Nun auch die Vorschau von Schmickler Performance:
Auf in die Saison 2013!
Montag, den 08. April 2013 um 19:25 Uhr
Am kommenden Wochenende beginnt nun endlich mit einiger Verspätung die VLN-Saison 2013. Eine gute Gelegenheit, um einen Ausblick auf die Saison aus Sicht des Teams
Schmickler Performance zu geben. Nach der erfolgreichen Saison 2012 wird das Team auch in diesem Jahr verschiedene Fahrzeuge in der Gruppe der seriennahen Produktionswagen an den Start bringen.
In der Klasse V6 bis 3,5 Liter Hubraum wird ein neu aufgebauter Porsche 991 zum Einsatz kommen. Dieser Fahrzeugtyp wird jetzt erstmalig in der Produktionswagengruppe eingesetzt werden, so dass noch keine Erfahrungswerte vorliegen. Aufgrund der konstruktiven Eigenschaften des Fahrzeugs schätzt
Schmickler Performance den 991 allerdings als sehr konkurrenzfähig ein, so daß das Team auf vordere Plätze in dieser stark besetzten Klasse hofft.
Der Aufbau erfolgte auf der Basis eines Neuwagens, der unmittelbar nach Auslieferung zerlegt wurde. In vielen Bereichen mussten erst technische Lösungen entwickelt werden, da für dieses Fahrzeug kaum Motorsportteile am Markt erhältlich sind. So wurde beispielsweise eine eigene Auspuffanlage für das Auto gebaut, keine einfache Aufgabe bei einem Porsche.
Gefahren wird der Porsche von Markus Schmickler und Dieter Weidenbrück, die auch im vergangenen Jahr beständig an der Spitze der Klasse mitfuhren. Die Zielsetzung des Duos ist klar der Klassensieg, um in der Produktionswagenmeisterschaft auf einen der vorderen Ränge zu kommen.
Damit wird das erfolgreiche BMW Z4 M Coupé der Saison 2012 aber nicht ausgesondert. In intensiver Arbeit wurde über den Winter ein lange geplanter neuer Käfig eingebaut, der die aufgetretenen Schwächen im Fahrverhalten ausgleichen soll. Ein neu entwickeltes Fahrwerk baut ebenfalls auf den Erfahrungen der letzten Saison auf, so dass die in der letzten Saison gefahrenen Zeit wohl unterboten werden können.
Der Z4 wird erstmalig im ADAC Zurich 24h-Rennen eingesetzt werden, anschließend nach Bedarf in VLN-Rennen.
Rolf Buchstaller und Marco Zabel werden einen BMW 330i in der Produktionswagenklasse V5 pilotieren. Nachdem das Auto gegen Ende der letzten Saison seine ersten Rennen bestritten hat, wurde es über die Winterpause nur geringfügig verändert. In dieser Konstellation ist es immer für einen vorderen Platz in der Klasse gut.
Die amtierenden Junioren-Meister der RCN werden auch in der Saison 2013 wieder mit ihrem BMW 318is antreten, um in ihrer Klasse und auch der Meisterschaft ein gewichtiges Wort mitzureden. Stefan Schmickler und Christian Scherer streben natürlich eine Wiederholung ihres Titelgewinns an.
Dieter Weidenbrück wird mit seinem liebevoll "Diva" genannten BMW Z4 M-Coupé wieder in der Klasse RS5 der RCN starten. In der Winterpause steckte das Team viel Arbeit in die Weiterentwicklung des Autos. Insbesondere wurde die komplette Achskonstruktion durch eine neue ersetzt, um das Fahrverhalten zu verbessern. Neben Klassensiegen in der RS5 sind hier vor allem Platzierungen im Gesamtklassement interessant, wo das Auto gegen eine ganze Reihe von stärkeren Cup-Porsches und vergleichbaren Autos bestehen muss.
Bei den RCN-Läufen wird
Schmickler Performance noch weitere Fahrzeuge betreuen, darunter den von Heiko Tönges pilotierten BMW Z4 in der Klasse V5 und den BMW M3 von Ralf Reinolsmann.
Nach den wetterbedingten Absagen der letzten Wochen freut sich das gesamte Team auf die ersten Veranstaltungen der Saison 2013. Wir sind gespannt auf die Neuerungen bei den Autos bei uns wie bei den anderen Teams, und wir freuen uns darauf, endlich wieder die Atmosphäre des Nürburgrings mit allen Fans genießen zu können.
Wir teilen die Sorgen vieler Nürburgring-Fans mit Blick auf einen vorschnellen Verkauf der Rennstrecken. Alle am Ring beheimateten Rennserien, viele Teams und Fahrer, lokale Geschäftsleute und Politiker, sie alle fordern zusammen mit dem Verein "Ja zum Nürburgring", dass die Rennstrecken in öffentlicher oder dem Gemeinwohl verpflichteter Hand bleiben müssen. Hinter dieser Forderung stehen wir mit ganzem Herzen und unterstützen Otto Flimm bei seinen Bemühungen, damit wir gemeinsam die Saison 2013 und hoffentlich noch viele weitere auf dem Nürburgring im Breitensport verleben können.
http://www.schmickler-performance.de/
) abgetan habe, bin ich nun eines Besseren belehrt worden.
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. Liebe Zettianer, nun die bittere Wahrheit:
, gefolgt von 
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