da bleibe ich bei meinem Ultimate für den Z4 und 95 oder 98 für SMART / Mini 
Ich steh dir bei .. bin auch überzeugter Ultimatefahrer. Wer normales Super oder E10 tankt und keinen Unterschied merkt, dem ist eh nicht mehr zu helfen. Super+ lasse ich mir auch noch gefallen, aber wenn ich die Wahl hab 102 > 98
aber emotional 
...Leute können wir nicht einfach das Thema wechseln...? Nur ne Öldiskussion ist noch langweiliger....
Seh ich genauso ist wie mit den Pillen die der Onkel Doktor einem verschreibt. Wenn ich denke die machen mich gesund werde ich auch gesund, wenn ich denke bringt eh nichts brauche ich sie erst garnicht schlucken!ALLES RICHTIG
Wirtschaftlich und technisch macht das Ultimate keinen Sinn, da gebe ich euch recht
Leute können wir nicht einfach das Thema wechseln...? Nur ne Öldiskussion ist noch langweiliger....
(Fraking in Amerika is mir egal, wohne nicht da 
)
) und mach den sauber (von innen 
)
von allem ein bisschen
Jipie,endlich wieder eine gscheite Diskussion hier
E10 - ist ebenso bedenklich wie die Lithiumgewinnung, Urangewinnung und Erdölbohrungen in der Arktis
6 Zylinder - Motoren halten länger als irgendwelche Downsizingteile die trotzdem Sprit saufen wenn die mal rennen müssen, ein 6Zylinder hält länger als 3 Downsizingmotörchen - bitte im Umwelt- und Kostenfaktor einberechnen
und wenn jemand unbedingt nach Thailand fliegen muss um sich in der Sonne zu braten - soll er, die Umweltbilanz rechne ich jetzt nicht hoch - das kann jemand machen der mit einem Flugzeug losfliegt und dann rausspringt weil er dem Piloten das landen nicht zutraut
Das Umweltfreundlichste ist immer noch ein altes Segelboot - aber bitte nicht aus Tropenholz
So, gehe jetzt zum T-Car (betroffener Diesel von VW - is von der Umweltbilanz jetzt auch nicht sooo
- Urlaub und meine Ökobilanz hübsche ich auf, indem ich eine Woche offline bin und keinen Strom verbrauche 
