Totalschaden - Was nun ?
- Ersteller Phoenix
- Erstellt am
Bibabuzelmann
Fahrer
- Registriert
- 20 April 2005
- Ort
- Wuppertal
AW: Totalschaden - Was nun ?
Bei meinem 3,0l hat damals der Gutachter den Wiederbeschaffungswert u.a. in den Autoportalen wie Mobile.de ermittelt.
Trau mich ja garnicht zu fragen, aber hat es deinen denn erwischt?
Bei meinem 3,0l hat damals der Gutachter den Wiederbeschaffungswert u.a. in den Autoportalen wie Mobile.de ermittelt.
Trau mich ja garnicht zu fragen, aber hat es deinen denn erwischt?
bustaburner
macht Rennlizenz
AW: Totalschaden - Was nun ?
Ohje, etwa der Phoenixgelbe?
Ohje, etwa der Phoenixgelbe?
AW: Totalschaden - Was nun ?
Hi !
prinzipiell bekommst Du, was in der Liste steht (bei uns in A Eurotax, bei Euch wahrscheinlich Schwacke). mehr als 16 T€ wird da nicht drinnen stehen, auch die Minder-Km verändern die Berechnung kaum.
Zumindest bei uns hätte man im falle eines totalschadens im Nachhinein wenig Chance, mehr von der Versicherung zu bekommen.
daher empfiehlt es sich, schon im Vorhinein zu einem KFZ-Sachverständigen zu pilgern, um ein Wertgutachten (kostet ca. 300 €) erstellen zu lassen. in diesem wird bestätigt, daß es sich im Speziellen fall um ein besonders erhaltungswürdiges Exemplar handelt, natürlich mit einem höheren Wert. Basis dieser Berechnung ist der Erhaltungszustand, sowie die Preise vergleichbarer Modelle im Internet, besondere Ausstattung, etc. etc.
Wenns dann scheppert, hilft dieses GA, den im GA berechneten Wert zu bekommen (ist bei einem nmeiner Bekannten bei einem 750iL E32 gelungen!)
Gruß
Alex
Hi !
prinzipiell bekommst Du, was in der Liste steht (bei uns in A Eurotax, bei Euch wahrscheinlich Schwacke). mehr als 16 T€ wird da nicht drinnen stehen, auch die Minder-Km verändern die Berechnung kaum.
Zumindest bei uns hätte man im falle eines totalschadens im Nachhinein wenig Chance, mehr von der Versicherung zu bekommen.
daher empfiehlt es sich, schon im Vorhinein zu einem KFZ-Sachverständigen zu pilgern, um ein Wertgutachten (kostet ca. 300 €) erstellen zu lassen. in diesem wird bestätigt, daß es sich im Speziellen fall um ein besonders erhaltungswürdiges Exemplar handelt, natürlich mit einem höheren Wert. Basis dieser Berechnung ist der Erhaltungszustand, sowie die Preise vergleichbarer Modelle im Internet, besondere Ausstattung, etc. etc.
Wenns dann scheppert, hilft dieses GA, den im GA berechneten Wert zu bekommen (ist bei einem nmeiner Bekannten bei einem 750iL E32 gelungen!)
Gruß
Alex
Didigraz
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 April 2007
- Wagen
- anderer Wagen
AW: Totalschaden - Was nun ?
Also stehe ich hier auf der Leitung, oder ihr?
Ist aus der Überschrift und dem Text im Beitrag nicht klar ersichtlich, dass es sein Coupé erwischt hat?
LG
Didi
Also stehe ich hier auf der Leitung, oder ihr?
Ist aus der Überschrift und dem Text im Beitrag nicht klar ersichtlich, dass es sein Coupé erwischt hat?
LG
Didi
Jokin
Waschverweigerer
AW: Totalschaden - Was nun ?
Richtig - rechtzeitig ein Wertgutachten erstellen und der Versicherung vorlegen. Es kann dadurch zu einer Anpassung der Versicherungsprämie kommen, was auch vollkommen legitim ist, denn es wird ja dann nicht mehr das "Standard-Auto" versichert.
Richtig - rechtzeitig ein Wertgutachten erstellen und der Versicherung vorlegen. Es kann dadurch zu einer Anpassung der Versicherungsprämie kommen, was auch vollkommen legitim ist, denn es wird ja dann nicht mehr das "Standard-Auto" versichert.
OP
Phoenix
Fahrer
- Registriert
- 12 April 2002
AW: Totalschaden - Was nun ?
Danke euch für die Antorten
Nein,nein, es hat nix erwischt. Aber was wäre wenn....
