Zeigt her Eure 18 Zöller !!!

[AIC-Peter]

Dann will ich doch auch mal meine neuen hier präsentieren....
AVUS RACING AC-MB1 Anthrazit Frontpoliert in 8,5x18 ET37 mit Dunlop 225/40-18.....
für mich war wichtig die größtmögliche Felgenbreite bei geringst möglicher ET die noch ohne TÜV Abnahme möglich ist - also mit ABE.
Die Avus hat diese Bedingung optimal erfüllt und hat auch noch optisch perfekt meinen Geschmack getroffen...
Nabendeckel passen die originalen von BMW - die Radschrauben habe ich inzwischen noch mit schwarzen Abdeckkappen versehen.

 

[s-w-e-t]

Und hier mal Meine 18er...
Fahrwerk ist noch komplett Serie, Einzelteile für weniger Bodenfreiheit liegt schon bereit.

 

[rocc]

Ha, auch jemand, der die 325er fährt!

 

[s-w-e-t]

Ha, auch jemand, der die 325er fährt!

Ich finde, sie passen richtig gut zu 85er.

 

[MiSebTo]

So, Sommerräder sind drauf, Auto ist schmutzig..sorry

R3 Wheels
R3H01 in Silber, 18x8 Zoll ET 35
225/40 Michelin PS4
Hinten pro Seite 12mm Distanz drauf.
M-Fahrwerk

 

[Sny]

Da die hier selten auftauchen hol ich das mal hoch:

Styling M164 I 225/40 R18

 

[Traumwagen]

Seit diesem Jahr neu . Autec 8X 18 Zoll ET 35 225/40 montiert

 

[Chucky w.]

Meine beiden Sommerfelgen könnten fast Zwillinge sein.
Motec Ultralight MCR2 in 8x18 ET30


Motec Nitro MCR1 8x18 ET30

 

[Traumwagen]

Meine beiden Sommerfelgen könnten fast Zwillinge sein.
Motec Ultralight MCR2 in 8x18 ET30
Anhang anzeigen 450718

Motec Nitro MCR1 8x18 ET30
Anhang anzeigen 450719

Da sind Semi/Slicks montiert ??

 

[Chucky w.]

Da sind Semi/Slicks montiert ??

Naja, eher sehr gute UHP (Federal 595 Rs-Pro) drum auch der zweite Felgensatz falls ich doch mal wechseln muss.

 

[Schuffel]

Styling 135M. Farbe angelehnt an Chromeshadow.

 

[CrazyDan]

Meine beiden Sommerfelgen könnten fast Zwillinge sein.
Motec Ultralight MCR2 in 8x18 ET30
Anhang anzeigen 450718

Motec Nitro MCR1 8x18 ET30
Anhang anzeigen 450719

wie zufrieden bist du denn mit den 595ern ggü. normalen Pellen wie GoodYear Eagle F1 oder Michelin PSS?

 

[Chucky w.]

wie zufrieden bist du denn mit den 595ern ggü. normalen Pellen wie GoodYear Eagle F1 oder Michelin PSS?

Bei normalen Wetter (ohne Wasser auf der Strasse) sind sie kalt schon besser wie die Pirelli PZero Nero GT die auf den Ultralight Felgen aufgezogen sind.
Richtig heiss gefahren sind sie schon fast beängstigend, unglaublich wie stabil die sind und der Grenzbereich kündet sich rel. Sanft an. Da musst du den Reifen aber schon richtig missbrauchen bis er am Limit ist.
Wenn wirklich Wasser auf der Strasse liegt geht halt nicht mehr viel, normal mit dem Verkehr mitschwimmen geht aber gut.

 

[CrazyDan]

ok, also für den nächsten Satz sicherlich eine Überlegung wert... Dankeschön für deine Ausführungen.

