Wie kann man nur....? Eine gruselige Tuningsünde

jazzoo schrieb:
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Der STANCE-HULK also...

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PS: ..."Unnormal!", "Totaler Wahnsinn!", "Sieht aus wie kaputt!"... 🤣

Und irgendwie hat es mit dem komplett neuen Farbschema in 2016 dann nicht geklappt....

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PSPS: die um 40 und 50mm gezogenen Kotflügel kann ich aber beim besten Willen nicht entdecken.
Aber mit Lowtec-Fahrwerk und Achilles Sport Bereifung hat der junge Mann wirklich ganz weit oben ins Tuning-Regal gegriffen!
 
STP2 schrieb:
Der STANCE-HULK also...

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PS: ..."Unnormal!", "Totaler Wahnsinn!", "Sieht aus wie kaputt!"... 🤣

Und irgendwie hat es mit dem komplett neuen Farbschema in 2016 dann nicht geklappt....

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PSPS: die um 40 und 50mm gezogenen Kotflügel kann ich aber beim besten Willen nicht entdecken.
Aber mit Lowtec-Fahrwerk und Achilles Sport Bereifung hat der junge Mann wirklich ganz weit oben ins Tuning-Regal gegriffen!
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Bild 5 unterhalb des ZZ Aufklebers. Spaltmaß bzw. Übergang Kotflügel zu Heckschürze. Diese hat eine Delle nach innen. Könnte durch das Ziehen nach außen verursacht sein...
 
Ronny G. schrieb:
Es gibt eine neue Steigerung :alien::whistle:


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Endlich mal ein Umbau der etwas weniger Dezent ist. Man muss sich auch mal trauen einen Umbau zu machen bei dem auch weniger versierte Menschen auf den Gedanken kommen können dass es sich um eine Modifikation handeln könnte. 👌
 
Joschi schrieb:
einzigen echten Breadvan
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Naja mit dem einzig echten Breadvan verbinde ich schon eher den hier:

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Mhhh … ok, kann daran liegen, dass ich einen Turnschuh mein eigen nenne, aber den Corvette und 250 GTO Breadvan finde ich cool und weit entfernt von Tuningsünden :D

Warum finden eigentlich alle Alfa gerade so „schön“? Ich finde der Stelvio hat mit der neuen Corvette das aktuell unsympathischste Aggro-Gesicht mit vieeeel zu langen Schlitzlichtern.
Also für meine Geschmackspolizei wäre Alfa aktuell absolut ein Fall. :D

Aber hier gehst ja um Tuningsünden.
 
DerLupo schrieb:
Ähmmmm, ja...

Ich hab über die Jahre gelernt keine Geschmacksdiskussionen mit Z3 Coupe Besitzern zu führen. ;););)
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Ach, das muss man gar nicht so verallgemeinern. Ich kenne ja ein paar Turnschuh Besitzer und die sind nicht alle modernem Autodesign zum größten Teil so abgeneigt wie ich :) ich bin da schon offensichtlich speziell … ein alter Mann, der die Welt nicht mehr versteht :D ist aber Ok.
 
Letztes OT, aber nur um zu zeigen, dass mich das als Design Begeisterten echt beschäftigt und ich nicht nur "rumhaten" will: Ja, es ist absolut Geschmackssache und die meisten Käufer wollten nun mal diese für mich unfreundlichen, da möglichst potent und aggressiv wirkenden Frontgestaltungen, am besten noch in SUV Form. Daher wird das auch so gestaltet und kaum noch ein Risiko im Design eingegangen. Das liegt auf der Hand, warum die Hersteller das dann entsprechend so bauen. Ich persönlich finde das einfach schade, weil man mit den heutigen technischen Möglichkeiten so viel mehr probieren und riskieren könnte, wenn man allein schaut wieviel vielseitiger die Autos in den 90ern und dann frühen 2000ern waren. Allein der E85 ist doch ein super Beispiel, wie eigen der ist. Vielleicht versteht man meine Einstellung dazu dann etwas mehr, weil es mir nicht darum geht, grundsätzlich moderne Auto schlecht zu machen. Denn ja, es gibt immer noch Autos, die sich von dieser Standardgestaltung lösen und mehr Eigenständigkeit haben, aber für mich recht wenige. Die ecken dann natürlich mehr an und sind damit schwerer zu verkaufen. Ein aktuelles Modell kommt leider nicht nach Europa. So genug OT. Sorry, hör jetzt auf ;)
 

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