Himbeere22
macht Rennlizenz
Da wird sich wohl einer den nur in der Schweiz erhältlichen CUPRA 370 gekauft haben..........
CUPRA ST 370 | SEAT
CUPRA ST 370 | SEAT
Mit 200 durch den Gotthard
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- Erstellt am
Zwischen können und dürfen gibt es einen großen Unterschied, 90% der Autofahrer sehen das natürlich anders.Einer jetzt 3 Monate nicht mehr.
Daniel93
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Das hier fand ich auch ganz amüsant:
www.dnn.de
Auto Probe fahren oder überführen, vermutlich vorsätzlich bei Tempolimit die Höchstgeschwindigkeit ausloten und dann vor lauter Schrecken dabei auch noch erwischt zu werden das Auto zu verreißen muss man auch erstmal hinbekommen
23-Jähriger wird mit 246 km/h auf A 4 geblitzt und kracht dann in die Leitplanke
Die Autobahnpolizei hat einen jungen Raser mit 246 km/h geblitzt. Durch die folgende Vollbremsung verlor der 23-Jährige die Kontrolle über den Wagen und krachte in die Leitplanke.
Auto Probe fahren oder überführen, vermutlich vorsätzlich bei Tempolimit die Höchstgeschwindigkeit ausloten und dann vor lauter Schrecken dabei auch noch erwischt zu werden das Auto zu verreißen muss man auch erstmal hinbekommen
Zuletzt bearbeitet:
InXS
Monaco-Franze
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Zumindest ist der Wagen wieder auf freiem “Rad“
(Zum dt Raser mit Wohnsitz in der Schweiz)
www.suedkurier.de
(Zum dt Raser mit Wohnsitz in der Schweiz)
Rekord-Raser hat sein Auto zurück: Warum die Staatsanwaltschaft den Seat Leon ST freigibt
Der Rekord-Raser von Frauenfeld hat sein Auto von der Staatsanwaltschaft zurückbekommen. Die Voraussetzungen für eine weitere Festsetzung des Autos sei nicht gegeben, teilt die Staatsanwaltschaft Zürich mit. Warum zwar viele Temposünder verurteilt werden, die meisten aber trotzdem auf freiem Fuß...
www.suedkurier.de
Brummm
... nur zufällig hier
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Insbesondere nach dem Geblitzt-werden macht eine Vollbremsung auch so richtig doll Sinn.... Auto Probe fahren oder überführen, vermutlich vorsätzlich bei Tempolimit die Höchstgeschwindigkeit ausloten und dann vor lauter Schrecken dabei auch noch erwischt zu werden das Auto zu verreißen muss man auch erstmal hinbekommen
InXS
Monaco-Franze
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Insbesondere nach dem Geblitzt-werden macht eine Vollbremsung auch so richtig doll Sinn.
Bei manchem fällt der Groschen halt langsamer
ralle65
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Läuft gut in der Schweiz...
www.spiegel.de
LG,
Ralf
Schweiz: Polizist nach Verfolgungsjagd als Temposünder verurteilt
Mit hoher Geschwindigkeit und Blaulicht verfolgte ein Schweizer Polizist einen Einbrecher. Für diesen Einsatz erhielt der Ordnungshüter nun eine Gefängnisstrafe auf Bewährung.
www.spiegel.de
LG,
Ralf
DerLupo
...
Ganz unrecht haben die in der Schweiz ja auch nicht.
Ich denke da spontan an das hier:
www.abendblatt.de
Ein Arschlxxx hat betrunken ein Taxi geklaut. Die Polizei hat ihn wohl ebenfalls verfolgt. Bei der hochgeschwindigkeits Verfolgungsjagd kollidierte der Dieb dann mit einem anderen Taxi, bei dem ein Unschuldiger getötet wurde.
Im Nachhinein wäre es vermutlich besser gewesen in laufen zu lassen, statt mit 130 Sachen hinterher zu rasen.
Ich denke da spontan an das hier:
BGH bestätigt: Hamburger Raser vom Ballindamm ist ein Mörder
Der Täter war in ein anderes Taxi gerast. Bei dem Unfall starb ein junger Barkeeper. Zwei weitere Menschen wurden schwer verletzt.
www.abendblatt.de
Ein Arschlxxx hat betrunken ein Taxi geklaut. Die Polizei hat ihn wohl ebenfalls verfolgt. Bei der hochgeschwindigkeits Verfolgungsjagd kollidierte der Dieb dann mit einem anderen Taxi, bei dem ein Unschuldiger getötet wurde.
