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Die habe ich schon gesehen, aber der VK antwortet leider nicht.Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
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Nicht meine Anzeige, aber gerade gesehen.
Ja, genau. Bei deinen Preisen wird mir immer schlecht. Davon abgesehen, hätte ich die auch ausschließlich in Chrome Shadow. Wenn nicht mehr neu, dann wenigstens in Chrome Shadow gepulvert.Habe ich natürlich in (fast) makellos hier liegen. Fast schreibe ich deshalb, weil das Alter nicht weg zu diskutieren ist. Der Aufbereiter hat aber aller erste Qualität abgeliefert. Felgen sind nicht gepulvert, sondern lackiert. Aber da dir meine allgemeine Preisgestaltung ja ein wenig suspekt erscheint, wirst du wahrscheinlich eher nicht interessiert sein. Nur soviel. Für die 800,00 aus der Anzeige die Florian verlinkt hat, würde ich die nicht abgeben.
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Dann hast du wohl nicht anständig angefragtDie habe ich schon gesehen, aber der VK antwortet leider nicht.
Ja, war wohl zuviel verlangt:Dann hast du wohl nicht anständig angefragt
Den Betrieb möchte ich sehen, der Chrome shadow pulvern kann. Und chrome shadow gab es bei der Styling 32 meines Wissens gar nicht. In chrome shadow war die Styling 40. Was du suchst nennt sich wohl Brillantline. Aber schon lustig. Du hast noch nie mit mir gesprochen und kannst jetzt schon definitiv sagen, dass du meinen Preis nicht akzeptieren kannst. Aber ganz unabhängig davon dürften wir beide es sehr schwer haben zueinander zu finden. Ich hasse es zu handeln wie auf einem orientalischem Bazar. Und du scheinst, nach der Geiz ist geil Philosophie, das Geschachere als festen Bestandteil einer Preissuche zu verstehen.Wenn nicht mehr neu, dann wenigstens in Chrome Shadow gepulvert.
So einen Quatsch habe ich selten gelesen. Du kennst mich überhaupt nicht. Wenn mir etwas zu teuer ist bzw. es mir die Sache nicht Wert ist, dann spreche ich den VK erst garnicht an. Mir ist es zu blöd ein unrealistisches Angebot abzugeben.Den Betrieb möchte ich sehen, der Chrome shadow pulvern kann. Und chrome shadow gab es bei der Styling 32 meines Wissens gar nicht. In chrome shadow war die Styling 40. Was du suchst nennt sich wohl Brillantline. Aber schon lustig. Du hast noch nie mit mir gesprochen und kannst jetzt schon definitiv sagen, dass du meinen Preis nicht akzeptieren kannst. Aber ganz unabhängig davon dürften wir beide es sehr schwer haben zueinander zu finden. Ich hasse es zu handeln wie auf einem orientalischem Bazar. Und du scheinst, nach der Geiz ist geil Philosophie, das Geschachere als festen Bestandteil einer Preissuche zu verstehen.
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Kommst du nicht mit hin. Aber ich habe da wohl was ganz falsch verstanden. Du suchst gar nicht die Styling 32, sondern die Styling 23. Denn das ist die Felge, die Chrizz auf seinem Coupe fährt. Und nur weil der Pulverbeschichter sagt, das er chrome shadow kann, heißt das noch lange nicht dass es auch so ist.dann willst du bestimmt 1.200 bis 1.400 haben
Jetzt verstehe ich die Frage. Auf der Vorderachse habe ich die original Styling 32 für den Z3 in Brillant-Line. Auf der Hinterachse fahre ich die 8 x 17 ET20 vom E39 auch in Brillant-Line, die aber beim E39 eigentlich auf der Vorderachse montiert sind. Da die Felge bei Mischbereifung aber oftmals als Reserverad mitgeliefert wurde, konnte ich zwei nagelneue Felgen finden. Die eine ganz im Norden und die andere ganz im Süden der Republik. Eintragung beim TÜV war kein Problem.kannst Du bitte aufklären, ob ich hier richtig liege?
Der Unterschied ist, hier ist für hinten die original 8,5er vom E36 / Z3 dabei, bei dir ist es die 8er vom E39. Das macht sicherlich 200€ aus, wenn nicht mehr. Wie du schon sagtest, die 8er vom E39 bekommst du noch quasi als Neuware zu einem guten Kurs, die 8,5er vom Z3 so gut wie nie, und dann auch nicht großartig unter 250€ pro Felge.Schlappe 1.600 VB sollen die u.a. Felgen kosten. Sind nicht von mir. Habe ich bei Kleinanzeigen gefunden. Da wären meine sogar noch günstiger, ich muss dringend meine Preisgestaltung überdenken.
Ich weiß. Der bereits fertige Satz, den ich weiter oben gezeigt habe, ist original. Und ich müßte mit dem dicken Hammer gepudert sein, wenn ich den unter meinen eigenen Kosten abgeben würde.Der Unterschied ist, hier ist für hinten die original 8,5er vom E36 / Z3 dabei, bei dir ist es die 8er vom E39. Das macht sicherlich 200€ aus, wenn nicht mehr. Wie du schon sagtest, die 8er vom E39 bekommst du noch quasi als Neuware zu einem guten Kurs, die 8,5er vom Z3 so gut wie nie, und dann auch nicht großartig unter 250€ pro Felge.
brunsvige
Ich denke von dem reden wir die ganze Zeit, dein erstes Bild in diesem Faden? Ist der nun original Z3, also mit 8,5J17 ET41 hinten oder 8J17 ET20?Ich weiß. Der bereits fertige Satz, den ich weiter oben gezeigt habe, ist original. Und ich müßte mit dem dicken Hammer gepudert sein, wenn ich den unter meinen eigenen Kosten abgeben würde.
Nö, ist er eben nicht, zumindest die Felgen auf deinem Foto sind nicht original für den Z3. Das ist eine Mischung aus originalen Felgen vom Z3 für vorne und vom E39 für hinten; beides deutlich einfacher und günstiger zu finden als ein Mischbereifungs-Satz.Ich weiß. Der bereits fertige Satz, den ich weiter oben gezeigt habe, ist original. Und ich müßte mit dem dicken Hammer gepudert sein, wenn ich den unter meinen eigenen Kosten abgeben würde.
Wie heißt der Lackierer denn? Bei den Styling 32 habe ich irgendwie Kindheitserinnerungen. Das war damals meine Traumfelge für das Z3 Coupé. Und ich hätte gerne einen Radsatz. Ich fahre auch gerne die CH, aber ein schöner Satz Styling 32 hätte etwas.Ich kenne nur einen Betrieb, der das in einer guten Qualität, fast wie ab Werk, hinbekommt.
Der Betrieb schreibt selber dazu: Zitat ** Die Lackierung nennt sich bei BMW "Chrom Shadow"! Ist leider sehr aufwendig zu lackieren, aber im Ergebnis sind die Felgen nicht von neuen zu unterscheiden!!** Zitat Ende. Aber das dürfte, incl. Felgenkauf, sehr weit ausserhalb deiner Schmerzgrenze liegen.
Wenn du auf deinem E36 die Styling 32 fährst, warum nimmst du nicht die?? Macht auf dem Zetti auf jeden Fall eine bessere Figur.
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