Überführungskosten
- Ersteller Pan Tau
- Erstellt am
Pitzilla
Fahrer
- Registriert
- 8 Mai 2005
AW: Überführungskosten
Na ja,
da hätte BMW wohl ein Problem, wenn 2km vor der BMW Welt reihenweise Autos stehen, denen der Sprit vor der ersten Tankstelle ausgegangen ist.
Perfekt, dann muss ich mir also keine Sorgen machen, dass der Sprit bis zur nächsten Tankstelle nicht reicht
Na ja,
da hätte BMW wohl ein Problem, wenn 2km vor der BMW Welt reihenweise Autos stehen, denen der Sprit vor der ersten Tankstelle ausgegangen ist.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
AW: Überführungskosten
Hallo,
ist doch ganz Logisch das die Überführungskosten unterschiedlich sind. Beauftragt doch mal selbst eine Spedition. Je größer die entfernung um so höher der Preis.
Dazu kommt dann noch wie sieht es mit Rückfrachten aus und und und.
Also das das Überführungspaket in HH teurer ist als in GT oder M ist doch klar.
900 Euro von M bis HH sind sogar noch recht günstig wenn man überlegt das 2 Europaletten von M nach Madrid auch schon mal 2400 Euro kosten können.
Die Preise sind auch abhängig von den Lade und Entladeterminen die den Speditionen eingeräumt werden.
Also nicht wundern, das ist alles ganz Normal.
Edit: pro 100 km Autbahn fallen ja schon 15 - 20 Euro LKW Maut an, das alleine sind von Regensburg bis Hamburg schon 140 Euro und bis Speyer nur 60 Euro. Dazu kommen dann noch die Dieselkosten, bis HH ca 250 Euro und bis Speyer ca 120 Euro. die differenz sind ja schon 210 Euro dann noch die Fahrzeit mit dazu und schon ist die Preisdifferenz perfekt.
Rechnet doch einfach mal die Überführungskosten pro KM aus, dann kommt Hamurg mit 1,27 Euro pro KM recht günstig weg.
Hallo,
ist doch ganz Logisch das die Überführungskosten unterschiedlich sind. Beauftragt doch mal selbst eine Spedition. Je größer die entfernung um so höher der Preis.
Dazu kommt dann noch wie sieht es mit Rückfrachten aus und und und.
Also das das Überführungspaket in HH teurer ist als in GT oder M ist doch klar.
900 Euro von M bis HH sind sogar noch recht günstig wenn man überlegt das 2 Europaletten von M nach Madrid auch schon mal 2400 Euro kosten können.
Die Preise sind auch abhängig von den Lade und Entladeterminen die den Speditionen eingeräumt werden.
Also nicht wundern, das ist alles ganz Normal.
Edit: pro 100 km Autbahn fallen ja schon 15 - 20 Euro LKW Maut an, das alleine sind von Regensburg bis Hamburg schon 140 Euro und bis Speyer nur 60 Euro. Dazu kommen dann noch die Dieselkosten, bis HH ca 250 Euro und bis Speyer ca 120 Euro. die differenz sind ja schon 210 Euro dann noch die Fahrzeit mit dazu und schon ist die Preisdifferenz perfekt.
Rechnet doch einfach mal die Überführungskosten pro KM aus, dann kommt Hamurg mit 1,27 Euro pro KM recht günstig weg.
Drexl
Fahrer
- Registriert
- 10 April 2010
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
AW: Überführungskosten
Jaja, die Rechentrickser. Auf einen LKw-Transporter paßt aber mehr als nur ein PKw.
Im Media-Markt zahle ich für einen 50-Zoll-Plasma keine Überführungskosten, obwohl der noch eine viel weitere Reise hinter sich hat.
Jaja, die Rechentrickser. Auf einen LKw-Transporter paßt aber mehr als nur ein PKw.
Im Media-Markt zahle ich für einen 50-Zoll-Plasma keine Überführungskosten, obwohl der noch eine viel weitere Reise hinter sich hat.
Leghorn
macht Rennlizenz
AW: Überführungskosten
Ich kann es noch verstehen, dass bei Produktion in München und Auslieferung in HH Logistikkosten anfallen.
Ich kann es nicht verstehen, dass bei Produktion in München und Auslieferung in München über 500 Euro für einen Brötchengutschein und eine Museumseintrittskarte verlangt werden. M.E. müsste dann ein anderer Endpreis in der Liste stehen. Aber die deutsche Überführungsabzocke ist m.W. auch schon auf europäischer Ebene höchstrichterlich abgesegnet, so dass sich zu meinen Leb- bzw. Autokaufzeiten wohl nichts mehr daran ändern wird.
Ich kann es noch verstehen, dass bei Produktion in München und Auslieferung in HH Logistikkosten anfallen.
Ich kann es nicht verstehen, dass bei Produktion in München und Auslieferung in München über 500 Euro für einen Brötchengutschein und eine Museumseintrittskarte verlangt werden. M.E. müsste dann ein anderer Endpreis in der Liste stehen. Aber die deutsche Überführungsabzocke ist m.W. auch schon auf europäischer Ebene höchstrichterlich abgesegnet, so dass sich zu meinen Leb- bzw. Autokaufzeiten wohl nichts mehr daran ändern wird.
AW: Überführungskosten
Aldi führt ein:
Das Gute Appetit Paket!
Auf alle Produkte kommen 10 Cent dazu für:
Anlieferung, ins Regal stellen....
Das sind doch von den Automobilherstellern nur eine versteckte Preiserhöhung!
Wird zeit, daß dies mal von der EU abgeschafft wird.
Aldi führt ein:
Das Gute Appetit Paket!
Auf alle Produkte kommen 10 Cent dazu für:
Anlieferung, ins Regal stellen....
Das sind doch von den Automobilherstellern nur eine versteckte Preiserhöhung!
Wird zeit, daß dies mal von der EU abgeschafft wird.
02-3-1-Z4
Fahrer
- Registriert
- 26 Juni 2009
AW: Überführungskosten
Ja keine Überführungskosten, dafür aber einen viel zu hohen Preis... "ich bin doch nicht blöd"-ich kaufe bei Mediamakt überteuert ein
Ja keine Überführungskosten, dafür aber einen viel zu hohen Preis... "ich bin doch nicht blöd"-ich kaufe bei Mediamakt überteuert ein
Drexl
Fahrer
- Registriert
- 10 April 2010
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
AW: Überführungskosten
Mir ist noch nicht zu Ohren gekommen, daß Amazon & Co. irgendwann einmal Überführungskosten eingeführt haben.
Mit etwas natürlicher Intelligenz (die natürlich vorhanden sein muß) sollte es möglich sein, MediaMarkt durch seinen präferierten Händler zu ersetzen.Ja keine Überführungskosten, dafür aber einen viel zu hohen Preis... "ich bin doch nicht blöd"-ich kaufe bei Mediamakt überteuert ein
Mir ist noch nicht zu Ohren gekommen, daß Amazon & Co. irgendwann einmal Überführungskosten eingeführt haben.