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Jaws, ich befürchte auch, dass der preislich wieder an Sexappeal verlieren könnte.

autos sind wie nutten - sexappeal will bezahlt werden.![]()

Dann ist der E89 aber ne dicke Nutte..![]()
Dann ist der E89 aber ne dicke Nutte..![]()

Und E85 ne hässliche ...; ))
Bekommst einfach mehr fürs Geld 
Während der aktuelle XK den potenten Cruiser für Pensionäre gibt, will der C-X16 ein jugendlicher, knackiger Sportwagen sein. Er ist deshalb nicht nur deutlich schärfer designt, sondern vor allem zwei Nummern kleiner: Konsequent als Zweisitzer konstruiert, misst er lediglich 4,45 Meter und ist damit einem Porsche Cayman näher als dem 911. Dafür ist der Wagen 2,05 Meter breit und wunderbar flach. Und weil die Karosserie - genau wie der Luxuslimousine XJ - aus Aluminium und Details wie die Sitzgestelle aus Karbon gefertigt sind, soll das Coupé lediglich 1,6 Tonnen wiegen.
Das wäre schon für einen konventionellen Sportwagen kein schlechtes Ergebnis, beeindruckt beim C-X16 aber noch viel mehr.
