Fahrwerksfedern

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Das kann sich ja ändern.
Die Distanzen von Hermann habe ich ja auch montiert.
Wenn Du welche brauchst, dann sag Bescheid.

Eigentlich brauche ich sogar dringend welche, ohne sieht das für die Felgendimension schon ziemlich verboten aus ... Du hast also auch 0/30 montiert?

Habe gerade mal bei mir gemessen, das steht dann bei 15 mm schon ordentlich an der Kante, ich denke ich nehme dann auf jeden Fall hinten auch 30.

Aber wie sieht es denn mit vorne aus, warum habt ihr da keine Distanzen drauf gemacht? So pi mal Daumen müsste man mit 20ern, also 10mm ungefähr auf das optisch identische Maß zu den 15mm hinten kommen!?

Oder sieht das dann nicht aus?

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

krieg ich jetzt Provision

In diesem unglücklichen Fall nicht, da wir doch ohnehin zum selben Stammtisch gehören

 

[mr-ms]

AW: Fahrwerksfedern

Die Eibach Federn für Z4 kosten bei ebay 178€ inkl. Versand!
Aber weis auch nicht: V30-H20 -ich glaub das ist etwas zu tief,oder?!
Sollt ja eher nur dezent rüberkommen!

Gruß mr-ms

 

[guense]

AW: Fahrwerksfedern

Ich würde es vorne nicht machen.Bei 10mm kommen die Räder ziemlich raus.
Als Alternative gibt es noch 6mm pro Rad für vorne.
Ich habe wie Hermann 15mm pro Rad hinten.

Eigentlich brauche ich sogar dringend welche, ohne sieht das für die Felgendimension schon ziemlich verboten aus ... Du hast also auch 0/30 montiert?

Habe gerade mal bei mir gemessen, das steht dann bei 15 mm schon ordentlich an der Kante, ich denke ich nehme dann auf jeden Fall hinten auch 30.

Aber wie sieht es denn mit vorne aus, warum habt ihr da keine Distanzen drauf gemacht? So pi mal Daumen müsste man mit 20ern, also 10mm ungefähr auf das optisch identische Maß zu den 15mm hinten kommen!?

Oder sieht das dann nicht aus?

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Die Eibach Federn für Z4 kosten bei ebay 178€ inkl. Versand!
Aber weis auch nicht: V30-H20 -ich glaub das ist etwas zu tief,oder?!
Sollt ja eher nur dezent rüberkommen!

Gruß mr-ms

Also wenn man davon ausgeht, dass die Tieferlegung dann den Zetti mit Adaptivem "lediglich" V20-H10 tiefer legt, scheint das ein ziemlich gutes Maß zu sein. Habe gerade bei mir mal die 2cm vorne und 1 cm hinten mit dem Lineal gemessen, das wäre schon schnike ... bekommt man das Fahrwerk + Spurverbreiterung zeitgleich eingetragen?

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Ich würde es vorne nicht machen.Bei 10mm kommen die Räder ziemlich raus.
Als Alternative gibt es noch 6mm pro Rad für vorne.
Ich habe wie Hermann 15mm pro Rad hinten.

Ok, das klingt gut ... also mache ich dann 12/30 !?

 

[Z4wuermli]

AW: Fahrwerksfedern

Ich mich für VA 10 , HA 20 entschieden.

 

[guense]

AW: Fahrwerksfedern

Wieso diese Variante???
Sieht irgendwie seltsam aus.
Hast Du das adaptive Fahrwerk?
Welche Federn sind es? Haben die ne ABE oder musstest Du sie eintragen lassen?

 

[black dream]

AW: Fahrwerksfedern

Ich mich für VA 10 , HA 20 entschieden.

Vorne muss er tiefer wie hinten (Keilform).

Also: vorne 20, hinten 10 bei adaptivem Fahrwerk.
Habe heute aus Spaß mal die Eibach geordern.

 

[guense]

AW: Fahrwerksfedern

Kostenpunkt?
ABE?
Hast Du auch Distanzen drauf???
Habe ja hinten insgesamt 30 mm
Will mir die Radkaesten ja nicht ruinieren

Vorne muss er tiefer wie hinten (Keilform).

