Der neue BMW Z5 ....

Also erst mal vorweg, ich freue mich wie bolle auf das Auto!
Die Testberichte sprechen eigentlich alle für sich wenn ich sehe was für ein Lächeln die Tester alle samt im Gesicht tragen.
Für mich ist es wunderschön und ich kann die ganzen Kritiker hier nicht verstehen!

ABER:
Was mich schon schockiert hat, sind die Spaltmaße, ok, ich fahre gerade einen Audi, die Spaltmaß Fetischisten schlecht hin, ich bin noch nie einen BMW gefahren, aber ich hätte von BMW und dem hoch gelobten Österreich Werk dann doch mehr erwartet.
Ich habe mal Bilder aus einem der Reviews gemacht und rote kringel um richtig üble Spaltmaße gemacht und grüne um gute.
 

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NoiZyBMW schrieb:
Also erst mal vorweg, ich freue mich wie bolle auf das Auto!
Die Testberichte sprechen eigentlich alle für sich wenn ich sehe was für ein Lächeln die Tester alle samt im Gesicht tragen.
Für mich ist es wunderschön und ich kann die ganzen Kritiker hier nicht verstehen!

ABER:
Was mich schon schockiert hat, sind die Spaltmaße, ok, ich fahre gerade einen Audi, die Spaltmaß Fetischisten schlecht hin, ich bin noch nie einen BMW gefahren, aber ich hätte von BMW und dem hoch gelobten Österreich Werk dann doch mehr erwartet.
Ich habe mal Bilder aus einem der Reviews gemacht und rote kringel um richtig üble Spaltmaße gemacht und grüne um gute.
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Hallo,
Das sind alles Vorserienfahrzuege, die weden mehr weniger von Hand zusammengebaut. Bitte daraus keine Rückschlüsse auf die Serienproduktion ziehen. Selbst die Blechteile davon werden meist mit den provisorischen der Entwicklungsfahrzeuge hergestellt. Das ist alles nicht auf dem Niveau wie wenn es mit der Serienproduktion losgeht, da sind die zugelassenen Toleranzen deutlich geringer. Also keine Panik, die Serie wird deutlich besser.
 
NoiZyBMW schrieb:
Also erst mal vorweg, ich freue mich wie bolle auf das Auto!
Die Testberichte sprechen eigentlich alle für sich wenn ich sehe was für ein Lächeln die Tester alle samt im Gesicht tragen.
Für mich ist es wunderschön und ich kann die ganzen Kritiker hier nicht verstehen!

ABER:
Was mich schon schockiert hat, sind die Spaltmaße, ok, ich fahre gerade einen Audi, die Spaltmaß Fetischisten schlecht hin, ich bin noch nie einen BMW gefahren, aber ich hätte von BMW und dem hoch gelobten Österreich Werk dann doch mehr erwartet.
Ich habe mal Bilder aus einem der Reviews gemacht und rote kringel um richtig üble Spaltmaße gemacht und grüne um gute.
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Hallo

Da hättest du die Ersten E 89 sehen sollen. &:
 
Hallo,
So gestern Abend habe ich mal so ziemlich alle Berichte über den G29 im Internet gelesen. Logisch das man im dem ein oder anderen Kritik findet, aber da wird dann gleich gesagt das seien kleinigkeiten auf eimen sehr sehr hohem Niveau. Was mich aber erstaunt, es gibt keinerlei Kritik am Design und am Innenraum und Cockpit, ganz im Gegenteil das wird der Presse sogar alles gelobt. Da gibt es keine Vergleiche mit Fiat, oder dem Polo und auch nicht das er Pummelig ist oder gar zu Fett daher kommt. Es scheint in der Tat so zu sein das das Forum hier in einer eigenen Welt lebt wo alles anders wargenommen wird. Oder liegt es doch nur daran das:
1. alles was mal einer gesagt hat von allen anderen nur nachgeplappert wird
2. bis auf ganz ganz wenige noch keiner das Auto live gesehen hat
3. manche einfach nur was zum meckern suchen
4. dich einige das Fahrzeug selbst schlecht reden müssen da es ja nicht sein kann das ein Fahrzeug besser ist als ihr eigenes

Vielleicht sollten da mal einige hier drüber nachdenken.

