Hm, die seitlichen Einlässe vom GT4, die Fender ebenso, sind da zusätzliche Lufteinlässe bei den Finnen?
Ja das sind Lufteinlässe unter den Finnen analog GT4RS ist ja auch der gleiche Motor verbaut. Aber ich denke das ist noch nicht die Finale Optik der Einlässe, auch glaube ich nicht an ein Notverdeck ala 987 Spyder da wird sich denke ich noch was tun. Der GT4RS kostet Grundpreis 141k€ um den Dreh wird der auch liegen mit massivem Steigerungspotential und die meisten brauchen sich keine Gedanken darüber machen ob sie das Geld ausgeben würden oder nicht da man eh keinen bekommt. ZV stört mich jetzt nicht.
Sehr merkwürdig…..wenn man so einen Wagen entwickelt, dann will man den doch auch entsprechend verkaufen….?!
Ich würde ein einfaches, manuelles Dach ähnlich wie im Z4 E85 begrüßen, das man einfach aus dem Cockpit beim Fahren zurück klappen kann fertig. Möglichst leicht mit wenig Gewicht.Porsche ist einfach geil
Ein Flatterdach manuell und dann noch teurer verkaufen, denen macht keiner was vor
Lohnt nur in Californien und wurde tatsächlich von einem namhaften Autohersteller angeboten. Also das Softtop ganz weglassen und mit dem "gespartem" Platz mehr Rücksitzraum geschaffen.
Lohnt sich so ein Fahrzeug überhaupt? Für mich ist das ein 3.Wagen, den ich nur bei schönem Wetter und keinem Regenrisiko fahren würde. Offen ein Traum, geschlossen schlimmer als Einzelhaft
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Und anstatt Mengenrabatt wird dann noch etwas „Gier-Zuschlag“ draufgeschlagen.Und bei 3 bin ich auch dabei
Mal abgesehen davon das die PZ Neuwagen nicht über Liste verkaufen dürfen, (Koppelgeschäfte mal außen vor) wäre das immer noch ein gutes Geschäft wenn man so will....auch gibt es schon Fälle wo PZ sehr begehrte Modelle als Vorführer zulassen Probefahrt natürlich nicht möglich und im Anschluss nach 90 Tagen satte 100k€ drauf schlagen das dürfen die dann wieder.Und anstatt Mengenrabatt wird dann noch etwas „Gier-Zuschlag“ draufgeschlagen.
Wer bereit ist 150k€ zu zahlen, zahlt auch gerne 170k€.
Im wahrsten Sinne des Wortes…
Schade…paßt wie die Faust aufs Auge.habs korrigiert
hmmm, die seitlichen Lufteinlässe find ich genial, auch die Schlitze auf den vorderen Kotflügeln sind super. Das Dach ist aber eher gerade mal ein Spritzwasserschutz, welcher sich bei höherer Geschwindikeit verabschieden wird. Denke bei Fritz-Berger gibt es wesentlich bessere Zelte ;-)
????Geldanlage,
aber wer will der Typ sein der für die gebrauchte Schüssel deutlich mehr als Neupreis zahlt
Es muss ja nicht jeder was davon verstehen zumal man dafür auch etwas Kleingeld braucht.Geldanlage,
aber wer will der Typ sein der für die gebrauchte Schüssel deutlich mehr als Neupreis zahlt
Das ist ein GT4RS im Spyder Kleid alleine schon der Motor ist eine Sensation mit Airbox und separater Ansaugung dann Fahrwerk, Bremsen ebenfalls sensationell wie auch beim normalen Spyder such schon da ist zum besseren Verstehen ein Z4 M40i meilenweit davon entfernt und wer so ein Auto bekommt geht damit nicht auf die Rennstrecke. Das Dach wenn es denn so kommt ist nur ein kleiner Wermutstropfen mit dem Ding fährt man bei schönem Wetter offen und für einen Schauer wirds dennoch reichen.
was regst du dich jetzt denn so auf?
wer braucht einen M4CSL, Ferrari oder, oder die Frage ist wer will das und da wirds leider deutlich mehr Interessenten als Fahrzeuge geben.