Also: vorne 20, hinten 10 bei adaptivem Fahrwerk.
Habe heute aus Spaß mal die Eibach geordern.

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Ich mich für VA 10 , HA 20 entschieden.

Joachim meinte seine Distanzen, während ihr nun vom Fahrwerk sprecht ... vorne 10 und hinten 20 für die Distanzen kommt dann schon gut aus

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Kostenpunkt?
ABE?
Hast Du auch Distanzen drauf???
Habe ja hinten insgesamt 30 mm
Will mir die Radkaesten ja nicht ruinieren

Kannst ja zusätzlich Begrenzer mit rein machen. Wobei 1 cm hinten und 2 cm vorne mit Sicherheit noch nicht schleifen. Bin nun gerade zum dritten Mal heute mit Lineal "bewaffnet" ums Auto gelaufen, die Leute halten mich mit Sicherheit schon für total plem plem Da ist noch richtig dick Luft, wobei gerade die 2 cm vorne das Ganze rein optisch schon auf ein deutlich gesunderes Niveau bringen würden...

Das komplette Eibach ProKit kostet 178,00? Was zahlt ihr denn für den Einbau?

 

[Z4wuermli]

AW: Fahrwerksfedern

Joachim meinte seine Distanzen, während ihr nun vom Fahrwerk sprecht ... vorne 10 und hinten 20 für die Distanzen kommt dann schon gut aus

Danke... war kurz mal wech... und schon so ein Missverständniss
Natürlich Distanzen...Federn kommen vielleicht noch

 

[Z4wuermli]

AW: Fahrwerksfedern

Kostenpunkt?
ABE?
Hast Du auch Distanzen drauf???
Habe ja hinten insgesamt 30 mm
Will mir die Radkaesten ja nicht ruinieren

Hoffe Du hast mit den 30 mm Distanzen recht. Lt ABE (H&R) sollte man hinten
die Kotflügel leicht ziehen. Könnte natürlich beim Einbau von anderen Federn passieren das die Reifen dann den Radkasten bearbeiten.

 

[Netzfalke]

AW: Fahrwerksfedern

@Hermann:

Du hast das Adaptive in Deinem 35i drin, oder? Ja.

Hat sich spürbar das Schaukeln im Sport-Programm gelegt? Mir ist das momentan einfach noch viel zu wabbelig...

Ich komme vom 5er Touring und kann mit der Straßenlage des E89 sehr gut leben und mir kommt er nicht besonders schaukelig vor. Meistens fahre ich Sport, weil das diesen geilen Motorsound bringt, ohne dass der Komfort zu sehr leidet...
Ich bin auch schon Sport+ gefahren, aber für meinen normalen Betrieb ist das nix, weil da beim Anfahren schon mal gerne die Reifen quietschen - und das finde ich eher peinlich...

Wie waren Deine Federn denn angegeben in mm und hast Du einen ungefähren Eindruck, ob sich das ungefähr auch so in der Praxis dann eingestellt hat?

Federn sind bei mir original, ich habe nur 30mm Distanzen auf der HA. Vorne finde ich Distanzen überflüssig, weil so die "horizontale Keilform" - vorne schmal, hinten breit - besonders betont wird. Ob das wirklich Einfluß auf das Fahrverhalten hat, kann ich persönlich nicht beurteilen, aber diese Keil-Optik fand ich schon als kleiner Junge bei einigen Matchbox-Autos geil und jetzt habe ich das halt mal im Maßstab 1:1

XYZ

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Ahso, ne dann war das ein Mißverständnis, ich dachte Du hättest auch schon tiefer gelegt, sorry!

Auf Jan's Einwände hin bin ich gerade mal ausgiebig Sport+ gefahren. Und tatsächlich, was das Fahrwerk betrifft eine sehr gelungene Sache, vor Allem, im direkten Vergeleich zum Sport Programm, die schön straffe Zugstufe gefällt mir richtig gut. Für den Alltagsbetrieb finde ich es allerdings auch sehr lästig kein ASR mehr drin zu haben. Schön wäre es wenn man die 30% ASR des Sport-Programms mit den Fahrwerkseigenschaften vom Sport+-Programm kombinieren könnte - fehlt also eine Zubehöroption im BMW-Sortiment, ADP, die Advanced Driving Profiles, ein Editor um eigene Profile zu hinterlegen ... das wär doch mal was

 

[AirKlaus]

AW: Fahrwerksfedern

Ich mich für VA 10 , HA 20 entschieden.

