Hm, genau den habe ich mir heute auch mal angeschaut, da er direkt neben meinem Z8 stand.
Da ich sowieso wohl eher nicht als Kunde für dieses Auto in Frage komme (ist nicht für Rennsport einsetzbar), gebe ich mal einfach meine Eindrücke wieder:
Das Auto ist gelungen, wenn man den ersten Z4 nicht kennt. Es ist wertig, vor allem der Innenraum sieht gut aus, viel besser als beim ersten Z4. Vom Platz her scheint er innen nicht üppig zu sein, dafür wirkt er außen um so größer, mindestens eine Nummer größer als der erste Z4.
Die Front ist nicht schlecht gelungen, wenn man es mag, ständig mit so einer Art "grimmiger Blick" rumzufahren. Die Anordnung der Trennspalte zwischen Frontschürze, Haube und Seitenteil über dem Rad sieht nach experimentierfreudiger Designarbeit aus. Die Seitenlinien an sich gefallen mir besser als beim ersten Z4, das Auto wirkt gestreckter (von vorne bis zur Hinterkante der Tür). Die berühmten polarisierenden Knicke sind größtenteils wegpoliert worden, kein Verlust meiner Meinung nach.
Das Heck an sich ist auch nicht schlecht gelungen, allerdings paßt es in der Proportion nicht zum Vorderbau. Bei einer Frau würde man so etwas "Birnenform" nennen, was zur sofortigen ununterbrochenen Diät führen würde.
Mein Gott, hat das Auto einen fetten A...
Geschlossen sieht es nicht schlecht aus, es fehlt der knuffige Pfiff des Z4 Coupés. Offen fehlt mir die Balance, die durch das fette Heck zerstört wird. Der Z8 stand direkt daneben und wirkte recht zierlich gegenüber dem neuen Z4. Aber in Hinsicht auf die Gewichte paßt das ja auch vielleicht.
Das weiße Leder war schon arg mitgenommen und scheint sehr empfindlich zu sein. Die Wangen der Sitze waren regelrecht eingefärbt. Ich kenne das ansatzweise auch von der Crema-Belederung des Z8, die auch nichts aushält. So, wie das Ausstellungsfahrzeug aussah, würde ich mir nie das weiße Leder bestellen.
Über das Dach und die Verhältnisse im Kofferraum wurde schon genug geschrieben. Ich persönlich bin halt eher ein Stoffdachfan.
Der neue Z4 hat sicher das Zeug, mit dem SLK mitzuhalten, das steht für mich außer Frage. Wahrscheinlich kann er da sogar die willkommene Abwechslung sein.
Ich selbst mag lieber ein leichteres, sportliches Auto, daß ich auch ohne vielfältige elektronische Hilfen auf der Straße halten kann.
Wahrscheinlich gehöre ich also hier nicht zur Zielgruppe, sonst hätte ich mir ja vor Jahren schon einen SLK gekauft.
Es bleibt also die Frage, wann baut BMW mal wieder was für meine Zielgruppe? 
) Schau Dir mal einen SLK der 1. Serie an. Das ist ein dicker Hintern!