Im Nachhinein wäre es vermutlich besser gewesen in laufen zu lassen, statt mit 130 Sachen hinterher zu rasen.
Brummm
... nur zufällig hier
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Es wird wohl langsam, ähm, Frühling... 
Mannheim:
www.badische-zeitung.de
www.sueddeutsche.de
Köln:
www.welt.de
www.ln-online.de
Mannheim:
Polizei stoppt illegales Autorennen in Mannheim - Baden-Württemberg - Badische Zeitung
Mannheim (dpa/lsw) - Die Polizei in Mannheim hat zwei Raser gestoppt, die sich ein illegales Autorennen geliefert haben sollen. Eine Streife habe zwei Autos beobachtet, die - wie es im Rennsport zur Erwärmung der Reifen üblich sei - in Schlangenlinien gefahren seien, teilte die ...
Polizei stoppt illegales Autorennen in Mannheim
Mannheim (dpa/lsw) - Die Polizei in Mannheim hat zwei Raser gestoppt, die sich ein illegales Autorennen geliefert haben sollen. Eine Streife habe zwei Autos beobachtet, die - wie es im Rennsport zur Erwärmung der Reifen üblich sei - in Schlangenlinien gefahren seien, teilte die Polizei am...
www.sueddeutsche.de
Köln:
Köln: 25-jähriger BMW-Fahrer rast mit 190 Stundenkilometern durch Niehl - WELT
Auf der Mühlheimer Brücke in Köln rast ein 25-jähriger BMW-Fahrer „mit aufheulendem Motor und extremer Beschleunigung“ an Polizisten vorbei. Die Beamten greifen ein – und beschlagnahmen Auto sowie Führerschein.
Illegales Rennen: BMW-Fahrer rast mit 190 km/h durch Köln – Polizisten überholt
Mit aufheulendem Motor und extremer Beschleunigung rast ein BMW an einem Polizeifahrzeug vorbei, in der Spitze mit 190 km/h. Die Beamten nehmen die Verfolgung auf.
Daniel93
macht Rennlizenz
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Wahnsinn, was ist das für ein Klientel das in der Stadt(!) so etwas macht? Ich verstehe es nicht.
Und wenn sie derlei Vergleiche absolut nicht lassen können, warum fahren sie nicht nachts auf eine leere unlimitierte Autobahn wo niemand gefährdet wird? Ich verstehe nicht was das für Menschen sind... ich habe einige Bekannte mit Benzin im Blut aber niemand würde auf die Idee kommen, in der Stadt so etwas zu machen.
Und wenn sie derlei Vergleiche absolut nicht lassen können, warum fahren sie nicht nachts auf eine leere unlimitierte Autobahn wo niemand gefährdet wird? Ich verstehe nicht was das für Menschen sind... ich habe einige Bekannte mit Benzin im Blut aber niemand würde auf die Idee kommen, in der Stadt so etwas zu machen.
Raser in Berlin: „Männlich, Anfang 20, Migrationshintergrund“ - WELT
Nach einem tödlichen Autorennen auf dem Berliner Kurfürstendamm hat Deutschland ein „Raser-Gesetz“ verabschiedet. In der Hauptstadt kümmert sich Amtsanwalt Andreas Winkelmann um die meist jungen Täter – und erlebt Fälle wie aus Actionfilmen. Ein Interview.
A
Andreazzz
Guest
Bei uns hier im Kreis hat es wegen solcher "Vefolgungsjagden" auch schon Tote gegeben, aber als ich vor einiger Zeit exakt das Gleiche wie Du geschrieben habe, bekam ich "Hiebe" von allen Seiten.
Es gibt meines Wissens sogar eine Dienstanweisung, wonach solche Verfolgungen abzubrechen sind, wenn es zu gefährlich wird!
Back-to-Z
macht Rennlizenz
Ich dachte das wäre alles Polemik.... jetzt auf einmal nicht mehr. Der Bürger hat eben doch ein feines Näschen bei solchen Themen.Raser in Berlin: „Männlich, Anfang 20, Migrationshintergrund“ - WELT
Nach einem tödlichen Autorennen auf dem Berliner Kurfürstendamm hat Deutschland ein „Raser-Gesetz“ verabschiedet. In der Hauptstadt kümmert sich Amtsanwalt Andreas Winkelmann um die meist jungen Täter – und erlebt Fälle wie aus Actionfilmen. Ein Interview.
