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So ein Quatsch ...
... die einen sagen, dass die Vulkanasche Schwefel enthält, der in der Luft zu saurem """" wird und den Pflanzen schadet.
... die anderen sagen, dass Vulkanasche ein hervorragender Dünger ist
... die nächsten sagen, dass Flugzeugtriebwerke Schaden nehmen (die saugen auch Vögel schadlos durch)
... wieder andere sagen, dass die Aschepartikel Messinstrumenten der Flugzeuge schaden (Geschwindigkeitsmesser), stimmt - aber der Himmel ist auch sonst nicht klinisch rein.
Wenn Asche so schlimm wäre. Was ist dann mit Flugzeugabgasen der startenden Flugzeuge an Flughäfen? Müsste da nicht nach jedem Start erstmal die Luft gereinigt und gefiltert werden?
Mein Eindruck: wir werden hier gehörigst verarscht. Die Flugsicherung verbietet den Gesellschaften zu fliegen ohne Beweise darzulegen. Vereinzelt wird schon geklagt, weil die Sperrungen nicht auf Messdaten beruhen sondern lediglich auf Berechnugsmodellen.
Wenn ich an die Feinstaubmessungen denke, dann weiß ich jetzt schon: Die Autofahrer werden Schuld sein! :)
Vulkanausbruch hin oder her....
Samstag war´s bei uns bedeckt....Vukanwolke???? egal es war bäh!!!!
Sonntag sollte es ja auch schöner sein und was war hier """"...grummel schimpf motz mecker....
Hallo Du da oben.....
Warte auf SONNE!!!!!
auch wenn sich die Triebwerkstypen doch deutlich unterscheiden.
... die nächsten sagen, dass Flugzeugtriebwerke Schaden nehmen (die saugen auch Vögel schadlos durch)
Wenn Asche so schlimm wäre. Was ist dann mit Flugzeugabgasen der startenden Flugzeuge an Flughäfen?
tun sie? nein nicht wirklich
in nem jet, wie auch nem airliner werden mantelstromtriebwerke verbaut, die in ihrer funktionsweise komplett identisch sind. unterschiede gibts nur beim "fan" welcher eben für den nebenstrom zuständig ist. bei passagierjets wird dieser nebenstrom, durch den fan (der deswegen auch sehr gross ist), sehr hoch gehalten, was die teile dann eben bisschen sparsamer und leiser macht. bei nem kampfjet ist der nebenstrom sehr gering, was ne höhere strahlleistung, folglich auch höhere geschwindigkeiten erlaubt - nachteil: höllisch laut und der tankwart is dein bester freund.
Reicht denn auch ein ziviles Triebwerk, um aus der Asche Glas zu machen?