hallöchen
seit kurzem gibt's ein geräusch wenn ich im 1. gang die kupplung durchtrete, als ob sich teile nicht ganz trennen und dann ruckartig auseinander gerissen werden.
ist nur in den unteren drehzahlen feststellbar. auf garantie wurde dann das getriebe ausgewechselt, ich habe dann die kupplung (da ja eh schon alles offen lag) auf meine kappe ersetzen lassen. auto abgeholt, angefahren - wieder das gleiche geräusch. zurück in die werkstatt, diesmal fährt werkstattchef damit (und mit mir), hört das geräusch, und meint, es wäre das zweimassenschwungrad, das spiel hätte. das wäre ok so, muss man nicht ersetzen, kann man aber. würde kein schaden entstehen.
was habt ihr so für erfahrungen gemacht damit? was macht ein zweimassenschwungrad überhaupt? wäre für input froh.
greetz aus der schweiz
triple-z
seit kurzem gibt's ein geräusch wenn ich im 1. gang die kupplung durchtrete, als ob sich teile nicht ganz trennen und dann ruckartig auseinander gerissen werden.
ist nur in den unteren drehzahlen feststellbar. auf garantie wurde dann das getriebe ausgewechselt, ich habe dann die kupplung (da ja eh schon alles offen lag) auf meine kappe ersetzen lassen. auto abgeholt, angefahren - wieder das gleiche geräusch. zurück in die werkstatt, diesmal fährt werkstattchef damit (und mit mir), hört das geräusch, und meint, es wäre das zweimassenschwungrad, das spiel hätte. das wäre ok so, muss man nicht ersetzen, kann man aber. würde kein schaden entstehen.
was habt ihr so für erfahrungen gemacht damit? was macht ein zweimassenschwungrad überhaupt? wäre für input froh.
greetz aus der schweiz
triple-z
