Z4 öffnen bei Schnee & Frost

Bumbum schrieb:
Anders gesagt ist ein Chatbot nur ein sehr wortgewandter Kollege, der auf dem Flur aus allen Büros ein bisschen was mitgehört hat, aber eigentlich keine Ahnung hat, was die Hintergründe und tatsächliche Bedeutung der einzelnen mitgehörten Fakten ist. Wenn du ihn fragst, wird er auf alles etwas antworten, aber eigentlich hat er weniger Ahnung als jeder einzelne menschliche Kollege in den Büros.
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Du kennst meinen Kollegen Christian W. auf der ersten Etage? Was ein Zufall :D
 
Bumbum schrieb:
Ich empfehle dir mal folgenden Artikel:
www.tagesschau.de

Warum Künstliche Intelligenz nicht als Suchmaschine taugt

Die Hälfte der Deutschen verwendet mittlerweile ChatGPT & Co. als Google-Ersatz. Gleichzeitig arbeiten auch die klassischen Suchmaschinen immer mehr mit KI. Warum das ein Problem ist. Von Till Bücker.
www.tagesschau.de www.tagesschau.de

Denn die Antwort die ChatGPT dir hier gegeben hat, ist völliger Blödsinn.

Bspw. Ist der Hauptwirkstoff in der BMW Gummipflege nicht das Ethanol, dies dient nur als Lösemittel. Die BMW Gummipflege enthält laut Sicherheitsdatenblatt Glycerol, was schlicht und einfach ein anderer Name für Glycerin ist.

Ein KI Chatbot eignet sich kaum für solche Vergleiche, da er einfach nur Wörter aneinanderreiht, die mathematisch wahrscheinlich klingen, aber nicht sachlich richtig sind.

Anders gesagt ist ein Chatbot nur ein sehr wortgewandter Kollege, der auf dem Flur aus allen Büros ein bisschen was mitgehört hat, aber eigentlich keine Ahnung hat, was die Hintergründe und tatsächliche Bedeutung der einzelnen mitgehörten Fakten ist. Wenn du ihn fragst, wird er auf alles etwas antworten, aber eigentlich hat er weniger Ahnung als jeder einzelne menschliche Kollege in den Büros.

Für deinen Anwendungsfall solltest du besser nach einem Gummipflege-Test einer Autozeitschrift o.ä. googlen, da wirst du deutlich korrektere Informativen erhalten. ;) :thumbsup:
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Ich wusste, dass die Inhaltsstoffe des BMW Mittels nicht korrekt waren, das hat Chat GPT vorher auch angegeben. Schade und traurig ist nur, dass bei BMW die MSDS nicht abrufbar sind. Wie kommst Du an die Infos, kannst du die mal teilen? Ich habs versucht. Sollte nicht so sein, wenn BMW Chemikalien vertreibt. Bei Sonax kein Problem.

Man kann Chat GPT auch fragen, aus welchen Quellen es seine Infos hat :). Pauschal zu sagen es kommt nur Mist raus stimmt auch nicht. Wer dumm fragt, kann evtl. auch dumme Antworten erhalten. Wer sehr spezifisch fragt und nachhakt bekommt meist gute Antworten.

Unabhängig davon ging es mir darum darzustellen, welches Mittel (Glycerin) am besten für Gummi ist. Wenn das in der BMW Gummipflege drin ist, dann taugt die sicher was.
 
Benster schrieb:
Schade und traurig ist nur, dass bei BMW die MSDS nicht abrufbar sind. Wie kommst Du an die Infos, kannst du die mal teilen?
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Einfach "BMW Gummipflege Sicherheitsdatenblatt" oder sowas in der Art gegoogelt.

Benster schrieb:
Man kann Chat GPT auch fragen, aus welchen Quellen es seine Infos hat :). Pauschal zu sagen es kommt nur Mist raus stimmt auch nicht. Wer dumm fragt, kann evtl. auch dumme Antworten erhalten. Wer sehr spezifisch fragt und nachhakt bekommt meist gute Antworten.
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Schon klar, gutes Prompting ist extrem wichtig, aber von der Funktion her ist und bleibt es eben ein Chatbot und keine Suchmaschine. Das Ding ist auf Interaktion ausgelegt, nicht auf fundierte, reflektierte Analyse.
Trotzdem können natürlich Antworten korrekt sein, aber man muss halt alles extrem kritisch hinterfragen.