Ich finde genau das überhaupt nicht legitim. Mein Versicherungsbeitrag hat sich in den letzten 9 Jahren so gut wie nicht verändert. So. Das Auto war für den selben Beitrag vor 9 Jahren auf 55.000 € (Neuwert) versichert. Heute zahle ich den selben Beitrag und bekomme im Schadensafall 16.000 €. Ein Anpassung bei einem Wertgutachten ist also alles andere als i.O. Sorry.
Ich werde mich mal bei der Versicherung erkundigen. Habe keine Lust 10-15 Tausend draufzuzahlen nur weil mir so ein Penner im Stau draufnagelt.
Gruß
Pjoenix
Danke euch für die Antorten
Nein,nein, es hat nix erwischt. Aber was wäre wenn....
Ich finde genau das überhaupt nicht legitim. Mein Versicherungsbeitrag hat sich in den letzten 9 Jahren so gut wie nicht verändert. So. Das Auto war für den selben Beitrag vor 9 Jahren auf 55.000 € (Neuwert) versichert. Heute zahle ich den selben Beitrag und bekomme im Schadensafall 16.000 €. Ein Anpassung bei einem Wertgutachten ist also alles andere als i.O. Sorry.
Ich werde mich mal bei der Versicherung erkundigen. Habe keine Lust 10-15 Tausend draufzuzahlen nur weil mir so ein Penner im Stau draufnagelt.
Gruß
Pjoenix
Mad Max
Fahrer
- Registriert
- 18 Oktober 2005
AW: Totalschaden - Was nun ?
Du stehst auf der Leitung
, aber Gott sei Dank, ich schätze mal Phoenix hat wahrscheinlich somit am wenigsten KM von allen S54 hier im Forum drauf,
mir ist ein S54 vom Herzen gefallen
Also stehe ich hier auf der Leitung, oder ihr?
Ist aus der Überschrift und dem Text im Beitrag nicht klar ersichtlich, dass es sein Coupé erwischt hat?
LG
Didi
Du stehst auf der Leitung
, aber Gott sei Dank, ich schätze mal Phoenix hat wahrscheinlich somit am wenigsten KM von allen S54 hier im Forum drauf,mir ist ein S54 vom Herzen gefallen
AW: Totalschaden - Was nun ?
das glaube ich nicht - habe vor 1,5 Jahren bei einem Treffen in Bayern ein schweizer S54 QP mit 4kkm gesehen...
das glaube ich nicht - habe vor 1,5 Jahren bei einem Treffen in Bayern ein schweizer S54 QP mit 4kkm gesehen...
AW: Totalschaden - Was nun ?
na da hat uns jetzt aber wer ein bißchen auf die Folter gespannt....
Ich denke um Ärger im Fall der Fälle mit der Versicherung aus dem Wege zugehen macht ein Gutachten durchaus Sinn. Ohne Gutachten ist das nur ein ganz normaler Wagen und wenn Versicherungen zahlen sollen kommt jeder Grund gelegen um die Schadens Summe zu drücken. Am Ende hat die Versicherung den längeren Atem...
Gruß Spykie
na da hat uns jetzt aber wer ein bißchen auf die Folter gespannt....
Ich denke um Ärger im Fall der Fälle mit der Versicherung aus dem Wege zugehen macht ein Gutachten durchaus Sinn. Ohne Gutachten ist das nur ein ganz normaler Wagen und wenn Versicherungen zahlen sollen kommt jeder Grund gelegen um die Schadens Summe zu drücken. Am Ende hat die Versicherung den längeren Atem...
Gruß Spykie
baron-tigger
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 Januar 2005
AW: Totalschaden - Was nun ?
Deswegen hatte ich auch schon einmal bei der Versicherung angefragt weil ich im letzten Jahr vor unserer Italienrundreise ein wenig Angst vor einem Diebstahl hatte.
Es werden Marktpreise herangezogen, keine reinen Listenpreise, da die bei selteneren Fahrzeugen nicht passen. Grundsätzlich soll mit der Entschädigung der Verischerung ja der Schaden abgegolten sein und da ist es ja nur wenn man sich ein gleichwertiges Fahrzeug kaufen kann.
Ein Wertgutachten war nach Aussage des Versicherungsvertreters nicht notwendig - wenn es auch nicht schaden kann. Ich hatte sogar wegen einer Zusatzversicherung angefragt.
Sofern das Auto nur beschädigt (wenn auch stark) jedoch nicht weg ist, ist es noch einfacher den guten Zustand (der den Wert anhebt) zu beweisen. Wenn der Wagen weg ist kann man sich mit Aussagen von Werkstätten, bei denen man war behelfen.
Schriftlich habe ich das ganze leider nicht.
PS: Gilt für Deutschland und deutsche Versicherungen weil meiner in D zugelassen ist.
