Meiner Erfahrung nach ist es so , je steifer das Fahrwerk / chassis ist desto weniger hart müssen die Dämpfer sein , daraus ergibt sich besseres Hafung durch mehr Schluckvermögen , bis zu einem gewissen Punkt wo es wieder luddelig wird , daher habe ich in meinen Autos Zug / Druckstufe verstellbar FW , und ganz gute Traktion , besser wie mit OE teilen allemal.