STP2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Oktober 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Also ich kann am Design MEINES Z4 natürlich gar nichts aussetzen... ;-)
Von Außen ein klassischer Roadster mit langer Motorhaube, kurzen Überhängen, knappen Cockpit und kleiner Stoffmütze.
Von Hinten eine schönes breites Heck mit symmetrischer Aufteilung und schönem klassischen Zweirohrauspuff.
Und Innen ein absolut reduziertes, ebenso klassisches Cockpit mit allem, was bei einem Roadster wirklich nötig ist. Und dazu, zumindest bei meinem, eine tolle Haptik an allen Flächen, mit denen man beim Fahren in Kontakt kommt... Dazu braucht es aber wenigstens die New England-Lederausstattung und möglichst viel Leder an anderen Stellen.
War halt ein bisschen Arbeit, dass alles so hin- und umzubauen, aber das macht ja auch den Reiz des Hobbys aus.
Schade, dass es das in Summe so bei BMW nicht ab Werk zu kaufen gab. ;-)
Ich glaube aber der Z4 E85 als VFL, auch so, wie er ab Werk lieferbar war, wird einmal als der BMW gelten, der das Bangle-Design am besten umgesetzt hat...
Und ja, ich bin da der gleichen Meinung wie mein Vorredner. Dieses Auto altert unheimlich gut und wird auch in vielen Jahren nicht alt und unmodern aussehen.
Von Außen ein klassischer Roadster mit langer Motorhaube, kurzen Überhängen, knappen Cockpit und kleiner Stoffmütze.
Von Hinten eine schönes breites Heck mit symmetrischer Aufteilung und schönem klassischen Zweirohrauspuff.
Und Innen ein absolut reduziertes, ebenso klassisches Cockpit mit allem, was bei einem Roadster wirklich nötig ist. Und dazu, zumindest bei meinem, eine tolle Haptik an allen Flächen, mit denen man beim Fahren in Kontakt kommt... Dazu braucht es aber wenigstens die New England-Lederausstattung und möglichst viel Leder an anderen Stellen.
War halt ein bisschen Arbeit, dass alles so hin- und umzubauen, aber das macht ja auch den Reiz des Hobbys aus.
Schade, dass es das in Summe so bei BMW nicht ab Werk zu kaufen gab. ;-)
Ich glaube aber der Z4 E85 als VFL, auch so, wie er ab Werk lieferbar war, wird einmal als der BMW gelten, der das Bangle-Design am besten umgesetzt hat...
Und ja, ich bin da der gleichen Meinung wie mein Vorredner. Dieses Auto altert unheimlich gut und wird auch in vielen Jahren nicht alt und unmodern aussehen.
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