Zudem habe ich gestern mal in einigen alten Threads gestöbert wo es dann erste Bilder vom E89 und auch vom E85 gab, das ging es doch um einiges sachlicher zu wie hier. Da ging das große Draufhauen erst los als ein Großteil das Auto selbst gesehen, bzw selbst gefahren hat.
Ach ja, selbst beim E89 wurde die zu geringe Farbauswahl kritisiert, also das schenit ein Thema zu sein wo man es niemandem recht machen kann
 
Uli_ESA schrieb:
...

Zudem habe ich gestern mal in einigen alten Threads gestöbert wo es dann erste Bilder vom E89 und auch vom E85 gab, das ging es doch um einiges sachlicher zu wie hier. Da ging das große Draufhauen erst los als ein Großteil das Auto selbst gesehen, bzw selbst gefahren hat.
Ach ja, selbst beim E89 wurde die zu geringe Farbauswahl kritisiert, also das schenit ein Thema zu sein wo man es niemandem recht machen kann
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...na ja, wenn man ehrlich ist, ging es damals beim Wechsel von Z3 auf Z4 und von E85 auf E89 auch nicht "gesitteter" zu - was mussten gerade die E89 Fahrer sich monatelang für Kritik anhören. Ich glaube, denen brummen noch heute davon die Ohren... Jetzt sind halt "wir" G29-Besteller dran. ;):whistle::lipsrseal2

Was musste ich mir damals als Z3 3.0i FaceLift Fahrer von den Z3 VorFacelift-Besitzern anhören, wie scheußlich der neue Hintern wäre (der für mich damals mit ein Kaufgrund neben diesem herrlichen 3 Liter R6 war)...

...wie gesagt, ich kann damit leben und freue mich schon riesig auf den März 2019 und die ersten Kilometer...und geh mehr Berichte, Videos und Reportagen ich über den G29 inhaliere, umso mehr wird dies noch gesteigert:@:b:t:y
 
Zuletzt bearbeitet:
TheMenace schrieb:
https://www.automobil-produktion.de/hersteller/neue-modelle/bmw-z4-m40i-puristischer-luxus-126.html
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Jaja ... die größte Motorhaube der Welt, produktionstechnisch kaum darstellbar ... alles klar ... haben Sie's nicht ne Nummer größer? :-)

Merke (allgemeine Lebensweisheit): Es wird immer das betont, was es nötig hat, betont zu werden.

Ein Vergleich der Seitenansichten mit dem E89 sollte bei dieser Aussage aber tunlichst vermieden werden ;-) (Falls jemand wider Erwarten zwei passende Bilder zur Hand hat, wäre es sicherlich nicht uninteressant ...)
 
Uli_ESA schrieb:
Oder liegt es doch nur daran das:
1. alles was mal einer gesagt hat von allen anderen nur nachgeplappert wird
2. bis auf ganz ganz wenige noch keiner das Auto live gesehen hat
3. manche einfach nur was zum meckern suchen
4. dich einige das Fahrzeug selbst schlecht reden müssen da es ja nicht sein kann das ein Fahrzeug besser ist als ihr eigenes

Vielleicht sollten da mal einige hier drüber nachdenken.
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Eindeutig 2 ... dann kommt irgendwann 4 3 1
 
Auch die schönsten Elaborate, Theorien und Begründungslisten zur Diskreditierung unerwünschter Meinungen werden nicht dazu führen, dass diese nicht ganz selbstverständlich unbegrenzt auch weiterhin, wahrscheinlich sogar noch beim nächsten Modellwechsel, geäußert werden ;-)

insofern könnte man sich die Zeit zur Erstellung dieser Werke eigentlich auch sparen ...
 
