Ölfiltergehäusedichtung was kostet der Wechsel circa?
- Ersteller ValentinZi
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bezerker
macht Rennlizenz
Wenns nicht dringend ist legen die meißten den Wechsel auf den Ölwechsel.
Bumbum
macht Rennlizenz
- Registriert
- 1 November 2020
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Die Dichtung liegt weit über Ölniveau, von daher ist kein Ablassen nötig.
Allerdings tritt beim Wechsel etwas Öl aus dem Ölfiltergehäuse aus, so dass danach natürlich der Ölstand kontrolliert/korrigiert werden sollte.
Da man in der Regel eh den Ölfilter entfernt, bietet es sich halt an direkt einen neuen rein zu packen und anschließend das Öl zu wechseln, auch wenn es technisch nicht direkt nötig ist.
Je nach Öl und Filter sind das ja gerade mal gut 50€, dafür hat man aber ein gutes Gewissen und ein Jahr Ruhe....
Bumbum
macht Rennlizenz
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Das wären die üblichen Verdächtigen, da der Riemen ab muss, aber die hast du ja
Aus eigener Erfahrung letztes Jahr: Was man ergänzend noch anschauen kann/sollte ist, gerade wenn es noch die ersten NWS sind: -wenn da Öl dran ist- ob von etwas Anderem kommt oder ob es da durch die Dichtung oder den NWS selbst schon langsam anfängt durch den Kabelbaum zu wandern. Bei ner oberflächlichen Sichtprüfung kann das schon mal durchgehen.
Wie gesagt, nicht blind tauschen, aber wenn man dran ist, einmal intensiv schauen. Bei mir ging das wandern los und dachte auch erst, kann ja nicht sein.
(Probsten schreibt mittlerweile auch, dass sich hierzu Rückmeldungen "häufen" - Das hab ich erst danach gesehen, kann ich aber nach repräsentativen Einzelfall bestätigen
)
Wie gesagt, nicht blind tauschen, aber wenn man dran ist, einmal intensiv schauen. Bei mir ging das wandern los und dachte auch erst, kann ja nicht sein.
(Probsten schreibt mittlerweile auch, dass sich hierzu Rückmeldungen "häufen" - Das hab ich erst danach gesehen, kann ich aber nach repräsentativen Einzelfall bestätigen
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