Deswegen hatte ich auch schon einmal bei der Versicherung angefragt weil ich im letzten Jahr vor unserer Italienrundreise ein wenig Angst vor einem Diebstahl hatte.
Es werden Marktpreise herangezogen, keine reinen Listenpreise, da die bei selteneren Fahrzeugen nicht passen. Grundsätzlich soll mit der Entschädigung der Verischerung ja der Schaden abgegolten sein und da ist es ja nur wenn man sich ein gleichwertiges Fahrzeug kaufen kann.
Ein Wertgutachten war nach Aussage des Versicherungsvertreters nicht notwendig - wenn es auch nicht schaden kann. Ich hatte sogar wegen einer Zusatzversicherung angefragt.
Sofern das Auto nur beschädigt (wenn auch stark) jedoch nicht weg ist, ist es noch einfacher den guten Zustand (der den Wert anhebt) zu beweisen. Wenn der Wagen weg ist kann man sich mit Aussagen von Werkstätten, bei denen man war behelfen.
Schriftlich habe ich das ganze leider nicht.
PS: Gilt für Deutschland und deutsche Versicherungen weil meiner in D zugelassen ist.
Mad Max
Fahrer
- Registriert
- 18 Oktober 2005
Peter_S
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 November 2003
AW: Totalschaden - Was nun ?
Ich habe das ganze ja leider hinter mir, MQP 06/2001 mit 90´km Totalschaden.
Der Gutachter hat das Fahrzeug aufgrund des geringen Bestands nicht nach Liste
beurteilt, sondern nach den Angeboten in den einschlägigen Automobilbörsen, und
kam so auf etwa 26.000 Wiederbeschaffungswert, dabei waren etwa 3.000 für div.
wertsteigerndes Zubehör wie Felgen, Bremsanlage etc. enthalten.
Ich bin also auch ohne großes Gedöns wie Wertgutachten etc. fair davon gekommen
meine ich.
Ein Wertgutachten dürfte im Übrigen bei einem unmodifizierten Fahrzeug unschädlich sein
was den Beitrag angeht, womit will die Versicherung denn argumentieren? Nur bei
aufwendigen Umbauten hätte man etwas in der Hand gegen den VN.
Ich habe das ganze ja leider hinter mir, MQP 06/2001 mit 90´km Totalschaden.
Der Gutachter hat das Fahrzeug aufgrund des geringen Bestands nicht nach Liste
beurteilt, sondern nach den Angeboten in den einschlägigen Automobilbörsen, und
kam so auf etwa 26.000 Wiederbeschaffungswert, dabei waren etwa 3.000 für div.
wertsteigerndes Zubehör wie Felgen, Bremsanlage etc. enthalten.
Ich bin also auch ohne großes Gedöns wie Wertgutachten etc. fair davon gekommen
meine ich.
Ein Wertgutachten dürfte im Übrigen bei einem unmodifizierten Fahrzeug unschädlich sein
was den Beitrag angeht, womit will die Versicherung denn argumentieren? Nur bei
aufwendigen Umbauten hätte man etwas in der Hand gegen den VN.
Peter_S
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 November 2003
AW: Totalschaden - Was nun ?
Ich habe das ganze ja leider hinter mir, MQP 06/2001 mit 90´km Totalschaden.
Der Gutachter hat das Fahrzeug aufgrund des geringen Bestands nicht nach Liste
beurteilt, sondern nach den Angeboten in den einschlägigen Automobilbörsen, und
kam so auf etwa 26.000 Wiederbeschaffungswert, dabei waren etwa 3.000 für div.
wertsteigerndes Zubehör wie Felgen, Bremsanlage etc. enthalten.
Ich bin also auch ohne großes Gedöns wie Wertgutachten etc. fair davon gekommen
meine ich.
Ein Wertgutachten dürfte im Übrigen bei einem unmodifizierten Fahrzeug unschädlich sein
was den Beitrag angeht, womit will die Versicherung denn argumentieren? Nur bei
aufwendigen Umbauten hätte man etwas in der Hand gegen den VN.
Ich habe das ganze ja leider hinter mir, MQP 06/2001 mit 90´km Totalschaden.
Der Gutachter hat das Fahrzeug aufgrund des geringen Bestands nicht nach Liste
beurteilt, sondern nach den Angeboten in den einschlägigen Automobilbörsen, und
kam so auf etwa 26.000 Wiederbeschaffungswert, dabei waren etwa 3.000 für div.
wertsteigerndes Zubehör wie Felgen, Bremsanlage etc. enthalten.
Ich bin also auch ohne großes Gedöns wie Wertgutachten etc. fair davon gekommen
meine ich.