...das gute ist, dass man seine eigene Meinung hat. Hätte ich in meinem Leben nur auf die Kritiker und Bedenkenträger gehört, wäre es anders, aber garantiert schlechter verlaufe.
Ich bin begeistert von diesem Auto. PUNKT
Und mit dieser Begeisterung schreibe ich gern weiter.
Noch etwas...der Nachteil der gesottenen Negativposter ist....sie können sich überhaupt nicht mehr begeistern, da schon wieder Bedenken kommen.
 
Dazu habe ich eine Verständnisfrage. Was bitte sind denn "gesottene" Negativposter? Stammt der Begriff nicht aus dem Bereich der Küche?

Und warum kann sich jemand "überhaupt nicht mehr begeistern", nur weil ein bestimmtes Objekt ihm - wohlgemerkt rein optisch (der G29 hat m. W. noch viele andere, teils unbestritten gute Eigenschaften) - nicht gefällt?

(Ich persönlich begeistere mich bspw. - neben meinem aktuellen Auto - dezeit für ein Fremdfabrikat (von dessen Leistungsdaten ein Z4 nur träumen kann) - und dazu fallen mir sogar ganz andere Ausdrücke ein als Höflichkeitsfloskeln wie "recht ansehnlich", "recht adrett" und "ganz hübsch", mit denen der G29 hier inzwischen wiederholt bedacht wurde.)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo

Ich lese seit geraumer Zeit die Berichte über den G29 mit und muss sagen, es ist sehr amüsant. Das was Uli ESA schreibt trifft es genau. Jetzt lasst euch die Vorfreude (die bereits bestellt haben) nicht verderben und den Kritiker sei gesagt, der neue Z4 ist so wie er ist, da wird auch noch so viel "Rummosern" nichts ändern
 
Uli_ESA schrieb:
Hallo,
So gestern Abend habe ich mal so ziemlich alle Berichte über den G29 im Internet gelesen. Logisch das man im dem ein oder anderen Kritik findet, aber da wird dann gleich gesagt das seien kleinigkeiten auf eimen sehr sehr hohem Niveau. Was mich aber erstaunt, es gibt keinerlei Kritik am Design und am Innenraum und Cockpit, ganz im Gegenteil das wird der Presse sogar alles gelobt. Da gibt es keine Vergleiche mit Fiat, oder dem Polo und auch nicht das er Pummelig ist oder gar zu Fett daher kommt. Es scheint in der Tat so zu sein das das Forum hier in einer eigenen Welt lebt wo alles anders wargenommen wird. Oder liegt es doch nur daran das:
1. alles was mal einer gesagt hat von allen anderen nur nachgeplappert wird
2. bis auf ganz ganz wenige noch keiner das Auto live gesehen hat
3. manche einfach nur was zum meckern suchen
4. dich einige das Fahrzeug selbst schlecht reden müssen da es ja nicht sein kann das ein Fahrzeug besser ist als ihr eigenes

Vielleicht sollten da mal einige hier drüber nachdenken.

Zudem habe ich gestern mal in einigen alten Threads gestöbert wo es dann erste Bilder vom E89 und auch vom E85 gab, das ging es doch um einiges sachlicher zu wie hier. Da ging das große Draufhauen erst los als ein Großteil das Auto selbst gesehen, bzw selbst gefahren hat.
Ach ja, selbst beim E89 wurde die zu geringe Farbauswahl kritisiert, also das schenit ein Thema zu sein wo man es niemandem recht machen kann
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:thumbsup:

Und genau deshalb mache mir erst ein eigenes Bild und wiederhole oder befürworte nicht irgendwelche hier geposteten Meinungen.

In einem speziellen Fall hatte ich den Eindruck das ist eher Schleimen oder Arschkriechen auf höchstem Level als Zustimmung.
 