Gruss
Markus
Brummm
... nur zufällig hier
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Hat nur indirekt etwas mit dem Rasen zu tun, dennoch m. E. interessant:
www.spiegel.de
B6-Streckenradar: Verwaltungsgericht Hannover untersagt Sektorkontrolle
Statt Radarfalle: Mit einer neuen Methode ging Niedersachsen gegen Raser vor. Das Verwaltungsgericht Hannover hat die sogenannte Sektormessung nun untersagt.
www.spiegel.de
Zitat aus dem Spiegelbericht:
.... Dass ein Streckenradar die Sicherheit erhöhen kann, haben Untersuchungen in Belgien gezeigt. Dort sank auf betroffenen Abschnitten die Zahl der Temposünder, auch die Zahl der Unfälle vor und nach dem überwachten Bereich ging zurück. ...
Zitat Ende
Demnach sind die Unfälle außerhalb, also auf den nicht überwachten Abschnitten, zurückgegangen. In den überwachten Abschnitten offensichtlich nicht, denn sonst hätte man das sicherlich besonders hervorgehoben. So kann man die Notwendigkeit einer solchen Geschwindigsüberwachung natürlich auch begründen.
.... Dass ein Streckenradar die Sicherheit erhöhen kann, haben Untersuchungen in Belgien gezeigt. Dort sank auf betroffenen Abschnitten die Zahl der Temposünder, auch die Zahl der Unfälle vor und nach dem überwachten Bereich ging zurück. ...
Zitat Ende
Demnach sind die Unfälle außerhalb, also auf den nicht überwachten Abschnitten, zurückgegangen. In den überwachten Abschnitten offensichtlich nicht, denn sonst hätte man das sicherlich besonders hervorgehoben. So kann man die Notwendigkeit einer solchen Geschwindigsüberwachung natürlich auch begründen.
Brummm
... nur zufällig hier
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Naja, wenn das Ziel der Maßnahme das Unterbinden von Geschwindigkeitsüberschreitungen in tendenziell unfallträchtigen Bereichen ist, dann ist die Reduzierung von Unfallhäufigkeiten im Bereich um die Maßnahme herum erst einmal „nur“ ein zusätzlicher Pluspunkt. Dass allein damit die Notwendigkeit der Maßnahme begründet wurde oder wird, geht aus dem Artikel nicht hervor.
So oder so finde ich es jedenfalls gut, dass das Verwaltungsgericht dem Land eine übergebraten hat.
M. E. ziemlich peinlich, erstmal so eine Anlage aufzustellen und sich dann über deren Rechtswidrigkeit belehren lassen zu müssen. 
Natürlich könnte es sein, dass das Streckenradar aus landespolitischen Gründen in Betrieb genommen wurde, obwohl man die rechtlichen Bedenken durchaus kannte. Das wäre dann fast so dreist, wie wenn ein Bundesverkehrsminister eine PKW-Maut durchboxt, obwohl er genau weiß, dass das rechtlich nicht funktionieren kann.
Wie auch immer. Hier finden sich zumindest noch ein paar wenige Informationen zu den rechtlichen Bedenken gegen das Streckenradar:
www.t-online.de
www.general-anzeiger-bonn.de
www.allgemeine-zeitung.de
Leider wird sich dieses Ding langfristig wohl nicht aufhalten lassen. In anderen Staaten wird die Section Control ja schon verwendet, dort sind die Rechtsgrundlagen kaum andere als bei uns.
So oder so finde ich es jedenfalls gut, dass das Verwaltungsgericht dem Land eine übergebraten hat.
M. E. ziemlich peinlich, erstmal so eine Anlage aufzustellen und sich dann über deren Rechtswidrigkeit belehren lassen zu müssen. Natürlich könnte es sein, dass das Streckenradar aus landespolitischen Gründen in Betrieb genommen wurde, obwohl man die rechtlichen Bedenken durchaus kannte. Das wäre dann fast so dreist, wie wenn ein Bundesverkehrsminister eine PKW-Maut durchboxt, obwohl er genau weiß, dass das rechtlich nicht funktionieren kann.