 

[3liter]

Meine beiden Sommerfelgen könnten fast Zwillinge sein.
Motec Ultralight MCR2 in 8x18 ET30
Anhang anzeigen 450718

Motec Nitro MCR1 8x18 ET30
Anhang anzeigen 450719

Kann man die ET30 ohne probleme fahren? Sind hinten Spurplatten drauf?
Die 8x18 Felgen die ich im Auge habe sind nur in ET40 oder ET29 erhältlich. Kombinieren geht nicht.

 

[Chucky w.]

Kann man die ET30 ohne probleme fahren? Sind hinten Spurplatten drauf?
Die 8x18 Felgen die ich im Auge habe sind nur in ET40 oder ET29 erhältlich. Kombinieren geht nicht.

Grundsätzlich ja, das geht ohne Probleme, hängt aber auch ein wenig von den Reifen ab.
Wenn deiner nun extrem tief ist und normaler/wenig Sturz eingestellt ist wird es vorne eng, mit Standard oder M Fahrwerk gehts sicher.
Und nein, keine Spurplatten bei mir.
An deiner Stelle würde ich die ET29 nehmen, mit 225/40 auf der 8x18 Felge wird das passen.

 

[3liter]

Ich habe Google bemüht aber nichts gefunden: hat jemand ein Bild von der Autec Clubracing auf dem Zetti?
Die Felge gibt's richtig günstig und ist in 8,5x18 richtig leicht.

ClubRacing

Innovative Technik mit Anleihen aus dem Rennsport gepaart mit filigranem Design zeichnet ClubRacing aus.

autec-wheels.de

 

[Chucky w.]

Ich habe Google bemüht aber nichts gefunden: hat jemand ein Bild von der Autec Clubracing auf dem Zetti?
Die Felge gibt's richtig günstig und ist in 8,5x18 richtig leicht.

ClubRacing

Innovative Technik mit Anleihen aus dem Rennsport gepaart mit filigranem Design zeichnet ClubRacing aus.

autec-wheels.de

Interessant, die könnte mir auch gefallen.
Nur leider stimmt die ET nicht wirklich (ET42).
Dann müssten wenn es optisch passen soll wieder Spurplatten drauf und schon ist der Gewichtsvorteil wieder weg

 

[3liter]

8,5" ET42 entspricht ET30 bei 8" Breite.
Oder irre ich mich?

 

[Chucky w.]

8,5" ET42 entspricht ET30 bei 8" Breite.
Oder irre ich mich?

Mein Fehler, hab 8 Zoll Breite gelesen...
Ja, so in etwa stimmts, da sind nur 6mm Unterschied dazwischen.
Und somit bin ich auch extrem an Bildern auf dem Zetti interessiert

 

[DerLupo]

Über Geschmack sollte man ja nicht streiten, aber ich würd eher mit 16" Stahlfelgen und Radkappen herumfahren, als mit Felgen, dessen Fegenstern weiter raus stehen als der Felgenrad.

 

[Buchner]

Auch mein ZZZZ hat Felgen mit überstehenden Felgenstern

 

[3liter]

Sieht schon bisschen komisch aus die Clubsport...hm...hier geht's eigentlich:

 

[DerLupo]

Sieht schon bisschen komisch aus die Clubsport...hm...hier geht's eigentlich:

Nein, die geht gar nicht. Wenn´s ne leichte, günstige Felge sein soll, dann nimm ne Motec oder ggf. Sparco.

Nennt mich dekadent, aber Felgen von Autec, Artec, Platin, Thomason oder Borbet sind was für die Winterreifen auf einem VW Golf TDI, aber nichts für einen Liebhaberwagen.

 

[Jack Blues]

Nein, die geht gar nicht. Wenn´s ne leichte, günstige Felge sein soll, dann nimm ne Motec oder ggf. Sparco.

Nennt mich dekadent, aber Felgen von Autec, Artec, Platin, Thomason oder Borbet sind was für die Winterreifen auf einem VW Golf TDI, aber nichts für einen Liebhaberwagen.

Borbet gute 8kg.

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