Mein montegoblauer Roadster

  • Ersteller Ersteller sebzzz
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Ich bin aktuell in Köln unterwegs und nehme den Z abends fertig wieder mit. Kann leider keine umbau Bilder machen.

Aber bis hierher kann ich nur einen unfassbar netten und kompetenten Umgang bei F&F berichten
 
F&F ESD ist nun auch drunter - der Klang & die Verarbeitung sind fantastisch. Die Deutschlandreise hat sich bezahlt gemacht :) :-)

Gestern war Waschtag & dabei konnte ich mal wieder jeden mm des Lacks begutachten. Absolut keine Kratzer, keine Dellen, perfekter Lack... eigentlich zu schade zum fahren :whistle:

Die BBS mal dezenz lila gefärbt :D

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Keine Chance den toten Mücken!

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Das gute Meguiars Gold Class Wax :thumbsup:

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Rasch saugen und danach den Z wieder in der Garage konserviert :D

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F&F ESD ist nun auch drunter - der Klang & die Verarbeitung sind fantastisch. Die Deutschlandreise hat sich bezahlt gemacht :) :-)

Gestern war Waschtag & dabei konnte ich mal wieder jeden mm des Lacks begutachten. Absolut keine Kratzer, keine Dellen, perfekter Lack... eigentlich zu schade zum fahren :whistle:

Die BBS mal dezenz lila gefärbt :D

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Keine Chance den toten Mücken!

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Das gute Meguiars Gold Class Wax :thumbsup:

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Rasch saugen und danach den Z wieder in der Garage konserviert :D

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Warum klatscht du da so eine menge Wachs drauf...damit kannst du 5 Zettis konservieren ....aber ansonsten ein schöner Zetti...tolle Farbe
 
Sei froh das du die Lektion mit Wachs gelernt hast, hab das mal vor vielen Jahren mit ner Versiegelung gemacht.
Die ging fast nicht wieder runter :confused:...

Gruß Sven
 
Bei Wachs ja zum Glück halb so wild. Nach dem Motto "viel hilft viel", kann man da ja nix kaputt machen. Hübsches Wägelchen hast du da muss ich sagen.
Wundert mich nur das Du die Lackpflege augenscheinlich in der Waschbos machen konntest. Als ich vor ein paar Monaten gezwungenermaßen auch mal in so einer Box war hat man sich schon beschwert als ich das Auto abtrocknen wollte.
 
Mit mongetoblau kann ich auch was beitragen:

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Allerdings mit einem etwas anderen Innenleben:

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Dafür aber auch mit KW Gewinde (V3):
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Bissi brüllen kann er auch:
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Zuletzt bearbeitet:
Sehr schön!!
Wie Pflege intensiv ist das helle Innenleben eigentlich?

Gruß Sven
 
Naja... man muss schon dahinter her sein.... regelmäßige Pflege ist da unabdingbar - zumal wenn man mit blauer Jeans fährt. Aber dank Schmutzradierer von Meister Propper (Geheimtipp für Lederreinigung!!!) is das alles echt easy!
 
Danke für das Feedback, frage weil mein Termin beim Sattler näher rückt und ich mir mit der Farbe noch immer unschlüssig bin.
Ich wollte Walknapa Champagner, Sattler sagt zu hell->Pflege->... Dann hatten wir von Bentley "saffron" raus gesucht.
Schwere Entscheidung :D
 
Ich hatte vorher in nem VW Scirocco reinweißes Leder und bin es im Alltag über 120.000km gefahren... ohne Probleme:

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Solange man es regelmäßig macht bleibt es herrlich strahlend...
 
F&F Motorsport Auspuffanlage ab KAT ist bei mir verbaut. Kann ich nur bestätigen einfach genial. :) :-)
 
Auch wenn das Schätzchen im Winter eigentlich nicht bewegt wird, so hab ihm doch für den Fall der Fälle mal passende Räder spendiert. :) :-)

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Du kaufst deinem Roadster den du im Winter nicht bewegst und eigentlich auch verkaufen möchtest Winterräder :thumbsdown: Cool :D

ach verkaufen will ich den nicht, aber ich fahre halt maximal 1-2 mal im Monat überhaupt Auto - würde ihn ja nur abgeben wenn sich ein Liebhaber findet der die Kiste zu schätzen weiß.
Hab da möglicherweise auch nen leichten Schuss.. aber wer hat das nicht :whistle:
 
Servus Seb!
Was mich interessiert: Was muss man eigentlich machen, damit der Händler bei einem Gebrauchten das Interieur von Wurzelholz auf Hochglanz-Klavier umrüstet. Oder hast du den mit Geld erschlagen? Und warum hast dir nicht gleich die Elipsoid als Standräder für den Winter behalten &:.
Dein Z ist wunderschön. Die BBS sind ein Gedicht. Aber mir wurde mal gesagt, dass man so hochwertige Felgen (ich selbst hab die 313er Performance in 19 Zoll drauf) nicht mit diesen lila Zeugs einlassen soll.
Gruß
 
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