cachinnus
macht Rennlizenz
Dito, war überrascht wie tief der Zetti bereits mit oberster Einstellung gegenüber dem vorherigen M-Fahrwerk kam.
Das Ergebnis i.v.m. der WW Abstimmung ist auf jeden Fall Top.
Vergleich Fahrwerk ST X vs. ST XTA
- Ersteller Niels73
- Erstellt am
Dito, war überrascht wie tief der Zetti bereits mit oberster Einstellung gegenüber dem vorherigen M-Fahrwerk kam.
Das Ergebnis i.v.m. der WW Abstimmung ist auf jeden Fall Top.
Warum nicht einfach ein Lager aus deutscher Produktion ohne Zoll?
http://www.mk-motorsportteile.de/ep...h=/Shops/63717011/Products/"Uniball-Lager M3"
Die MK Teile fahren zig Leute aus den diversen Foren (touriforum, M-Forum) teilweise seit Jahren im Alltag und on track, die funktionieren einfach und wenn man Fragen oder Probleme hat, hat man einen deutschsprachigen Ansprechpartner.
Semmel
Fahrer
- Registriert
- 25 Januar 2015
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Dann wird es bei mir ja mega heftig, habe das Stelzen original FW
Die Domlager werden die Lemförder empfohlen oder? https://www.pkwteile.de/lemforder/1264939
Danke für das feedback! Freue mich schon mega :)
Dann wird es bei mir ja mega heftig, habe das Stelzen original FW
Die Domlager werden die Lemförder empfohlen oder? https://www.pkwteile.de/lemforder/1264939
Danke für das feedback! Freue mich schon mega :)
Domlager von Sachs
STP2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Oktober 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Die habe ich schon auf dem Schirm. Wie gut machen die sich im Alltag? Gibt es Möglichkeiten, bzw. die Notwendigkeit diese vor Wassereintritt zu schützen?
Ich denke einen gewissen Komfortverlust hat man, das ist bei den Dinan und den Bimmer Teilen aber auch der Fall. Die Lager müssten wartungsfrei sein, im Zweifel aber einfach mal beim Mario anrufen und beraten lassen, der ist am Telefon immer sehr kompetent.
Semmel
Fahrer
- Registriert
- 25 Januar 2015
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Hab jetzt doch die von lemförder genommen steinigt mich nicht
Gabs direkt als 4er Pack zu kaufen, Sachs leider nicht gefunden...
Jetzt muss der Kram nur noch rein, bin echt mal auf den optischen und vor allem auf den Performance Unterschied gespannt
Bummler
Wer braucht schon Lack
Ist das selbe Produkt [emoji6]Hab jetzt doch die von lemförder genommen steinigt mich nicht
Gabs direkt als 4er Pack zu kaufen, Sachs leider nicht gefunden...
Jetzt muss der Kram nur noch rein, bin echt mal auf den optischen und vor allem auf den Performance Unterschied gespannt
Semmel
Fahrer
- Registriert
- 25 Januar 2015
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
FW ist drinne! Bin auch zu frieden bzw. bis auf 1 Punkt super glücklich...
Und zwar springt die obere Feder beim lenken mit... Bzw. dreht sich mit bis zu einem gewissen Punkt und springt dann zurück..
Kennt das Problem jemand? Falsch justiert?
Auch komisch finde ich das, dass ST-X immer angezeigt wird mit nur 1 Feder.. Und das XA was es ja für den Z nicht gibt und das XTA haben diese 2 Feder lt. Abbildung.
Echt nervig, hoffe das klärt sich. Weil ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das von KW so gewollt ist.
LG,
Alex
Und zwar springt die obere Feder beim lenken mit... Bzw. dreht sich mit bis zu einem gewissen Punkt und springt dann zurück..
Kennt das Problem jemand? Falsch justiert?
Auch komisch finde ich das, dass ST-X immer angezeigt wird mit nur 1 Feder.. Und das XA was es ja für den Z nicht gibt und das XTA haben diese 2 Feder lt. Abbildung.
Echt nervig, hoffe das klärt sich. Weil ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das von KW so gewollt ist.
LG,
Alex
Bummler
Wer braucht schon Lack
Ein Klassiker [emoji16]
Über solche Werkstätten müsste man einen Bogen machen oder eine Glaskugel (wie bei Simpson der Film) setzen, damit weder einer rein noch raus kommt [emoji28]
Bummler
Wer braucht schon Lack
Da müsstest du 80 Prozent aller Werkstätten einglasen. Und das ist optimistisch gerechnet. [emoji15]
UPZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 22 September 2013
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Habe den Beitrag bei Facebook gesehen. Weis "jemand" wie lange das geht?
€ bei Facebook vermutlich für Z4 Modelle und andere "wie bekannt" abweichend?
Richtig ! geht bis 31. Mai !
Was auch immer den E36 hoffentlich kurzfristig ablösen wird, bekommt dann wohl "leider" doch kein V3
Schade