Moin,
Mußte am Fahrzeug etwas geändert werden?
Sind die Verbreiterungen eingetragen worden?

 

[Z4wuermli]

AW: Fahrwerksfedern

Moin,
Mußte am Fahrzeug etwas geändert werden?
Sind die Verbreiterungen eingetragen worden?

Nichts geändert und eingetragen

 

[DaCHRlS]

AW: Fahrwerksfedern

Ich beschäftige mich nun schon seit gestern damit und verstehe nicht, dass das eingetragen wird, denn das Gutachten hat doch unmißverständliche Auflagen, egal ob man nun nur 10mm oder 15mm nimmt!?

 

[Taxer1976]

AW: Fahrwerksfedern

Die Auflagen besagen, das die Rad-Reifen-Kombination mit den Federn und/ oder Distanzen "freigängig" sein muss. Dazu wird dass Fahrzeug zB verschränkt belastet: Wenn da nix schleift, dann musst Du auch nix machen. Ist Deine Achse aber zB so ungünstig eingebaut, dass das schleift, dann muss Du halt zB den Innenkotflügel bearbeiten.

So oder so, frage ich mich, was daran so schlimm sein soll, wenn es im Innenkotflügel schleift?!Manche hier tun so, als ob das Fahrzueg somit unfahrbar würde. Gefühlt fährt jeder 2te E85 so durch die Weltgeschichte!

Ich habe 100.000 KM mit schleifenden Radkästen abgespult, Frank sogar derweil 200.000? Was solls?!

In einer Hinsicht hat der Jan wohl recht: Einige E89 sind etwas empfindlich...

Also baut euch die Teile ein, experimentiert, macht Bilder, teilt es uns das Resultat mit. Davon lebt das Forum!

 

[urianr]

AW: Fahrwerksfedern

So oder so, frage ich mich, was daran so schlimm sein soll, wenn es im Innenkotflügel schleift?!Manche hier tun so, als ob das Fahrzueg somit unfahrbar würde. Gefühlt fährt jeder 2te E85 so durch die Weltgeschichte!

Ich habe 100.000 KM mit schleifenden Radkästen abgespult, Frank sogar derweil 200.000? Was solls?!

In einer Hinsicht hat der Jan wohl recht: Einige E89 sind etwas empfindlich...

Also baut euch die Teile ein, experimentiert, macht Bilder, teilt es uns das Resultat mit. Davon lebt das Forum!

Nach wieviel Bierchen hast du denn diese Post verfasst?

 

[Taxer1976]

AW: Fahrwerksfedern

Nach wieviel Bierchen hast du denn diese Post verfasst?

*hicks* wieso?

 

[urianr]

AW: Fahrwerksfedern

*hicks* wieso?

Nun ja, nüchtern würdest du doch wohl kaum dazu motivieren, den schönen Z4 zu ruinieren, oder doch ?

 

[Taxer1976]

AW: Fahrwerksfedern

Nun ja, nüchtern würdest du doch wohl kaum dazu motivieren, den schönen Z4 zu ruinieren, oder doch ?

Würdest Du meinen E85 als "ruiniert" bezeichnen?

 

[guense]

AW: Fahrwerksfedern

Hier ein kleines Resumée meiner Spurverbreiterung um 30mm an der Hinterachse (15mm pro Seite).
35i mit adaptivem Sportfahrwerk, 19Zoll-Performance 313

Die Innenkotflügel aus Kunststoff sind hinten angescheuert und zeigen eine recht deutliche Zackenbildung!!! Linksseitig deutlicher ausgeprägt als rechts.
Zum Glück habe ich Skalpellklingen ohne Ende vorrätig:), so dass ich den Innenkotflügel gerade damit bearbeitet habe.

Ich denke eine zusätzliche Tieferlegung würde ein Disaster mit sich bringen!!!