24hProjektler
Fahrer
- Registriert
- 26 Dezember 2009
- Wagen
- BMW Z3 M coupé
Habe meinen Zetti gebraucht gekauft und vom Vorbesitzer noch alle Unterlagen. Der hat 2 Wochen nach Kauf für 12000DM den Motor frisieren lassen. Ich habe das Auto jetzt seit 3 Jahren und arbeite mich von vorne nach hinten von unten nach oben durch und perfektioniere alles.
Vor 2 Jahren hab ich PL Schalen gewechselt bei 90000km. Das war eigentlich nicht notwendig aber sicher ist sicher. Da denk ich mir was ist denn das für ein loser Schlauch... Aha Sekundärluftpumpe. Oh fein nicht angklemmt den Schlauch mit nem Lappen verschlossen und Schlauchschelle rum. Auf Auspuffseite gibts auch keine Anbindung mehr weil da alles Gruppe A ist endet also auch im leeren...
Ich hab das Auto mit Airbox gekauft war aber Serie montiert und jede MEnge Teile dabei.
Also gut Tüv mal fällig... Wie wundervoll.... Der Ac Schnitzer Heckflügel ist nicht eingetragen. Naja Gutachten geholt und wieder hin... denkste. Auto VMAX 290 eingetragen Schnitzer Flügel nur bis 280 freigegeben....
So dann kommts härter... Der Scheinwerfer hat keine funktionierende LWR. Tüv sagt nein. Diese Scheinwerfer mit Chromring kosten ja sackrisch Geld also neuen besorgt und gesehen aha die wurde am alten rausgebrochen und der Scheinwerfer zugeschmiert...... Prima dacht ich mir.... Tüv erstmal dann ok...
So Bodenwellen und plötzlich setzt der Motor aus. Immer wieder. Fehlersuche schnell erledigt. Kabelverlängerung zum LMM. Also das billige Isoband ab. Da hat man nur riesen Kabelschuhe gehabt also beide Kabel von einer Seite rein zusammengedrückt und billigIsoband rum..... Gut repariert geht
So nun bin ich seit ein paar Tagen drüber die Airbox wieder reinzubauen. Die Schlauchlösung die die Jungs verbaut haben seht Ihr in den Bildern. Schlauch in Schlauch in Schlauch in Aluhülse Lösung... Habs jetzt sauber mit Samco Xtraflex gebaut. So Box drin Motor läuft. Ja wie ist das wohl mit dem Luftfilter da ist ja kein Platz.... Dann rief ich bei dem Laden mal an wie das gehen soll... Aussage jaja da muss man sich Platz schaffen das der Ansaugschlauch da durchpasst. Sprich breche LWR ausm Scheinwerfer raus.......
Ich hab mir jetzt ein Ansaugteil in diesen Spalt passend laminiert und mir von Pipercross einen Luftfilter anfertigen lassen der perfekt passen sollte (kommt erst noch). Ich bin echt schockiert was manche Leute zusammenbasteln für so viel Geld!!!
Vor 2 Jahren hab ich PL Schalen gewechselt bei 90000km. Das war eigentlich nicht notwendig aber sicher ist sicher. Da denk ich mir was ist denn das für ein loser Schlauch... Aha Sekundärluftpumpe. Oh fein nicht angklemmt den Schlauch mit nem Lappen verschlossen und Schlauchschelle rum. Auf Auspuffseite gibts auch keine Anbindung mehr weil da alles Gruppe A ist endet also auch im leeren...
Ich hab das Auto mit Airbox gekauft war aber Serie montiert und jede MEnge Teile dabei.
Also gut Tüv mal fällig... Wie wundervoll.... Der Ac Schnitzer Heckflügel ist nicht eingetragen. Naja Gutachten geholt und wieder hin... denkste. Auto VMAX 290 eingetragen Schnitzer Flügel nur bis 280 freigegeben....
So dann kommts härter... Der Scheinwerfer hat keine funktionierende LWR. Tüv sagt nein. Diese Scheinwerfer mit Chromring kosten ja sackrisch Geld also neuen besorgt und gesehen aha die wurde am alten rausgebrochen und der Scheinwerfer zugeschmiert...... Prima dacht ich mir.... Tüv erstmal dann ok...
So Bodenwellen und plötzlich setzt der Motor aus. Immer wieder. Fehlersuche schnell erledigt. Kabelverlängerung zum LMM. Also das billige Isoband ab. Da hat man nur riesen Kabelschuhe gehabt also beide Kabel von einer Seite rein zusammengedrückt und billigIsoband rum..... Gut repariert geht
So nun bin ich seit ein paar Tagen drüber die Airbox wieder reinzubauen. Die Schlauchlösung die die Jungs verbaut haben seht Ihr in den Bildern. Schlauch in Schlauch in Schlauch in Aluhülse Lösung... Habs jetzt sauber mit Samco Xtraflex gebaut. So Box drin Motor läuft. Ja wie ist das wohl mit dem Luftfilter da ist ja kein Platz.... Dann rief ich bei dem Laden mal an wie das gehen soll... Aussage jaja da muss man sich Platz schaffen das der Ansaugschlauch da durchpasst. Sprich breche LWR ausm Scheinwerfer raus.......
Ich hab mir jetzt ein Ansaugteil in diesen Spalt passend laminiert und mir von Pipercross einen Luftfilter anfertigen lassen der perfekt passen sollte (kommt erst noch). Ich bin echt schockiert was manche Leute zusammenbasteln für so viel Geld!!!

