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Hier noch ein Video aus 2012, das die VLN gerade gepostet hat:
Eine Runde des BF CSL mit der #1 hinter Markus. So ist es fast das ganze Jahr gelaufen.![]()

Habe ich heute in der "AMS", Ausgabe 5, auf Seite 84 entdeckt :-).
Anhang anzeigen 107954
Dieter: Falls Du die Zeitschrift für eine evtl. Sammlung über Veröffentlichungen zu Deinen Rennwagen haben möchtest, schicke mir eine PN.
ich hab die 236 hier neben mir stehen ...![]()
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. So langsam bekommt das Fahrzeug die (ihm zustehende) Prominenz 
ja, könnte ich brauchen, ich hab vergessen, sie zu kaufen.Habe ich heute in der "AMS", Ausgabe 5, auf Seite 84 entdeckt :-).
Dieter: Falls Du die Zeitschrift für eine evtl. Sammlung über Veröffentlichungen zu Deinen Rennwagen haben möchtest, schicke mir eine PN.
Habe ich heute in der "AMS", Ausgabe 5, auf Seite 84 entdeckt :-).
Dieter: Falls Du die Zeitschrift für eine evtl. Sammlung über Veröffentlichungen zu Deinen Rennwagen haben möchtest, schicke mir eine PN.

.....
Streber.....
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)Wollte auf Nummer sicher gehen....bei härterer Fahrweise geht schnell mal einer kaputtdas heißt: "Schleimer"
(obwohl .... der Beste aller Männer hat das Modell 2x auf dem Kaminsims zu stehen)
....das Zweite ist als Schlachtauto gedacht


... isch 'abe doch garkeine Kaminsimse 

Auch bei 15° plus sollte man in der Eifel keine Rennwagen über Nacht unbeobachtet auf dem Hof stehen lassen...


Auch bei 15° plus sollte man ...........
die hatten wir vor ein paar Tagen noch hier...15° plus ????????????![]()
Wichtige Meldung zur neuen Saison:
Das zracing-Team tritt auch in diesem Jahr wieder in der VLN an. Nach der erfolgreichen Saison 2012, in der der rotweiße Z4 immer an der Spitze der Klasse V6 mitfahren konnte, wird nunmehr das Auto gewechselt.
Zum Einsatz kommt nun ein sogenannter Zorsche, von dem wir uns einiges und alles versprechen. Das Basisauto war ein Porsche, dass auf Z getrimmt wurde, damit es zum Team passt, daher auch der Name. Damit folgen wir dem aktuellen Trend im zroadster-Forum, wo BMW für die Nachlässigkeit bestraft wird, derzeit keinen wirklich sportlichen Z4/5/6 zu bauen.
Bei einem ersten Rollout auf stehendem Wasser fühlte sich das Auto schon recht gut an. Die serienmäßige Schürze kommt der derzeitigen Schneehöhe am Ring auch sehr entgegen. Es fehlt noch der erste echte Praxistest auf einer trockenen Nordschleife. Dieser ist noch für dieses Jahr geplant.
Die Fahrerpaarung bleibt wie im vergangenen Jahr, so dass für die Konkurrenz eine gewisse Hoffnung bleibt, da ich weiterhin mit auf unserem Auto fahre.
Und nun zum Wetter.


Ich glaube nicht, dass es ein Aprilscherz ist! :-)Es ist immer noch der 01.04. ........ ;--)