Ein Forumskollege aus einem E30 Forum muss seinen originalgetreuen E30 in Zobelbraun aus gesundheitlichen Gründen verkaufen. Alles Weitere siehe Zitat
"Ich muß mich leider aus gesundheitlichen Gründen von meinem nerzbraunen 318i/2 VFL trennen.
Mit dem Fahrzeug war ich in München auf der Präsentation des facegelifteten neuen 3er F 30. Das Fahrzeug befindet sich sehr nahe dem Auslieferungszustand. Nur ein Ledersportlenkrad (Dreispeichen-Sicherheitslenkrad) und die Kanaldeckelfelgen wurden nachgerüstet. Ich habe den Wagen aufwändig von einem Bekannten instandsetzen lassen. Die Euch bekannte Roststelle hinten links an Radlauf wurde aufwändig geschweißt und lackiert. Nach intensiver Suche wurden auch weitere kleinste Stellchen gefunden, die im gleichen Atemzug mit instandgesetzt wurden (nicht einfach nur zugespachtet und U-Schutz drübergejaucht!). Den Wagen als "rostfrei" zu bezeichnen, kommt dem Ganzen schon sehr nahe. Ich halte aber nichts von dem üblichen"Rostfrei"-Gequatsche.
Der Innenraum präsentiert sich als nahezu makellos. Sitze und Polster nicht durchgesessen. Keine Aufribbelungen oder Brandlöcher. Weder der Erstbesitzer, noch ich haben in dem Wagen geraucht! Es ist daher als Nichtraucher-Fahrzeug zu bezeichnen!
Dafür entfielen aus optischen Gründen die Spritzschutzlappen und die starre Anhängerkupplung. Auf Wunsch gebe ich diese Teile jedoch mit. Ich habe das Fahrzeug seit November 2012. Im Juni 2014 habe ich das Fahrzeug auf meine Namen zugelassen und bin seitdem etwa 4.000 km gefahren. Nun muß ich mich leider aus gesundheitlichen Gründen (die jeder von Euch kennt) von diesem schönen Wagen wieder trennen.
Bilder liefere ich in der nächsten Woche nach.
EZ 08.07.1987
Tüv 05.2017
ca. 132.000 km
Checkheftgepflegt (auch von mir)
unfallfrei, aber nicht schadenfrei
Nerzbraunmetallic
Kunstleder Perlbeige
Extras: Beifahreraußenspiegel
Kunstlederausstattung
Braunes Wärmeschutzglas
Ausstellfenster hinten
Blaupunkt-Radio (zeitgemäß und war auch schon beim Kauf eingebaut)
BMW-Alufelgen 6x14 (die auch von mir liebevoll Kanaldeckelfelgen genannt werden)
Nebelscheinwerfer inklusive zwei Nebelschlußleuchten
Ironischeweise habe ich einen stilechten Wackeldackel auf die Hutablage plaziert Zudem habe ich noch fast makellose MIM-Felgen vom Typ 3700 in der Größe 7x15 mit Reifen 205/50 R 15 gekauft. Sie haben die Optik der dreiteiligen BBS-Felge, wurden aber zudem nach fachgerecht lackiert (Felgenhorn Silber poliert, Felgenstern Goldmetallic). Diese Felgen gebe auf Wunsch gegen Aufpreis von 300,- mit. Sie müßten nur noch eingetragen werden.
Es wäre sehr schade, wenn dieses schöne Fahrzeug mit seiner außergewöhnlichen Farbe geschlachtet oder gar als Ring-tool vergewaltigt wird. Dafür habe ich den Wagen nicht erhalten, geschweige denn fertig machen lassen. Also kein typisches "Hätte," könnte," oder "hat mich nie gestört"-Fahrzeug, sondern ein ehrliches Auto, dessen Verkauf eigentlich nicht geplant, in dem ich jedoch auch nicht drinstecke. Die Garantie für dieses Fahrzeug lief bereits vor 27 Jahren ab.
Preis für diese Stilblüte: 4.950 Euro mit 6x14"-Alufelgen
Preis inklusive 7x15"-Alufelgen: 5.250 Euro
Kontaktaufnahme: Null fünf eins fünf eins neun acht eins zwo vier sieben neun"
"Ich muß mich leider aus gesundheitlichen Gründen von meinem nerzbraunen 318i/2 VFL trennen.
