ok , aber das kann es doch nicht sein ,
Genau. Schlauch ran, einmal kurz aufmachen und gut ist.
aber , wenn der Z auf der Bühne steht und ich das Ventil raus habe ,
Genau - ich verstehe auch nicht, wo das Problem ist. Man braucht halt einen kleinen Schlauch, da sonst Luft gezogen werden kann - unabhängig von der Sauerei...also ich will ja nicht nerven
stecke ich ein passenden schlauch auf den Entlüftungsnippel , öffne die Mutter
und dann kommt die Luft ohne zu pumpen von selbst
ich bin etwas verwirrt ..... kenn das irgend wie anderst ,
kann ich irgend eine Bremsflüssigkein nachfüllen , ich habe noch welche von TRW ,kann ich die mischen ?
wenn du mir jetzt noch sagen kannst was der schlauch an Durchmesser hat ca.
ich danke dir , komme aus der Nähe von Kassel ,
Schlauch auf den Nippel, Durchmesser musst du messen, habe ich nicht im Kopf. Nippel nicht rausdrehen, sondern nur öffnen. Ein anderer drückt das Kupplungspedal solange, bis nur noch Flüssigkeit kommt. Das Pedal muss man mit der Hand wieder hoch ziehen, ist nicht so wie beim Bremspedal. Wenn man das Pedal wieder hochzieht Nippel zudrehen, sonst ziehst du wieder Luft rein.ich danke dir , komme aus der Nähe von Kassel ,
du kannst recht haben , ich habe 35 Jahre Neuwagen gefahren und da braucht ich das alles nicht und meine Motorrädern
waren auch vom WA
aber das CDV bekomme ich raus ....ist ja nur gesteckt , und das mit dem entlüften kannte ich nur mit Pumpen vom Bremspedal ,
Ausgleichsbehälter voll - Schlauch an den Entlüftungsnippel und solange pumpen bis keine Blasen mehr kommen ,
Pedal durchtreten schraube zu fertig , dass die Brühe von oben alleine läuft wenn ich die schraube auf mache ,
hätte ich nicht gedacht .-
Natürlich mit Schlauch und der kommt in ein Glas, dann hat man auch keine Sauerei.
das ist klar
das hat noch keiner geschrieben , das man zwei Personen braucht ,
So wie ich es geschrieben habe.ah jetzt doch nicht "nur aufdrehen und laufen lassen"
was jetzt ?
schau mal #143
Kannst du auch machen und 20 Euro sparen, oder meinem Rat folgen.
Geberzylinder ist am Pedal. Am Getriebe ist der Nehmerzylinder.
Wenn die nicht so alt ist, wie das Etikett aussieht...
Innendurchmesser dürfte so um 6mm sein - handelsüblicher Bremsentlüftungsschlauch passt jedenfalls.
geschraubt! *Pingelmodus Aus*
Wichtig ist, beim Pumpen den Nippel nur beim Drücken des Pedals zu öffnen und vor Loslassen des Pedals wieder zu schließen.
Tendenziell tut sie das (deswegen ja das Abklemmen), allerdings würde ich auch nicht darauf vertrauen, dass der "tröpfchenweise" Volumenstrom wirklich alle Luftblasen mit rausreißt.
Falsch, bzw wenn bei dir so ist, fehlt wohl die Feder Nr 8 am Kupplungspedal.
100%ige Zustimmung!bring dein Auto in eine Werkstatt und lass es machen. Du bist kein Schrauber, sonst wäre das schon längst erledigt
Korrekt. Bringe ich manchmal durcheinander, ist meinem Alter geschuldet
Hätte 5mm geschätzt aber den Schlauch für Bremsenentlüftung habe ich auch genommen. Lag halt rum.
Stimmt.geschraubt! *Pingelmodus Aus*
Richtig, habe ich ja geschrieben.
Nope, bzw. berichte ich ich von der Entlüftung meiner Kupplung von meinem Bus. Aber da ist auch eine Feder
Dem stimme ich zu
Da hast du wirklich was durcheinander gebracht, schließlich habe ich dich doch da gar nicht zitiert!Korrekt. Bringe ich manchmal durcheinander, ist meinem Alter geschuldet
Je nach Alter vielleicht seeeehr viel Schmock im System?Nope, bzw. berichte ich ich von der Entlüftung meiner Kupplung von meinem Bus. Aber da ist auch eine Feder
oder ?
Alt werden ist nichts für WeicheierDa hast du wirklich was durcheinander gebracht, schließlich habe ich dich doch da gar nicht zitiert!
