Nach dem Z ist vor dem Z

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30 November 2006
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Guten Abend zusammen,

nachdem ich meinen 35i letzte Woche an den nächsten stolzen Besitzer verkauft habe (22 Jahre alt!), bin ich nun auf der Suche nach einem würdigen Nachfolger.
Ehrlich gestanden war ich mit dem Wagen, nach sehr zufriedenen Jahren mit den Vorgängern z3 1.8, e85 2.5, e85 3.0, nicht immer zu einhundert Prozent zufrieden.
Zum einen Teil bin ich selbst Schuld, da ich Ausstattungstechnisch nur die Basis genommen habe (Handschalter und fehlende Sportsitze).
Zum anderen hat der Wagen immer wieder kleinere und größere Probleme gemacht. Im nachhinein betrachtet nicht so tragisch, aber dennoch ärgerlich. Glück hatte ich dennoch, dass BMW sich größtenteils kulant zeigte.
Nun steht die Suche nach einem Nachfolger an. Konkurrenzprodukte kann ich nahezu ausschließen, da mir meistens die äußere Optik der Wagen nicht zusagt. Die Ausnahme stellt lediglich der neue Boxster dar, welcher preislich den Rahmen in meiner Wunschkonfiguration deutlich sprengt.
Was nun?
Bleibt eigentlich nur der 35is oder doch wieder "nur" der normale 35i in gewünschter Ausstattung.
Eigentlich hat der 35is bereits nahezu alles an Bord was ich benötige. Zum anderen sagt mir eine innere Stimme nimm den 35i und fahre damit zu Schmickler und habe noch mehr Freude :D
(Irgendwie hatte ich bei meinem verkauften Wagen nie das Gefühl von über 300 ps!?)
Nach der Euphorie kommt dann wieder der Vernunftsgedanken. Garantieverlust. Die Lader werden logischerweise deutlich mehr beansprucht und ich kenne bereits die Bord Computer-Meldung: Unterdruck :(

Wie würdet ihr entscheiden? Und ja ich weiß, es gibt wichtigere Dinge im Leben ;)

Wünsche euch einen schönen Abend.
 
35i mit Wunschausstattung, am besten als jungen Gebrauchten oder Premium Selection. Und mit dem gesparten Geld (in Relation zum 35is oder Tuning) dann einen 944 oder 205 GTI für den richtigen Fahrspaß zwischendurch holen. :) :-);)
 
Hallo Stande auch letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung.
Hier ein kurzes Feedback.

  • Boxter S BJ 2013
  • F-Typ BJ 2013
  • Z4 35(is) BJ 2013
Boxter S:
Vom serienfahrwerk fande ich den boxter am besten, sehr hoher spaßfaktor.
Multimedia und Navi nicht mehr Zeitgemäß.
Optik, gegenüber den alten Modellen gelungen.
Preißlich: angemessen aber nicht gerade ein schnäpchen.
Alltagstauglich: gut
Verarbeitung: gut bis sehr gut
Sound: gut (mit Sport Abgasanlage)
Fahrleistung: gut - sehr gut

F-Type (381PS):
Sound: Klanglich super für Serie...
Fahrwerk gut aber nicht perfekt
Multimedia nicht Zeitgemäß
Verarbeitung OK aber nicht überragend bezogen auf den Preis
Optik: sehr gelungen :) :-)
Preißlich: viel zu teuer, wenn man soviel Geld ausgeben möchte dann würde ich zum Boxter GTS tendieren Jahreswagen
Alltagstauglich: gut
Fahrleistung: gut


Z4 35is
Der z4 wahr (ist) eine gute Alternative von beiden
Fahrwerk in Serie nicht berauschend können andere besser :(.
Altagstauglich: gut - sehr gut
Multimedia: sehr gut (zu diesem Zeitpunkt)
Optik: sehr gelungen (Zeitlos)
Verarbeitung: gut bis sehr gut
Preißlich: aus meiner sicht gut (Bietet viel fürs Geld)
Fahrleistung: gut - sehr gut

legt man noch ca. 2000 - 4000 EUR (Fahrwerk, Chiptuning, etc.) drauf hat man ein super schönes flotes Spaßmobil das sich nicht hinter oben genannten verstecken muss (müßte).

Dies ist meine Meinung unabhängig von jeglichen test etc.

Viele Grüße

Andy
 
Vielleicht mal ein 135i Qp oder Cabrio Probe fahren?
 
4andy schrieb:
Hallo Stande auch letztes Jahr vor der gleichen Entscheidung.
Hier ein kurzes Feedback.

