Du kannst doch nichtmal mir plausibel erklaeren warum es am modul gelegen haben muss. Wie willst du das denn vor gericht machen?
Bleiben autos, ohne dachmodul nicht mit eklektronik fehler liegen?
Verstehe mich nicht falsch, ich kann deinen aerger gut nachvollziehen.
Aber mach jetzt nicht noch mehr fehler die es noch teurer machen.
Gut das du hier berichtest, so koennen sich andere eine meinung bilden.
Vielleicht gibt es ja andere mit dem gleichen fehler, sei es mit oder ohne modul, das wuerde dir auf jeden fall helfen.
Warte das erstmal ab...
Meldet sich keiner mit genau dem gleichen fehlerbild musst du erstmal viel geld in die hand nehmen fuer gutachten. Die gegenseite wird so gutachten vielleicht schon haben. :) BMW wird aber immernoch den fehler beim modul sehen, und jetzt?
Das ist uebrigens der punkt warum ich vor chiptuning so eine grosse angst habe, dabei haette ich sooo gerne 400PS. :)
Damit der Z4 auch seinen namen verdient. :)
Aber wie gesagt, in dem moment hast du die beweisslast, wenn auch nur indirekt, aber unterm stich hast du sie und das ist ein schwer loesbares problem.
3L
Wen willst du jetzt anklagen? die Werkstatt oder den Modulhersteller? Jetzt kenn ich mich nicht mehr aus.