Die Antwort, die du bekommen hast, war ja offensichtlich eben nicht "gut". Das er falsch liegt oder etwas nicht weiß, wird er dir aber wohl nie sagen, denn es ist ja der wortgewandte Kollege, der immer gerne mit dir plaudert auch wenn er keine Ahnung hat...
 
Bumbum schrieb:
Einfach "BMW Gummipflege Sicherheitsdatenblatt" oder sowas in der Art gegoogelt.


Schon klar, gutes Prompting ist extrem wichtig, aber von der Funktion her ist und bleibt es eben ein Chatbot und keine Suchmaschine. Das Ding ist auf Interaktion ausgelegt, nicht auf fundierte, reflektierte Analyse.
Trotzdem können natürlich Antworten korrekt sein, aber man muss halt alles extrem kritisch hinterfragen.

Die Antwort, die du bekommen hast, war ja offensichtlich eben nicht "gut". Das er falsch liegt oder etwas nicht weiß, wird er dir aber wohl nie sagen, denn es ist ja der wortgewandte Kollege, der immer gerne mit dir plaudert auch wenn er keine Ahnung hat...
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Ich habe sowas in der Art gegoogled - eben nochmal und nichts gefunden.
Falls Du es hast/findest, gerne teilen.

@michael z4
Ich habe gerade nochmal geschaut, Cabrio Dichtungen sind hauptsächlich aus EPDM. Ich werde das nochmal mit unserem Cabrio Einkauf verifizieren.
Interessanter Weise wird Vaseline bei EPDM nicht empfohlen, da Sie mineralische Inhaltsstoffe hat, deren Säuren dem EPDM auf Dauer nicht gut tun sollen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Neuliing schrieb:
Vorschlag: frag Mal in der Apotheke nach.
Habe 1 Liter 100% reines Glycerol für 10 EUR bekommen. Billiger als Amazon und reiner.
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Ich vermute die haben ähnlich BMW noch einen UV Blocker mit eingearbeitet. Aber wissen tue ich nichts.... Du hast Recht, das ist echt günstig - und das aus der Apotheke - also quasi ein Widerspruch in sich :roflmao:.
Die BMW Gummipflege scheint gut zu sein, dafür ist Vaseline tatsächlich nicht die optimale Gummipflege fürs Auto.
 
Bumbum schrieb:
aber von der Funktion her ist und bleibt es eben ein Chatbot und keine Suchmaschine.
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Heirate mich! (keine Ironie, wenn auch etwas übertrieben ausgedrückt von mir ;) . Endlich mal einer, der sich kritisch damit beschäftigt. Aber zum Glück hat Benster ja noch fair angegeben, woher die Infos kommen)

Aber zurück zum Thema:
Ist ja langweilig, ich dachte, hier geht es darum, wie man seinen Z4 mit Eisdecke *öffnet*, also das Dach aufmacht :D .

Für die Fahrerscheibe hätte ich Angst um die Gummis mit den scharfen Kanten der Kreditkarte.
Ich empfehle warmes Wasser (40 Grad, noch gut mit der Hand berührbar) zum Abtauen. Langsam(!) über die Scheiben kippen, das wärmt dann auch weiter oben unter dem Gummi das Eis weg dank Glas-Wärmeleitung.
Geht auch super für die Frontscheibe.
Einziges Problem bei Dauerfrost: Unterm Auto bildet sich nach Tagen ne Eispfütze. Ist es aber mittags über 0 Grad, ist das Wasser schnell verdunstet.
 
DennisTheW schrieb:
Für die Fahrerscheibe hätte ich Angst um die Gummis mit den scharfen Kanten der Kreditkarte.
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Meine Kredikarte ich vor lauter Nutzung nicht mehr scharfkantig
8-)


DennisTheW schrieb:
(40 Grad, noch gut mit der Hand berührbar)
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oha, dann viel Spaß beim Scheibenplatzer.
Wenn es draußen 0 Grad Celsius hat, dann nehme ich einen mit KALTEN Wasser gefüllten Gefrierbeutel. Kalt aus der Leitung 10 Grad Celsius.
 
pixelrichter schrieb:
oha, dann viel Spaß beim Scheibenplatzer.
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Ich mach das jetzt seit 15 Jahren, selbst mit vorgeschädigter Steinschlagscheibenie was passiert. Ich gieße aber auch langsam und das Wasser kommt nicht ausm Wasserkocher bei 100 Grad.

Wenn ich das Eis übergieße, dann geht das Eis am Anfang nicht mal komplett weg, so schnell kühlt das Wasser ab. Allerdings kann das bei -20 Grad Außentemperatur auch anders sein, da dann halt nur noch 20 Grad Wasser.
 