  • Boxter S BJ 2013
  • F-Typ BJ 2013
  • Z4 35(is) BJ 2013
Boxter S:
Vom serienfahrwerk fande ich den boxter am besten, sehr hoher spaßfaktor.
Multimedia und Navi nicht mehr Zeitgemäß.
Optik, gegenüber den alten Modellen gelungen.
Preißlich: angemessen aber nicht gerade ein schnäpchen.
Alltagstauglich: gut
Verarbeitung: gut bis sehr gut
Sound: gut (mit Sport Abgasanlage)
Fahrleistung: gut - sehr gut

F-Type (381PS):
Sound: Klanglich super für Serie...
Fahrwerk gut aber nicht perfekt
Multimedia nicht Zeitgemäß
Verarbeitung OK aber nicht überragend bezogen auf den Preis
Optik: sehr gelungen :) :-)
Preißlich: viel zu teuer, wenn man soviel Geld ausgeben möchte dann würde ich zum Boxter GTS tendieren Jahreswagen
Alltagstauglich: gut
Fahrleistung: gut


Z4 35is
Der z4 wahr (ist) eine gute Alternative von beiden
Fahrwerk in Serie nicht berauschend können andere besser :(.
Altagstauglich: gut - sehr gut
Multimedia: sehr gut (zu diesem Zeitpunkt)
Optik: sehr gelungen (Zeitlos)
Verarbeitung: gut bis sehr gut
Preißlich: aus meiner sicht gut (Bietet viel fürs Geld)
Fahrleistung: gut - sehr gut

legt man noch ca. 2000 - 4000 EUR (Fahrwerk, Chiptuning, etc.) drauf hat man ein super schönes flotes Spaßmobil das sich nicht hinter oben genannten verstecken muss (müßte).

Dies ist meine Meinung unabhängig von jeglichen test etc.

Viele Grüße

Andy
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Für den F-Type gibt es ja auch noch den V8s 495 Ps
 
Die Fahrleistung des F-Type finde ich in Relation der PS nicht überragend, das können andere mit weniger PS besser.

Klar, Gewicht ist natürlich immer ein Thema. Hübsch ist er aber der F-Type ;)

Was für mich für den 35i(s) spricht ist ganz klar: Anschaffungspreis, Unterhalt und Versicherung.

Alles andere ist wie immer Geschmackssache.
 
der_mike schrieb:
Die Fahrleistung des F-Type finde ich in Relation der PS nicht überragend, das können andere mit weniger PS besser.

Klar, Gewicht ist natürlich immer ein Thema. Hübsch ist er aber der F-Type ;)

Was für mich für den 35i(s) spricht ist ganz klar: Anschaffungspreis, Unterhalt und Versicherung.

Alles andere ist wie immer Geschmackssache.
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Da stimme ich Dir voll zu , den mit 380 ps bin ich gefahren und der Zetti geht gefühlt besser ,was daran liegen mag das der Jag sein volles Drehmoment erst bei 3700 U/min hat und der 35i bei 1300.
LG Andreas
 
UPZ schrieb:
Vielleicht mal ein 135i Qp oder Cabrio Probe fahren?
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BMW Cabrio ist nicht wirklich eine Alternative wenn es um Agilität geht. Komme gerade vom E93 335i mit DKG und 1850 Kg Leergewicht. Habe nach 3 Jahren das Cabrio nun verkauft und schaue nach einem Z4 sdrive 35is, weil ich mir davon sportlichere Fahrleistungen verspreche!

Gruß Klaus
 
6inline schrieb:
Dös is koa Preiß, dös is a Bayer. :D
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gefaelltmir.jpg
 
Zunächst mal danke an alle.
Wie schon geschrieben gefällt mir der aktuelle Boxster und natürlich auch der F-Type sehr gut. Beides sind ohne Zweifel tolle Wagen mit absoluten haben-will Faktor. Allerdings übersteigen beide mein selbst gestecktes Budget. Ich suche einen 2-3 Jahre alten Gebrauchtwagen mit wenig Laufleistung.
Ich habe mir nun einen 35is und einen 35i in ähnlicher Preiskategorie angesehen.

1. 35is. Kleine Mängel wie Kratzer in der Felge und im Leder. Problem: Es ist ein Reimport Wagen aus dem sonnigen Italien. Welche Nachteile ergeben sich daraus? Der Verkauf erfolgt von einem freien Händler.

2. 35i. Top Zustand vom BMW Händler. 1 Jahr neuer als der is. Problem: nur eine manuelle Klimaanlage.

Bin unschlüssig bei der Entscheidung.

Wünsche euch noch einen schönen Abend.
 
Re-Importe gibt es nicht nur bei freien Händlern! Hatte neulich einen 35is mit Qualitätssiegel "Premium Selection" eines BMW Autohauses auf dem Schirm - Ebenfalls ein Re-Import!
 
yaesu7 schrieb:
Re-Importe gibt es nicht nur bei freien Händlern! Hatte neulich einen 35is mit Qualitätssiegel "Premium Selection" eines BMW Autohauses auf dem Schirm - Ebenfalls ein Re-Import!
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Okay, aber gekauft hast du ihn offensichtlich nicht. Was hat nicht gestimmt?
Ich denke beim Wiederverkauf wird sich das mit dem Re - Import negativ bemerkbar machen.
 
Ich kenne dein Budget nicht, aber nicht zuletzt "dank" des deftigen Wertverlustes stehen derzeit einige sehr günstige F-Type bei den Händlern. Das wirst du aber vermutlich bemerkt haben. ;)
 
Der F-Type hat für Jaguar Verhältnisse einen sehr geringen Wertverlust. Jedoch ist der Listenpreis des F-Type für Jaguar eigentlich zu ambitioniert - aber es seit ja zu funktionieren. Wer die Marke kennt weis was ich meine...

Gruss
kingofbee
 
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