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Unser Lupo hat nur 60 Ps, aber recht hast Du im 1 und 2 geht der wie "gefühlte" Hölle.Ohh ein Lupo hatte ich auch mal und der ging in den ersten Gängen erstaunlich gut für die geringe Leistung (1,4l 75PS), wurde aber bei 200.000 km abgelöst.
Mein Zetti hat um die 93.000 und macht das Jahr noch die 100.000 voll.
Jap,hat mir zwar keiner geglaubt ,aber an der Ampel hatten so mancher das Nachsehen und große Augen gemachtUnser Lupo hat nur 60 Ps, aber recht hast Du im 1 und 2 geht der wie "gefühlte" Hölle.

Ich glaube da spielt die Reaktionszeit auch eine große Rolle. Die hat man, oder man hat sie nicht. Da helfen einem die PS unter der Haube zuerst gar nichts.Jap,hat mir zwar keiner geglaubt ,aber an der Ampel hatten so mancher das Nachsehen und große Augen gemacht


Automatikgetriebeöl wurde hoffentlich schon gewechselt?
 steht irgendwo auf der to do Liste, da BMW selbst das aber nicht für nötig erachtet eilt mir das nicht
 steht irgendwo auf der to do Liste, da BMW selbst das aber nicht für nötig erachtet eilt mir das nicht 
 Du solltest die paar € wirklich alle 50K km in die Hand nehmen.
 Du solltest die paar € wirklich alle 50K km in die Hand nehmen.Möglicherweise hat mir auch geholfen,dass ich einige Ampelschaltungen kenneIch glaube da spielt die Reaktionszeit auch eine große Rolle. Die hat man, oder man hat sie nicht. Da helfen einem die PS unter der Haube zuerst gar nichts.


Der Blick auf die Fußgängerampel kann nie schaden.Möglicherweise hat mir auch geholfen,dass ich einige Ampelschaltungen kenne


Gestern
 
  
 

Ich bin auch gespannt. Aber seine letzte Aussage vom Wochenende war, dass wohl 200km fehlen werden

Und, schaffst du die 400tkm noch? Oder musst du ihn aufbocken und so laufen lassen?

So ist es - einer muss ja den Abgasskandal-Scherbenhaufen zusammenkehrenNee, aber USA ist calling und Z bleibt hier.

So ist es - einer muss ja den Abgasskandal-Scherbenhaufen zusammenkehren
 
 



Och komm, das Ketchup holste halt mal schnell aus Stuttgart...Gestern