Ein Wertgutachten dürfte im Übrigen bei einem unmodifizierten Fahrzeug unschädlich sein
was den Beitrag angeht, womit will die Versicherung denn argumentieren? Nur bei
aufwendigen Umbauten hätte man etwas in der Hand gegen den VN.
Rennelch
Fahrer
AW: Totalschaden - Was nun ?
Mir hat man vor jahren mal einen 190 D 2,5 in den Niederlanden gestohlen. Da kam das Angebot von der Versicherung knapp über 9.000,-- DM , bezahlt hatte ich 3 Wochen zuvor fast 20.000,--. Die Versicherung ließ sich damals auf gar nichts ein, hatte die Rechnungen, Fotos (der war nach knapp 100.000km wie neu) und alles hingeschickt. Die Teile waren damals auch nicht so oft zu bekommen und für die 9.000 hätte ich einen mit jenseits der 250.000 km da nur bekommen.
Im Falle eines Diebstahls hilft da so wie das aussieht nur ein Gutachten.
Gruß Rennelch
Mir hat man vor jahren mal einen 190 D 2,5 in den Niederlanden gestohlen. Da kam das Angebot von der Versicherung knapp über 9.000,-- DM , bezahlt hatte ich 3 Wochen zuvor fast 20.000,--. Die Versicherung ließ sich damals auf gar nichts ein, hatte die Rechnungen, Fotos (der war nach knapp 100.000km wie neu) und alles hingeschickt. Die Teile waren damals auch nicht so oft zu bekommen und für die 9.000 hätte ich einen mit jenseits der 250.000 km da nur bekommen.
Im Falle eines Diebstahls hilft da so wie das aussieht nur ein Gutachten.
Gruß Rennelch
Rennelch
Fahrer
AW: Totalschaden - Was nun ?
Mir hat man vor jahren mal einen 190 D 2,5 in den Niederlanden gestohlen. Da kam das Angebot von der Versicherung knapp über 9.000,-- DM , bezahlt hatte ich 3 Wochen zuvor fast 20.000,--. Die Versicherung ließ sich damals auf gar nichts ein, hatte die Rechnungen, Fotos (der war nach knapp 100.000km wie neu) und alles hingeschickt. Die Teile waren damals auch nicht so oft zu bekommen und für die 9.000 hätte ich einen mit jenseits der 250.000 km da nur bekommen.
Im Falle eines Diebstahls hilft da so wie das aussieht nur ein Gutachten.
Gruß Rennelch
Mir hat man vor jahren mal einen 190 D 2,5 in den Niederlanden gestohlen. Da kam das Angebot von der Versicherung knapp über 9.000,-- DM , bezahlt hatte ich 3 Wochen zuvor fast 20.000,--. Die Versicherung ließ sich damals auf gar nichts ein, hatte die Rechnungen, Fotos (der war nach knapp 100.000km wie neu) und alles hingeschickt. Die Teile waren damals auch nicht so oft zu bekommen und für die 9.000 hätte ich einen mit jenseits der 250.000 km da nur bekommen.
Im Falle eines Diebstahls hilft da so wie das aussieht nur ein Gutachten.
Gruß Rennelch
taemmie
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 November 2008
Mal an die Foren-Senioren: Ist das obige Angebot nicht der Wagen von Peter_S ?
taemmie
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 November 2008
Über 10 Jahre würde ich meinen?`Den hast du aber, wenn die Bilder der Realität entsprechen, top gepflegt in den Jahren.
Ist ein toller Wagen mit ganz ganz feinen Modifikationen.
Peter ist glaube ich damals ins Zuffenhausener Lager gewechselt. Vielleicht informiert ihn mal jemand, dass sein alter Wagen verfügbar ist. Aus Zuffenhausen kann er ja nichts vergleichbares bekommen haben
2002tii
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 Januar 2009
Könnte gut 10 Jahre her sein, ja. Hab sogar noch irgendwo Peters Kennzeichen. Aber seine Kontaktdaten nicht mehr. Vor 6 oder 7 Jahren hatte mal ein Freund Interesse von ihm an dem Auto.
Ich denke Zustand sollte praktisch genauso gut sein wie damals. Hab paar technisch unsaubere Dinge "verbessert" (Sitzbefestigung, Luftansaugung, paar Sensoren getauscht). Zudem Deckel zu den BBS RC besorgt, alles eintragen lassen.
Ich denke Zustand sollte praktisch genauso gut sein wie damals. Hab paar technisch unsaubere Dinge "verbessert" (Sitzbefestigung, Luftansaugung, paar Sensoren getauscht). Zudem Deckel zu den BBS RC besorgt, alles eintragen lassen.