Wie auch immer. Hier finden sich zumindest noch ein paar wenige Informationen zu den rechtlichen Bedenken gegen das Streckenradar:
Gericht stoppt erstes Streckenradar
Es war zwei Monate im Betrieb: Das Streckenradar an der Bundesstraße 6. Jetzt...
www.t-online.de
Panorama | General-Anzeiger Bonn
Panorama: Um Nachrichten und Bilder aus Gesellschaft, Katastrophen, Stars, Prominente, Kriminalität und Kurioses geht es hier beim General-Anzeiger Bonn.
Gericht stoppt bundesweit erstes Streckenradar - Allgemeine Zeitung
Während anderswo in Europa das Streckenradar längst erfolgreich zur Tempokontrolle genutzt wird, gibt es hierzulande Datenschutzbedenken. Zu Recht, wie ein Gericht in Hannover nun entschieden hat.
www.allgemeine-zeitung.de
Leider wird sich dieses Ding langfristig wohl nicht aufhalten lassen. In anderen Staaten wird die Section Control ja schon verwendet, dort sind die Rechtsgrundlagen kaum andere als bei uns.
The Overseer
Gründödelfetischist
In gewissen Abschnitten, wie Tunnels, stark befahrenen Stadtautobahnen usw. ist das äußerst sinnvoll, wie ich finde.
Nur sollte das keinesfalls so ausarten wie in Schottland, wo wir auf der Strecke Edinburgh/Inverness ungefähr 100 km durchgehend diese Section Control hatten, in immer wieder neue Teilstücke gegliedert...
Nur sollte das keinesfalls so ausarten wie in Schottland, wo wir auf der Strecke Edinburgh/Inverness ungefähr 100 km durchgehend diese Section Control hatten, in immer wieder neue Teilstücke gegliedert...
Brummm
... nur zufällig hier
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Die Untergliederung ist natürlich unfair. Ohne die könnte man mit 280 Sachen durchfahren und macht dann halt kurz vor dem Ende eine kleine Rast.
The Overseer
Gründödelfetischist
Ja, leider denken die mit, die alten Schotten
DerLupo
...
Unter KEINEN Umständen ist so etwas sinnvoll!
Zusammen mit den Toll Collect Anlagen und den "Kennzeichen-Umweltzonen-Überwachung" wird hier under dem Deckmäntelchen der "Unfallvermeidung/Maut/Umweltschutz" ein Überwachungsapparat eingerichtet, sonst nichts!
Angeblich werden die Daten sofort gelöscht, sofern man sich an die Geschwindigkeit hält, kein LKW fährt und die richtige Abgaseinstufung besitzt...., ja klar!
Und was ist, wenn bei der nächsten, übernächsten oder über-übernächsten Wahl ein lupenreiner Demokrat wie Erdogan, Kaczyński oder Maduro hier in Deutschland an die Macht kommt?
Sucht euch aus ob es religiöse, rechte- oder linke Extremisten sind, die für euch ein Problem sein könnten. Mich graust es vor Allen!
Die wüssten genau wo du bist, wenn du dann als "Terrorist" eingestuft wirst.
Türkische Gefängnisse sind voll von Terroristen, die vor 5 Jahren nicht mal geahnt haben, das sie auch nur ansatzweise etwas mit Terror zu tuen haben sollten.
Aber da gibt es noch eine Kategorie: Da hier ja alle Panik von den Grünen haben, stellt Euch vor, ein Öko-Extrimist befinden diese "Spaßfahrer" die bei schönen Wetter völlig sinnlos herumfahren als Bedrohung an. Schwups haben ihr ein wöchentliches Bewegungsprofil, samt Bußgeldbescheid nach §30 Abs. 1 Satz 3 StVO (klick mich) im Briefkasten. Haleluja!
Sorry, aber hier in einem Spaß-Auto-Forum sollte es nur eine Meinung zu solchen Stasi-Bespitzelungssystemen geben, und die muss ablehnend sein!
InXS
Monaco-Franze
- Registriert
- 19 August 2007
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...ich verstehe den Post von @DerLupo gemäß dem Motto "...wehret den Anfängen..." und so kann ich seine Gedanken hierzu auch nachvollziehen und verstehen...
Ich kann Dir nicht sagen, was sinnvoll ist oder nicht, wenn man zum einen Unfälle verringern kann (da anscheinend viele nur durch Strafe am Rasen gehindert werden -> man weiß, dass von a bis b kontrolliert wird) oder aber Daten der Verkehrsüberwachung missbraucht werden könnten.
Mir würde es z.Zt. eher Gedanken bereiten, wenn Daten von Dritten abgefischt werden könnten.