Das verwechselst Du mit den Ärzten...
Das war ja auch ironisch gemeint; ich war der Meinung, der Smilie hätte das ausreichend klar gemacht.Na, mit der Annahme wäre ich ebenso zurückhaltend. Ärzte sind auch schon lange Wirtschaftsunternehmen
Das war ja auch ironisch gemeint; ich war der Meinung, der Smilie hätte das ausreichend klar gemacht.
Ausgelöst hat er trotzdem, vermutlich weil ich gerade von einem Golf überholt wurde, der definitiv schneller als 80 km/h war. Wir waren beide auf gleicher Höhe und er hatte wegen mir auch keine Chance den Blitzer rechtzeitig zu sehen. Dummerweise war da nur eine Kamera aufgebaut, also vermutlich wurde nur eine Spur überwacht und aus dem Bauch heraus würde ich sagen, dass das die rechte war, also die, auf der ich fuhr. Hat hier jemand Erfahrung mit so was? Muss in dem Fall einer zweispurigen Straße die Kamera beide Spuren aufnehmen oder ist die Ausrichtung auf eine Spur technisch und juristisch ausreichend und damit eindeutig? Wenn zwischen der Messung und der Aufnahme zwei, drei Sekunden vergehen können und dürfen, hätten sie mich eventuell noch leicht über der zulässigen Geschwindigkeit erwischt. In jedem Fall alles weit außerhalb des Punktebereichs und daher vollkommen unkritisch, aber trotzdem sollte im Zweifel keiner oder wenn schon der schnellere Golffahrer blechen. Ich hänge mich mal an diesen Fred an, da es inhaltlich passt und wir keinen neuen Blitz-Fred brauchen.
Ich bin heute auf der A96 geblitzt worden, OBWOHL ich die Geschwindigkeit (80 km/h wg. neuem Fahrbahnbelags) NICHT überschritten habe! Zumindest habe ich rechtzeitig gebremst, als ich den Blitzer entdeckt hatte.
Grundsätzlich bei allen Blitzerfällen: Abwarten bis das erste Schreiben kommt.
Warum machste Dir da denn noch Gedanken?Zumindest habe ich rechtzeitig gebremst, als ich den Blitzer entdeckt hatte.
Sein Glück
Wenn nur ein Auto geblitzt wird, ist es egal auf welcher Spur es fuhr.
Entspann Dich malWenn zwischen der Messung und der Aufnahme zwei, drei Sekunden vergehen können und dürfen, hätten sie mich eventuell noch leicht über der zulässigen Geschwindigkeit erwischt. In jedem Fall alles weit außerhalb des Punktebereichs und daher vollkommen unkritisch, aber trotzdem sollte im Zweifel keiner oder wenn schon der schnellere Golffahrer blechen.
Stimmt so pauschal nur bei Radar oder Lichtschranke mit Autos auf "Linie". Das Gerät "Vitronic Poliscanspeed" (besonders beliebt bei der Autobahnpolizei) kann bei richtiger Einstellung mehrere Fahrspuren gleichzeitig überwachen - da gibt es dann eben für alle Beteiligten ein Verfahren, wenn sie zu schnell waren.
Und dann mal zu allgemeinen Klärung: Ich bin völlig entspannt, es tut mir leid, wenn ich einen anderen Eindruck hinterlassen haben sollte. Liegt vielleicht daran, dass ihr von mir einen verschwenderischeren Einsatz von Smilies gewohnt seid. Ich werde das beherzigen und wieder vermehrt mit Smilies um mich schmeißen. 
Jetzt wo der DAX die 10.000 überschritten hat, könnte ich mich sogar gleich noch mal blitzen lassen . Ich fand halt einfach nur die Situation eigenartig und wollte wissen, ob hier jemand aufklären kann, was da folgen kann und welche Praxis da üblich ist. Wenn ich Mick richtig verstehe, kann es ja durchaus sein, daß der Golf geblitzt wurde. Eine Kamera, zwei Radar sozusagen. Dann werden wir's nie erfahren. Wenn ich was bekomme, lasse ich's euch - ganz enstpannt - wissen. 
Aber ich bin ja im Firmen-E90 geblitzt worden. Wäre ich im Zettie gefahren, könnten sie aber wahrscheinlich jetzt den Golffahrer besser erkennen, da hat er vielleicht Glück gehabt... 
Moment mal, das hier ist doch das Z-Roadster-Forum. Also wenn du nicht im Zetti geblitzt wurdest, dann hat das hier nix zu suchen.
Ich habe selbstverständlich ständig daran gedacht, wie schön es jetzt wäre, im Zetti zu sitzen
Gilt das jetzt? 
Die Kaufentscheidung fiel trotzdem erst 6 Jahre später für den Nachfolger... 
als wir kurz vor einer Unterführung waren hat es dann geblitzt.
Dazu noch der knappe Abstand. Sch...