Benster schrieb:
Ich vermute die haben ähnlich BMW noch einen UV Blocker mit eingearbeitet. Aber wissen tue ich nichts.... Du hast Recht, das ist echt günstig - und das aus der Apotheke - also quasi ein Widerspruch in sich :roflmao:.
Die BMW Gummipflege scheint gut zu sein, dafür ist Vaseline tatsächlich nicht die optimale Gummipflege fürs Auto.
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moin ,
welche Gummi"s und Dichtungen Pflegt ihr , die Türdichtungen , die Doppelte oben wo die Dachschale verriegelt wird
was noch ?
 
michael z4 schrieb:
moin ,
welche Gummi"s und Dichtungen Pflegt ihr , die Türdichtungen , die Doppelte oben wo die Dachschale verriegelt wird
was noch ?
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Alle. Zumindest die, die ich sehe und an die ich rankomme. Tankdeckel, Unterseite des hinteren Dachelements, die Zwischendachdichtunngen, Kofferraum, Motorraum, ... .
 
Hallo zusammen, nach einem weiteren verschneiten und drei ziemlich verregneten Tagen steige ich gerade wieder in meinen Zetti ein und muss leider feststellen, dass der Beifahrer Fußraum inklusive Matte recht nass ist. Dort lag versehentlich ein Zettel, der komplett durchgeweicht ist. Auch neben dem Beifahrersitz Richtung Tür ist es feucht.

Hat jemand von euch eine Vermutung, was das sein könnte? Oder was ich zumindest der Werkstatt empfehlen könnte, nachzuschauen?
 
Da wird aller Voraussicht nach die Butyldichtung an der "Türfolie" eine undichte Stelle haben. Dann kommt das Wasser quasi über den Schweller rein.
Kannst ja Zeitung oder Küchenkrepp o.ä. auf den Schweller legen, die Tür zu machen und beim nächsten """" beobachten. Evtl. siehst Du jetzt schon Spuren aufm Schweller.

Für einen Vorschlag einer Werkstatt wäre Deine Region sicher wichtig. Viele hier reparieren das selbst. Anleitungen zum entfernen der Türpappe gibts im Forum und bei YT. Dann mit nem Fön die Schaumstofffolie vorsichtig lösen (nicht einreissen lassen) und die Dichtung (wenn noch gut) in dem betroffenen Bereich nachbessern oder großflächig ersetzen.
 
bezerker schrieb:
Da wird aller Voraussicht nach die Butyldichtung an der "Türfolie" eine undichte Stelle haben. Dann kommt das Wasser quasi über den Schweller rein.
Kannst ja Zeitung oder Küchenkrepp o.ä. auf den Schweller legen, die Tür zu machen und beim nächsten """" beobachten. Evtl. siehst Du jetzt schon Spuren aufm Schweller.

Für einen Vorschlag einer Werkstatt wäre Deine Region sicher wichtig. Viele hier reparieren das selbst. Anleitungen zum entfernen der Türpappe gibts im Forum und bei YT. Dann mit nem Fön die Schaumstofffolie vorsichtig lösen (nicht einreissen lassen) und die Dichtung (wenn noch gut) in dem betroffenen Bereich nachbessern oder großflächig ersetzen.
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Beim E85 ja, aber ist das beim E89 auch ein Thema?
 
Danke dir. Ich komme aus Aachen. Hätte jetzt erst mal einen Termin bei meiner örtlichen Werkstatt gemacht, um das Problem zu identifizieren und vielleicht können Sie es dann auch beheben. Für Tipps und Hinweise bin ich weiterhin sehr dankbar, auch in Richtung Werkstatt.
 
Bei mir kam es mal zwischen Dach und A-Säule rein, weil das Dichtgummi am Dach etwas nach hinten gerutscht war. Man konnte dann dort nach draußen gucken. Das Wasser tropfte dann auf die Lautsprecher im Spiegeldreieck.
 
Hi, es scheint so als ob es im Fußraum aus der ecke da kommt und sich verteilt unter dem Sitz und Fußraum… weiß jemand Rat? Danke euch
 

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Fidibus88 schrieb:
Hi, es scheint so als ob es im Fußraum aus der ecke da kommt und sich verteilt unter dem Sitz und Fußraum… weiß jemand Rat? Danke euch
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Auf dem Bild sieht das für mich eher nach Abrieb aus. Kunststoff ändert doch durch Feuchtigkeit nicht die Farbe. &:
 
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