Kühlwasseranzeige im roten Bereich

[CrazyDan]

Ich werde mal den Fehlercode auslesen lassen, dann auch den Sensor überprüfen und falls der Sensor i. O. ist, werde ich wohl die WaPu tauschen. Auf Eventualitäten habe ich ja keinen Einfluss... Wenn mir hinten einer reinknallt war die Auspuffanlage auch umsonst.

 

[andifossi]

Ich werde mal den Fehlercode auslesen lassen, dann auch den Sensor überprüfen und falls der Sensor i. O. ist, werde ich wohl die WaPu tauschen. Auf Eventualitäten habe ich ja keinen Einfluss... Wenn mir hinten einer reinknallt war die Auspuffanlage auch umsonst.

Dann haste eben ein funktionstüchtiges Staurohr ;-)

 

[Big AL]

Auf Eventualitäten habe ich ja keinen Einfluss... Wenn mir hinten einer reinknallt war die Auspuffanlage auch umsonst.

Klar ich meinte auch Botsch nicht dich.

 

[CrazyDan]

ah, denn ist alles klar.

 

[rob666]

Hallo, mein Coupé Erstzulassung 03.2007, 168000km, hat ebenso Probleme mit der Wasserpumpe. Im Fehlerspeicher ersichtlich sind Drehzahlschwankungen. Merkt man auch über 200 kmh und hohen Drehzahlen. Da stoppt die Gasannahme manchmal für ne Sekunde und dann gehts weiter. Fehlercode u Fehlerzeiten bzw km Angabe bestätigen dies. Heute morgen kam dann dazu, dass die Heizung nicht warm wurde und nach 20km die Temperatur fast den roten Bereich erreicht hat.
kann es sein das jetzt die Wasserpumpe und das Thermostat hops sind? Kann erst später auslesen.
Jetzt meine Frage. Die Wasserpumpe ist doch elektrisch und kostet mind 300€?!
Warum zeigen mir die diversen Plattformen, nach Eingabe der genauen Fahrzeugdaten auch eine Pumpe für ca 40€ an. Hat das Coupé etwa 2 oder ist das für den „normalen“ 3 Liter? Das hat mich jetzt verwirrt.
Habe so oder so vor Thermostat u Wapu zu wechseln. Kühlmittel gleich mit. Ein Aufwasch. Sonst noch was sinnvoll in den Bereichen?
Gruß

 

[d'Bernd.]

Warum zeigen mir die diversen Plattformen, nach Eingabe der genauen Fahrzeugdaten auch eine Pumpe für ca 40€ an. Hat das Coupé etwa 2 oder ist das

Die für 40€ sind für den vfl M54 Motor, deiner hat eine elektrische von Pierburg:

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[rob666]

Bin ich also doch nicht verwirrt aber dass diese Seiten trotz Schlüsselnummern die falsche Anzeigen ... kurios. Dein link zeigt nur die richtige. Danke
Keine Heizleistung kommt auch von der wapu oder ist das Thermostat dafür verantwortlich?

 

[d'Bernd.]

Bin ich also doch nicht verwirrt aber dass diese Seiten trotz Schlüsselnummern die falsche Anzeigen ... kurios. Dein link zeigt nur die richtige. Danke
Keine Heizleistung kommt auch von der wapu oder ist das Thermostat dafür verantwortlich?

Am besten den Fehlerspeicher auslesen und schauen was er dir anzeigt, aber die Pumpe ist als Schwachstelle bekannt!

Einbau und Entlüftungsanweisungen beachten!!!!

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e86-z4-3.0si-cou/repair-manuals/11-engine/11-51-coolant-pump-with-drive/1L2SW3QM

 

[rob666]

Also:

 

[d'Bernd.]

Dein Fehlerspeicher sagt dir ja klar, der Fehler ist die Pumpe!

 

[rob666]

Yes. Daher geht die Pumpe in den wohlverdienten Ruhestand

 

[rob666]

Kleines Update. Pumpe wurde ausgetauscht. Endlich zieht der kleine im 5 und 6 Gang wieder ohne Stopp Richtung 7t Umdrehungen. Man, geht der Gut im 5. Konnte Richtung Süden an Weihnachten gut testen