Hallo allerseits,
neulich stand mein Wagen neben dem eines Forumskollegen. Obwohl wir beide das adaptive Fahrwerk haben, sah es so aus, als wenn mein Zettie tiefer liegt. Eine optische Täuschung schließe ich weitgehend aus, denn die Fahrzeuge standen nah beieinander, haben beide 18"-Felgen mit identischen Reifendimensionen und sind auch noch beide spacegrau.
Auch bei Zetties, die beim Händler stehen, sind mir solche Unterschiede aufgefallen. Manchmal scheint ein Wagen mit Standardfahrwerk sogar tiefer zu liegen, als einer mit adaptivem Fahrwerk.
Woran erkenne ich optisch, ob ein adaptives Fahrwerk verbaut ist oder nicht? Gibt es da eindeutige Unterscheidungsmerkmale zwischen den Varianten?
Vielen Dank für jede Antwort im Voraus!
Gruß
Kai
neulich stand mein Wagen neben dem eines Forumskollegen. Obwohl wir beide das adaptive Fahrwerk haben, sah es so aus, als wenn mein Zettie tiefer liegt. Eine optische Täuschung schließe ich weitgehend aus, denn die Fahrzeuge standen nah beieinander, haben beide 18"-Felgen mit identischen Reifendimensionen und sind auch noch beide spacegrau.
Auch bei Zetties, die beim Händler stehen, sind mir solche Unterschiede aufgefallen. Manchmal scheint ein Wagen mit Standardfahrwerk sogar tiefer zu liegen, als einer mit adaptivem Fahrwerk.
Woran erkenne ich optisch, ob ein adaptives Fahrwerk verbaut ist oder nicht? Gibt es da eindeutige Unterscheidungsmerkmale zwischen den Varianten?
Vielen Dank für jede Antwort im Voraus!
Gruß
Kai
Federn setzen sich mit der Zeit, auch bei Neuwagen. Hinzu kommt womöglich, dass beim Händler immer wieder Neufahrzeuge stehen, bei denen versehentlich die Transportsicherungen der Federn nicht entfernt wurden. Das sieht dann besonders putzig aus. 