Mit dem Fahrzeug war ich in München auf der Präsentation des facegelifteten neuen 3er F 30. Das Fahrzeug befindet sich sehr nahe dem Auslieferungszustand. Nur ein Ledersportlenkrad (Dreispeichen-Sicherheitslenkrad) und die Kanaldeckelfelgen wurden nachgerüstet. Ich habe den Wagen aufwändig von einem Bekannten instandsetzen lassen. Die Euch bekannte Roststelle hinten links an Radlauf wurde aufwändig geschweißt und lackiert. Nach intensiver Suche wurden auch weitere kleinste Stellchen gefunden, die im gleichen Atemzug mit instandgesetzt wurden (nicht einfach nur zugespachtet und U-Schutz drübergejaucht!). Den Wagen als "rostfrei" zu bezeichnen, kommt dem Ganzen schon sehr nahe. Ich halte aber nichts von dem üblichen"Rostfrei"-Gequatsche.
Der Innenraum präsentiert sich als nahezu makellos. Sitze und Polster nicht durchgesessen. Keine Aufribbelungen oder Brandlöcher. Weder der Erstbesitzer, noch ich haben in dem Wagen geraucht! Es ist daher als Nichtraucher-Fahrzeug zu bezeichnen!
Dafür entfielen aus optischen Gründen die Spritzschutzlappen und die starre Anhängerkupplung. Auf Wunsch gebe ich diese Teile jedoch mit. Ich habe das Fahrzeug seit November 2012. Im Juni 2014 habe ich das Fahrzeug auf meine Namen zugelassen und bin seitdem etwa 4.000 km gefahren. Nun muß ich mich leider aus gesundheitlichen Gründen (die jeder von Euch kennt) von diesem schönen Wagen wieder trennen.
Bilder liefere ich in der nächsten Woche nach.
EZ 08.07.1987
Tüv 05.2017
ca. 132.000 km
Checkheftgepflegt (auch von mir)
unfallfrei, aber nicht schadenfrei
Nerzbraunmetallic
Kunstleder Perlbeige
Extras: Beifahreraußenspiegel
Kunstlederausstattung
Braunes Wärmeschutzglas
Ausstellfenster hinten
Blaupunkt-Radio (zeitgemäß und war auch schon beim Kauf eingebaut)
BMW-Alufelgen 6x14 (die auch von mir liebevoll Kanaldeckelfelgen genannt werden)
Nebelscheinwerfer inklusive zwei Nebelschlußleuchten
Ironischeweise habe ich einen stilechten Wackeldackel auf die Hutablage plaziert Zudem habe ich noch fast makellose MIM-Felgen vom Typ 3700 in der Größe 7x15 mit Reifen 205/50 R 15 gekauft. Sie haben die Optik der dreiteiligen BBS-Felge, wurden aber zudem nach fachgerecht lackiert (Felgenhorn Silber poliert, Felgenstern Goldmetallic). Diese Felgen gebe auf Wunsch gegen Aufpreis von 300,- mit. Sie müßten nur noch eingetragen werden.
Es wäre sehr schade, wenn dieses schöne Fahrzeug mit seiner außergewöhnlichen Farbe geschlachtet oder gar als Ring-tool vergewaltigt wird. Dafür habe ich den Wagen nicht erhalten, geschweige denn fertig machen lassen. Also kein typisches "Hätte," könnte," oder "hat mich nie gestört"-Fahrzeug, sondern ein ehrliches Auto, dessen Verkauf eigentlich nicht geplant, in dem ich jedoch auch nicht drinstecke. Die Garantie für dieses Fahrzeug lief bereits vor 27 Jahren ab.
Preis für diese Stilblüte: 4.950 Euro mit 6x14"-Alufelgen
Preis inklusive 7x15"-Alufelgen: 5.250 Euro
Kontaktaufnahme: Null fünf eins fünf eins neun acht eins zwo vier sieben neun"
(Lutz hat vom E30 wirklich einen Plan) 
deshalb der Link 
:)
ich hoffe, Du kommst wieder auf beide Beine 