Übrigens, auch wenn ich mich wiederhole..

NIEMAND in diesem Forum hätte vor 3 Jahren zu träumen gewagt dass BMW nochmal so einen Hobel raus haut! Bisschen zu schwer? Bisschen zu groß? Bisschen zu wenig Farbe?

Drauf geschissen!

Reihensechser, SPERRE, ACHSEN VOM M, DYNAMISCH ABGESTIMMT und STOFFVERDECK!
Ich glaube es immer noch nicht. Das ist wie Weihnachten, Ostern, Geburtstag und Nikolaus zusammen!!!!

Das Ding ist einfach ein kleines WUNDER.

Ja ich würde einen kaufen wenn ich das Geld hätte, aber ich kann warten.

Wenn jetzt noch ein echter M zum FL kommt, dann stelle ich einen Altar auf :11sweethe
 
N.schmidt schrieb:
Interessant wäre zu wissen wie man bei Lackieren vorgeht .
Wird eine Stückzahl sagen wir 10 in Rot lackiert , dann 10 in weiss, da ja die Anlage auch gereinigt werden muss. Sie werden wohl kaum für jede Farbe eine Anlage haben.
Auf dem Bild vom Produktionsstart stehen ja auch die Farben gemischt ,das kann aber gestellt sein .
Zum Vergrößern anklicken....

So wird schon lange nicht mehr lackiert, ein fliegender Wechsel der Farbe ist angesagt, die Anlage muss nicht nach jeder Farbe gereinigt werden.

Video der Produktion bei Magna Steyr :
 
Es ist schon Herrlich hier mit zu lesen.

Die EINEN die sich die Karre bereits gekauft haben und sich über jedes Wort, das nicht zu seinem eigenen Bild passt, sich auf den Schlips getreten fühlen.
Die ANDEREN die sich die Karre so wie so nie kaufen/leisten können/wollen den G29 mit jedem Punkt und Beistrich nur das persönliche Negative von sich geben.
Die "anderer Wagen" die auch Ihren persönlichen Senf täglich dazu geben, runden bzw. vervollständigen die teilweise "Kindergarten-Gespräche" ab.

Ihr wisst aber schon, das wir egal welche Baureihe bzw. Modell, ALLE ein nicht für alle Menschen erreichbaren einzigartige Roadster/Coupe haben auf die wir alle STOLZ sein sollen/können! Lasst doch mal den "Neid-Faktor" weg. Was hier schon Wochenlang bis tief in die Nacht von sich gegeben wird, ist für mich zum Teil nicht mehr verständlich :eek: :o Haben wir keine anderen Probleme................Gut, wäre ja auch schön!

Aber gut, bitte weiter so, das ist auf der einen Seite doch ein wunderbaren Stoff für Freunde Bekannte Verwandte die sich darüber auch von Herzen amüsieren!


Das musste ich jetzt mal los werden :rolleyes::whistle: ................. Feuer frei corn2
Mahlzeit und gute Fahrt Euch Allen im täglichen Straßenverkehr ;):) :-)
 
Ich finde auch, dass hier nur Kindergartengespräche ablaufen, aber ist sehr amüsant, vor allem mit welcher Inbrunst das Fahrzeug gegen vermeintliche Angriffe verteidigt wird.
Aber auch das andere Klientel übertreibt sicherlich, der G29 wird schon gut werden.
Aber Moment, wenn ich mir es recht überlege, eigentlich ist die Karre schei......., hat ja nicht mal ein V8:D:roflmao::lipsrseal2:y
 
Aber mal im Ernst: ich finde es auch beachtlich, dass BMW noch einen Roadster auf den Markt schmeisst:t
Mir gefällt er außerordentlich gut und wenn SLK und TT vom Markt sind, wird der Z 4 sicherlich diesen Markt komplett für sich einnehmen:@
Also ich werde auf jeden fall mal eine Runde mit ihm drehen:rolleyes:
 
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