Fahrertraining mit freier Planung

Ist mir uebrigens grade ins haus geflattert:
Last minute booking !!!!!
Der letzte Trackday 2012 untersützt von den schnelleschwaben am 30.10.2012 von 9-17 Uhr auf der Nürburgring Nordschleife.
Den ganzen Tag freies Fahren für nur 499,- inkl. MwSt.

Alle Informationen zu diesem Event findet ihr wie immer auf unserer Homepage unter www.schnelleschwaben.de/events
Bei denen war ich paar mal mit uwe (lotus), die sind sehr nett.
Meist in "TUT" das war ein trackday auf einem flugplatz, ein mal auch auf der nordschleife.
Das ist schon sehr schoen, ich kann es mir aber nicht nochmals leisten dieses jahr, vielleicht hat ja einer von euch lust.

Einer der schnellen schwaben ist einmal meinen Z4 gefahren, leider kam mitten auf der runde ein anruf und die aufnahme war futsch, ein teilstueck habe ich aber schaut.


ehrliche worte, die das fahrzeug aber gut beschreiben.

willy
 
@ Axel, du warst neben der Strecke ? - oje hoffe es ist alles heil geblieben ?!
jo, aber nur 5m und das geile am STC ist, dass strecke und rasen absolut ebenerdig sind.
also selbst die tiefen autos von Iso oder Altenburger kämen mit dem schrecken davon (und die fahrer sowieso).
darum mag ich das STC sehr. :)
 
Der Porsche mal auf der Strecke :d:X
Warum habe ich für solche dummen, überzogenen Bemerkungen keinen Nerv. &:

Axel, du warst neben der Strecke ?
Jo, genau ein Mal auf dem Gras/Sand. Nichts wirklich erwähnenswertes. Sicher kann man auch eine Nuance langsamer fahren. Aber wer die Grenze austesten will, muss auch ans Limit gehen. Abgesehen davon meinte der Instruktor zu meiner Runde, sie sei bis auf den einen Ausritt sehr gut am Ideal gewesen. Ich verschenke noch zu viel Zeit, weil ich manchmal zu viel Abstand zum Streckenrand lasse. Aber da fehlt halt die Erfahrung und die Übung. Ich hätte auch nicht gedacht, dass ich die Bridgestone so traktieren muss um auf Temperatur zu kommen. Zum Schluss war die Haftung deutlich besser. Nächstes Jahr habe ich wieder Michelin drauf.
 
Auch sehr schoen,
puristischer roadster in leichtbauweise, vielleicht der neue Z2?

Z2-leichtbauSR.jpeg

man sieht auch schon die freude am fahren. :)

Und das schon im Stand!!!
willy


Wenn der Z2 so wird, bestelle ich ihn!
Dabei hat es BMW garnicht so schwer, schließlich gibt es die Formel BMW. Ein 140PS Mopedmotor reicht locker für das Gewicht und so enge Strecken. Das Ding bräuchte nur noch eine Straßenzulassung (alá Ariel Atom) und einen verbesserten Lenkeinschlag, denn das ist schon maximum :).
 
Ist mir uebrigens grade ins haus geflattert:
Der letzte Trackday 2012 untersützt von den schnelleschwaben am 30.10.2012 von 9-17 Uhr auf der Nürburgring Nordschleife.
Den ganzen Tag freies Fahren für nur 499,- inkl. MwSt.
Alle Informationen zu diesem Event findet ihr wie immer auf unserer Homepage unter www.schnelleschwaben.de/events
Da bin ich im Urlaub. Außerdem soll es ja nun richtig kalt werden. Die Idee, die aktuellen Reifen noch abzufahren kann ich wohl bei Temperaturen um die 2 Grad vergessen. Zudem die Bridgestone wenn sie kalt sind haftungstechnisch eine Katastrophe sind.

Aber den Spreewaldring sollten wir nächstes Jahr auf jeden Fall wiederholen.
 
Da bin ich im Urlaub. Außerdem soll es ja nun richtig kalt werden. Die Idee, die aktuellen Reifen noch abzufahren kann ich wohl bei Temperaturen um die 2 Grad vergessen. Zudem die Bridgestone wenn sie kalt sind haftungstechnisch eine Katastrophe sind.

Aber den Spreewaldring sollten wir nächstes Jahr auf jeden Fall wiederholen.

Sollte nur ein hinweis sein, ich habe fuer mein einziges mal NOS das gleiche fuer einen halben tag bezahlt.
Vielleicht steht der preis im verhaeltnis zum wetterrisiko? ;)

Ich muss sagen ich weiss nicht ob ich nochmal NOS fahre, es ist aus berlin sehr teuer. Es ist eh teuer, aber die anfahrt und die uebernachtungen machen es nicht besser. Dazu habe ich, ehrlich gesagt, etwas angst.

Der spreewaldring liegt mir naeher. :)
Und auch sachsenring in 2013 steht auf dem plan. Sowie trackday der schnellen schwaben, ich spreche schon mit juergen und clemens. (und informiere euch und besonders dich natuerlich, wenn wir selbst etwas genaueres wissen)


Es ist sehr schade das die saison 2012 um ist und ich freue mich auf 2013.

willy
 
Wenn der Z2 so wird, bestelle ich ihn!
Dabei hat es BMW garnicht so schwer, schließlich gibt es die Formel BMW. Ein 140PS Mopedmotor reicht locker für das Gewicht und so enge Strecken. Das Ding bräuchte nur noch eine Straßenzulassung (alá Ariel Atom) und einen verbesserten Lenkeinschlag, denn das ist schon maximum :).

Man muss doch nicht darauf warten, bis BMW sich hier was einfallen lässt...;)

http://www.bac-mono.com/



Ich denke das Teil könnte ein wenig Spaß machen!

Viele Grüße

.
 

Hier ein Video von unseren ersten und noch langsamen Runden.
Weitere folgen demnächst.
Wenn jemand die Muse hat, kann er sie gerne bearbeiten und zB. Musik unterlegen.

Sorry für das geklapper und die Vibrationen. Am besten hört ihr Musik im Hintergrund :).

Patrick
 
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