Die kosten nicht die Welt, bei B M W würde das Stück statt knapp 16€ 160€ kosten
Z4M: bessere Kühlung Bremse VA ohne große Umbauarbeiten
Die kosten nicht die Welt, bei B M W würde das Stück statt knapp 16€ 160€ kosten
Stimmt, man verliert bestimmt 0,1 kmh Höchstgeschwindigkeit 
wie schrecklich.
Spaß bei Seite. Hab die Dinger ja auch drin.
Ähnlich wie in diesem Thread:
www.zroadster.com
Hab ich Mal mit einem Kompressor & Druckluft von vorne "Fahrtwind" simuliert.
Da konnte man sehr gut merken das der Großteil der auf die Porsche teile treffenden Luft auf die Bremse geht!
Die im z4M hat ja praktischer Weise auch noch Kühlöffnungen im Ankerblech. Für mich reicht das aus um die Funktion nachgewiesen zu haben.
Wenn jemand das nicht so sieht kann er sich ja gerne ein eigenes Testverfahren ausdenken und ausprobieren.
Ich bin auf jeden Fall zufrieden!
Für so wenig Geld eine gute zusätzliche Kühlung ist super.
wie schrecklich.Spaß bei Seite. Hab die Dinger ja auch drin.
Ähnlich wie in diesem Thread:
Kühlung der Bremse
habe mir auch mal Gedanken gemacht, wie man diese Luftleitdinger am besten anbringen kann. Zum Glück habe ich ein paar neue Querlenker rumliegen, an denen ich das "trocken" und bequem probieren konnte... Angefangen habe ich mit der üblichen Befestigung. Befestigt habe ich es mit drei...
Hab ich Mal mit einem Kompressor & Druckluft von vorne "Fahrtwind" simuliert.
Da konnte man sehr gut merken das der Großteil der auf die Porsche teile treffenden Luft auf die Bremse geht!
Die im z4M hat ja praktischer Weise auch noch Kühlöffnungen im Ankerblech. Für mich reicht das aus um die Funktion nachgewiesen zu haben.
Wenn jemand das nicht so sieht kann er sich ja gerne ein eigenes Testverfahren ausdenken und ausprobieren.
Ich bin auf jeden Fall zufrieden!
Für so wenig Geld eine gute zusätzliche Kühlung ist super.
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