z4 taunus
Solve et Coagula
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Selber gemacht?
Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )
- Ersteller d'Bernd.
- Erstellt am
elkloso
macht Rennlizenz
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Ja. Keine große Arbeit. Spurkopfabzieher hast du ja bestimmt.
Hinten die große Schraube (im gelben Kreis) ist unter einer Staubschutzmanschette, dadurch gammelt die auch nicht fest und lässt sich ganz gut lösen mit ner großen Rohrzange.
Danach steht nur direkt ne Spurvermessung an und mitunter ein neues Anlernen des LWS.
Hinten die große Schraube (im gelben Kreis) ist unter einer Staubschutzmanschette, dadurch gammelt die auch nicht fest und lässt sich ganz gut lösen mit ner großen Rohrzange.
Danach steht nur direkt ne Spurvermessung an und mitunter ein neues Anlernen des LWS.
Das könnte sein, aber aufgefallen ist uns das nicht, als das Auto oben war.
z4 taunus
Solve et Coagula
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- 14 Juli 2017
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Stimmt... und das wäre definitiv aufgefallen. Verursacht durch schiefe Felge? Sei's drum, der linke Spuirstangenkopf war eh nicht zu verstellen, dann kann das Gelerch auch raus...
rapidozzzz
Der Weissbier- Sommelier unter den "Dreien"
Hat eigentlich jemand Koni gelb und M- Federn verbaut?
Zfahrer2.0
macht Rennlizenz
Habe gestern meinen Luftfilterkasten mal gereinigt. Beim Abziehen vom Faltenbalg zeigte sich mir folgendes Bild in Schlauch und Drosselklappenstutzen:
Irgendwelche Rückstände von Gleit- oder Dichtmittel? "Völlig normal", "untypisch aber nicht besorgniserregend" oder "kritisch"? Habe die sichtbaren Rückstände mal entfernt, aber die Drosselklappe jetzt nicht weiter zerlegt.
Irgendwelche Rückstände von Gleit- oder Dichtmittel? "Völlig normal", "untypisch aber nicht besorgniserregend" oder "kritisch"? Habe die sichtbaren Rückstände mal entfernt, aber die Drosselklappe jetzt nicht weiter zerlegt.
oryx
macht Rennlizenz
Hi,
bis auf den Krümelkram sah meine Drosselklappe genauso aus. Also machen wir uns da mal keine Sorgen.
Oryx
bis auf den Krümelkram sah meine Drosselklappe genauso aus. Also machen wir uns da mal keine Sorgen.
Oryx
ALPINATIG
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Dezember 2009
Hab heute versucht den jährlichen Airbagfehler
„Satellit Gurtstraffe/ Batterie Sicherung“
Zu löschen .
Bekomme aber dieses blöde Obd
Tool nicht verbunden
Beim freundlichen hat’s auch nicht geklappt
Wie immer““ ja da mus das Steuergerät und tauschen prüfen ca 600 „
Ich „ nee das hat der Kahn jedes Jahr wenn ich wenig fahre „
Ei Ei Ei geiles Auto aber die Elektronik Grütze nervt.
Hat wer nen Tool Tip ( nicht Laptop) zum kaufen fürs löschen ?
„Satellit Gurtstraffe/ Batterie Sicherung“
Zu löschen .
Bekomme aber dieses blöde Obd
Tool nicht verbunden
Beim freundlichen hat’s auch nicht geklappt
Wie immer““ ja da mus das Steuergerät und tauschen prüfen ca 600 „
Ich „ nee das hat der Kahn jedes Jahr wenn ich wenig fahre „
Ei Ei Ei geiles Auto aber die Elektronik Grütze nervt.
Hat wer nen Tool Tip ( nicht Laptop) zum kaufen fürs löschen ?
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Wüsste adhoc niemanden.
Ich antworte mal teilweise selbst.
In Bild 1293 ist der seitliche Halter komplett gebrochen und hängt am Stoßfänger.
Ebenso ist der Halter der Zierblende für den Heckscheinwerfer gebrochen (Bild 1297).
Dieser ist ebenfalls am Halter befestigt und muss bei einer Beschädigung zwangsweise brechen. Dies ärgert mich jetzt, da dies das teuerste Teil der kaputten ist und noch in Wagenfarbe lackiert werden muss. Dies hätte konstruktiv besser gelöst werden müssen.
Am mittleren Halter (in Bild 1308 bereits demontiert) sind 4 von 6 Haltenasen gebrochen.
Ursache kann nicht die Verspannung im montierten Zustand sein, da die linke Seite des Stoßfängers super sitzt und einfach demontierbar und montierbar ist. Wahrscheinlich hat mal ein Vorbesitzer ein Rempler gehabt wo die Halter was abgekriegt haben. Beim Kauf hatte ich Kratzer am der rechten Seite des Stoßfängers bemängelt, die dann ausgebessert wurden.
