Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Grüße an den Phönixthread
Phönixfred... (Tagebuch eines ehemaligen Z4 Coupe Enthusiasten)
Dreier! Ich brauch noch ein Taxi vom Saufgelage zum HotelHmmmm..rot oder gelb
Oder mit dem Dreier?
FlyingFH
Benzin im Blut
Erstmal happy Birthday mein bayrischer Freund. [emoji2][emoji106]
Danke Frank :)
Wettervorhersage wird total überbewertet
Minotaurus 3.0
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Zum Glück komme ich mit nem Trailer.... 
Mahlzeit!
Mahlzeit!
OP
Wettervorhersage wird total überbewertet
Es kommt wie es kommt der Phönix ist bereit [emoji1320][emoji1320][emoji1320][emoji12]
Genau, mal wieder 20!!Genau..Mattl wird ja heute mal wieder 30
Alles Gute zum Geburtstag und ein donnerndes PROSCHT
Danke :)
ZZZZefix
ohne Rennlizenz
@Mattl688 - Ois Guade 
@UPZ - komme mit dem Coupé (da gibt´s ja sonst nicht so viele von)
@Minotaurus 3.0 - nur Z4 E86 dürfen sich hier Coupé nennen
@UPZ - komme mit dem Coupé (da gibt´s ja sonst nicht so viele von)
@Minotaurus 3.0 - nur Z4 E86 dürfen sich hier Coupé nennen
Minotaurus 3.0
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....aber zur Not geht auch....DICKE BERTA!
UPZ
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UPZ
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Quertreibr
total verbastelter Seelenverkäufer
Doc_Maddin
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Hammam
BMW Freak
Jenzi318is
Albra Kola-Dealer
Ois Guade! Ich muss die Glückwünsche in eigener Sache unterbrechen...
Habe ja schon im Gesichtsbuch gratuliert :) Sorry @Mattl688
Und zwar geht es um das Thema Fahrwerk.
Ich habe das Gefühl, dass mein Serienfahrwerk jetzt nach fast 135tkm durchgenudelt ist. Eibach Federn waren wohl seit einem KM-Stand von 90tkm eingebaut.
Jedenfalls fährt sich die Karre zeitweise total schwammig und man merkt, dass die Dämpfer einfach nichtmehr schnell genug auf Unebenheiten reagieren und ich habe zumindest das Gefühl, dass ich zeitweise den Kontakt zur Straße verliere, (Zumindest wenn ich sehr sehr sehr flott unterwegs bin)
Also: Neues Fahrwerk...
Ich tendiere zum ST X oder evtl. ST XTA, vielleicht aber auch Koni Gelb mit Eibach-Federn (aufgrund der mangelnden Verstellung aber nicht präferiert).
Um die Auswahl des Fahrwerkes soll es aber nicht gehen, sondern vielmehr um den Austausch von den ganzen Teilen drum herum...
Was macht man sonst alles neu?!
Querlenker? Stabis? Pendelstützen? Lager?
Ich hab ja keine Ahnung, was alles für die Aufhängung erforderlich ist und würde mich über dementsprechenden Input freuen.
Am Ende des Tages soll ein Alltagssetup dabei rumkommen. Ich werde also kaum alles in Powerflex lagern, gehöre mittlerweile ja zum älteren Semester und bin auch auf Komfort bedacht.
Was tauscht Du denn jetzt alles @Quertreibr ? Nachdem ein KW V3 reinkommt?
Danke vorab!
Habe ja schon im Gesichtsbuch gratuliert :) Sorry @Mattl688
Und zwar geht es um das Thema Fahrwerk.
Ich habe das Gefühl, dass mein Serienfahrwerk jetzt nach fast 135tkm durchgenudelt ist. Eibach Federn waren wohl seit einem KM-Stand von 90tkm eingebaut.
Jedenfalls fährt sich die Karre zeitweise total schwammig und man merkt, dass die Dämpfer einfach nichtmehr schnell genug auf Unebenheiten reagieren und ich habe zumindest das Gefühl, dass ich zeitweise den Kontakt zur Straße verliere, (Zumindest wenn ich sehr sehr sehr flott unterwegs bin)
Also: Neues Fahrwerk...
Ich tendiere zum ST X oder evtl. ST XTA, vielleicht aber auch Koni Gelb mit Eibach-Federn (aufgrund der mangelnden Verstellung aber nicht präferiert).
Um die Auswahl des Fahrwerkes soll es aber nicht gehen, sondern vielmehr um den Austausch von den ganzen Teilen drum herum...
Was macht man sonst alles neu?!
Querlenker? Stabis? Pendelstützen? Lager?
Ich hab ja keine Ahnung, was alles für die Aufhängung erforderlich ist und würde mich über dementsprechenden Input freuen.
Am Ende des Tages soll ein Alltagssetup dabei rumkommen. Ich werde also kaum alles in Powerflex lagern, gehöre mittlerweile ja zum älteren Semester und bin auch auf Komfort bedacht.
Was tauscht Du denn jetzt alles @Quertreibr ? Nachdem ein KW V3 reinkommt?
Danke vorab!
Minotaurus 3.0
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Klingt gut....hatte ich bei meinem damals auch so gemacht! Top!
Lager = Domlager!
Jenzi318is
Albra Kola-Dealer
Klingt gut....hatte ich bei meinem damals auch so gemacht! Top!
Lager = Domlager!
Lager ja aber nicht nur Domlager sondern auch Hydrolager und gibts sonst noch weitere lager? Achslager oder so?