zum probefahren.
Bis jetzt hab ich dies nicht bereut. Die 184ps reichen mir vollkommen. Natürlich, mann hat irgendwie nie genug, aber die vernunft siegt halt :)

Hab jetzt in 4 Monaten 8500km runter und alles läuft bis jetzt prima :)

Der 2.0i geht definitif besser als der 2.3i. Einer im freundeskreis hat einen 2.3i, und da geht meiner definitif besser. Den 6er muss du eben immer hoch schaukeln. Der reihen 6er, ist trotzdem definitif der beste motor den bmw gebaut hat.

Ich fahr meinen, (den alten auch) sommer und winter.

Es ist auch irgendwo eine vernunftsentscheidung, also bei mir es so. Aber die 184ps reichen vollkommen aus, zum cruisen und zum zügig fahren, und die sporttaste, macht ihren dienst bestens :)

Wenn du noch diesen sommer nach was davon haben willst dann beeil dich

Hier noch par fotos:

 

[Aljubo]

Hallo
Ich mache dir einen Vorschlag, wenn du noch bis Frühjahr 2014 warten kannst, dann gebe ich meinen 28i ab. Der Wagen ist EZ 5/13 und hat dann etwa 12 -15 tausend Km drauf.(1 Jahr Werksgarantie) Ein absolut Mängelfreies Fz. mit einer super Motorleistung und einen sehr modaratem Spritverbrauch.
Falls interesse, bitte PM an mich

 

[Z 4sdrive]

Hast du schon einen bestellt?

Ich hoffe ich kann dir mit meinen kommentar weiterhelfen.

Ich hatte 3,5 jahre den z4 e85 mit einem 2l motor mit 150ps, und mit m-paket.
In dieser Zeit, 80tkm. Ohne grössere probleme.

So, habe dann den E89 facelift am 6.2 auch mit dem 2.0 motor bestellt. Auslieferung war am 29.3.13. war der erste FL in Luxembourg :)
Ein paar Daten:
Tiefseeblau
Vollleder Kansas schwarz
Interieur Aluminium Carbon
Roadster Pack
Comfort Pack
Navi prof
M sportpaket....

Optik:
Jo was soll mann dazu noch sagen??!! :) Perfekt gelungenes auto! Der im moment schönste bezahlbare Roadster den es gibt! -> natürlich gemackssache.

So jetzt zu der Motorisierung:
Ich hab den 2.0 blind bestellt, da ich keinen z4 mit 2l motor gefunden zum probefahren.
Bis jetzt hab ich dies nicht bereut. Die 184ps reichen mir vollkommen. Natürlich, mann hat irgendwie nie genug, aber die vernunft siegt halt :)

Hab jetzt in 4 Monaten 8500km runter und alles läuft bis jetzt prima :)

Der 2.0i geht definitif besser als der 2.3i. Einer im freundeskreis hat einen 2.3i, und da geht meiner definitif besser. Den 6er muss du eben immer hoch schaukeln. Der reihen 6er, ist trotzdem definitif der beste motor den bmw gebaut hat.

Ich fahr meinen, (den alten auch) sommer und winter.

Es ist auch irgendwo eine vernunftsentscheidung, also bei mir es so. Aber die 184ps reichen vollkommen aus, zum cruisen und zum zügig fahren, und die sporttaste, macht ihren dienst bestens :)

Wenn du noch diesen sommer nach was davon haben willst dann beeil dich

Hier noch par fotos:Anhang anzeigen 120310Anhang anzeigen 120311Anhang anzeigen 120312Anhang anzeigen 120313Anhang anzeigen 120314

tolles auto....natürlich in der schönsten farbe für den z4 =) ja der 20i hat mich auch total begeistert....es ist halt nur die frage ob nicht gleich ein 28i besser wäre =)

 

[V-Speiche]

Schon mal daran gedacht, dass man den 20i wenns nicht mehr reicht auch bei diverse Tunern auf den 28i chippen kann. Das kostet dann aber keine 6000 € wie bei BMW.

 

[Z4400]

Schon mal daran gedacht, dass man den 20i wenns nicht mehr reicht auch bei diverse Tunern auf den 28i chippen kann. Das kostet dann aber keine 6000 € wie bei BMW.

Stimmt. Dafür kostet es die Garantie/Gewährleistung/Kulanz

Gruß

York

 

[V-Speiche]

Und das kommt darauf an wo man es machen lässt und wann aber du hast ja recht.

 

[Seko]

tolles auto....natürlich in der schönsten farbe für den z4 =) ja der 20i hat mich auch total begeistert....es ist halt nur die frage ob nicht gleich ein 28i besser wäre =)

Für mich war dies eben eine vernunftsentscheidung :)

Jetzt liegs an dir, mich haben ehrlich gesagt die 6000€ mehr auch gestört.

 

[Z 4sdrive]

mit oder ohne navi?

 

[Seko]

Ich mit navi

 

[Z 4sdrive]

hm der preis für navi hat sich schon gewaschen...sieht halt toll aus.