Was ist eigentlich mit dem Rost auf dem Träger? Normal? Macht es Sinn da was aufzutragen?
Zfahrer2.0
macht Rennlizenz
Carly für BMW-App? Geht aber auch über die OBD2-Buchse und ich bin mir nicht sicher, ob Carly Airbag-Fehler "kann".
Roland73
macht Rennlizenz
Damit is der Fehler nich behoben , aber das Teil soll extra zum Airbag Lampe löschen sein ...
Hemihead
Fahrer
M
MM13
Guest
Carly kann mittlerweile Airbag Fehler löschen, das Geschäftsmodell hat sich leider bei denen geändert, jetzt darf man über 50€ im Jahr bezahlen...
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Sieht gut aus und ist schön leichtfüßig :)@z4 taunus @Jack Blues :
So ist es, in 8x18 mit 225/40 rundum. Leicht und schön, wie ich finde.Anhang anzeigen 312748
elkloso
macht Rennlizenz
- Registriert
- 2 Juli 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
Da hat sich ja in zwei Jahren ein gebrauchtes Thinkpad mit IN*A amortisiert. oO
Aber ja ich weiß, dass ein Diagnoselaptop vom Fragesteller nicht gewünscht war. Wollte das nur mal anmerken.
Mein Tipp wäre: Zu nem User fahren der den Fehler löscht und dann auch mal den Fehler beheben, weil normal ist der nicht. Sieht mir eher nach einem Problem in der Batteriemulde aus. Vermutlich die Sicherheitsbatterieklemme und die anhängende Sicherung oxidiert/wackler/o.ä.
GW700
macht Rennlizenz
Hab heute versucht den jährlichen Airbagfehler
„Satellit Gurtstraffe/ Batterie Sicherung“
Zu löschen .
Bekomme aber dieses blöde Obd
Tool nicht verbunden
Beim freundlichen hat’s auch nicht geklappt
Wie immer““ ja da mus das Steuergerät und tauschen prüfen ca 600 „
Ich „ nee das hat der Kahn jedes Jahr wenn ich wenig fahre „
Ei Ei Ei geiles Auto aber die Elektronik Grütze nervt.
Hat wer nen Tool Tip ( nicht Laptop) zum kaufen fürs löschen ?
Ich habe das hier im Einsatz und funktioniert super.
iCarsoft i910-II für BMW-Fahrzeuge
Hemihead
Fahrer
@z4 taunus
Glaube nicht, dass die Autecs in 17" noch wirken. In 18" sind sie ja schon nicht so üppig. Auch wenn es vlt. daran liegt, dass ich die Fuhre höher geschraubt habe, vor allem hinten, damit es nicht so nach "Hängearsch" aussieht mit 2 Personen und Gepäck. Und es ist zwar schön, wenn die Mitmenschen schauen; aber nicht schadenfroh, weil Schweller oder Frontschürze irgendwo lautstark aufsetzen!
Glaube nicht, dass die Autecs in 17" noch wirken. In 18" sind sie ja schon nicht so üppig. Auch wenn es vlt. daran liegt, dass ich die Fuhre höher geschraubt habe, vor allem hinten, damit es nicht so nach "Hängearsch" aussieht mit 2 Personen und Gepäck. Und es ist zwar schön, wenn die Mitmenschen schauen; aber nicht schadenfroh, weil Schweller oder Frontschürze irgendwo lautstark aufsetzen!
z4 taunus
Solve et Coagula
- Registriert
- 14 Juli 2017
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- BMW Z4 e85 roadster 2,5i
@z4 taunus
Glaube nicht, dass die Autecs in 17" noch wirken. In 18" sind sie ja schon nicht so üppig. Auch wenn es vlt. daran liegt, dass ich die Fuhre höher geschraubt habe, vor allem hinten, damit es nicht so nach "Hängearsch" aussieht mit 2 Personen und Gepäck. Und es ist zwar schön, wenn die Mitmenschen schauen; aber nicht schadenfroh, weil Schweller oder Frontschürze irgendwo lautstark aufsetzen!
Mhm.. das befürchte ich fast.. gibt es irgendwas, was auch in 17 Zoll noch taugt?
PistolPete
macht Rennlizenz
Na dann ist wenigstens die Chance da, bei den Felgen null auf null rauszukommen
Wobei ich den Kollegen morgen mal fragen werde, was er denn mit den Dingern veranstaltet hat...
Nochmal in die Runde...
Habe folgende Modelle in der Auswahl...
Borbet Y Titan Matt
Autec Wizard Gunmetall
ATs streetrallye schwarz..(oder weiss)
Jeweils 17 Zoll....
Hat jemand Erfahrungen oder Bilder?
Bitteschön:
ATS Streetrallye 17" fahr ich im Winter. Find die schick und günstig. Da war die Felge günstiger wie der Reifen :-)
