Was hast du heute mit deinem Z gemacht?

dito..letzte Ausfahrt und vollgetankt....jetzt steht er mit 3,5 bar in den Reifen und vollem Tank in der Garage ..Batterie wie die letzten 23 Jahre nur abgeklemmt. und innen nochmals schön geputzt und Leder gepflegt sowie Gummis eingesprĂŒht. IMG_3782 Groß.jpegIMG_3784 Groß.jpeg
 
Ihr immer mit eurem Saisonende.:rolleyes:

Wir planen gerade nen Roadtrip zur Saarland-Pfalz Rallye Freitag bis Samstag.
Wetter ist ja zumindest aktuell gut gemeldet. 8-)

Hoffe bis dahin sind die neuen Conti SC7 auf den neuen Ultraleggeras - ansonsten bleibt der Satz SC7 auf Styling 108 drauf. Felgen sind wie Damenschuhe - nur halt fĂŒr den Mann! :whistle:
 
Ja wir sorgen einfach fĂŒr ne kĂŒnstliche Verknappung, das hĂ€lt die Liebe zum Zetti frisch :D

Im Winter mag ich nicht mehr mit dem Zetti fahren, das habe ich ganz am Anfang die ersten Jahre gemacht, aber jetzt nicht mehr.
 
Im Winter mag ich nicht mehr mit dem Zetti fahren, das habe ich ganz am Anfang die ersten Jahre gemacht, aber jetzt nicht mehr.
Ich mach's halt wetterabhÀngig. Gibt nix besseres, als an einem salzfreien, sonnigen, >10°C Wintertag sich den Wind um die Nase wehen zu lassen und die Daily-Wintertristesse zu vergessen.
Ja wir sorgen einfach fĂŒr ne kĂŒnstliche Verknappung, das hĂ€lt die Liebe zum Zetti frisch :D
Macht ihr das in der Beziehung zum menschlichen Liebling auch? :whistle::roflmao:
 
Menschliche Psyche ... Seltenheit, nicht immer verfĂŒgbar sein, Abstinenz ... gibt der Sache mehr Wert :D

Gestern mit @schleifi die letzte Ausfahrt der Saison gemacht, also ich :D ... so ca. 150km durch Mittelsachsen ... festgestellt wie holprig manche abwege von den großen Straßen sind ... und dabei ne schöne Zeit gehabt und kleine ZukunftsplĂ€ne fĂŒr nĂ€chstes Jahren in sachen Z gemacht :)

DIe beiden sind von der Farbzusammenstellung wie Ying und Yang, passt echt gut auf den Fotos ;)
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AnhÀnge

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vollgetankt....jetzt steht er mit 3,5 bar in den Reifen und vollem Tank in der Garage

.... Reine Neugierde.... Warum vollgetankt.... Aus GrĂŒnden der Wertanlage oder warum?
Soviel ich weiß hat unser ZZZZ einen Kunststofftank?
Das volltanken fĂŒr die Winterpause kommt doch nur aus der Zeit der Blechtanks um Rostbildung zu vermeiden?
Benzin verliert durch Lagerung doch einen Teil seiner ZĂŒndfĂ€higkeit?
Mein Oldi (VW KĂ€fer) wird vollgetankt um Rostbildung im Blechtanks zu vermeiden.
Beim ZZZZ fahre ich den Tank möglichst leer und fĂŒlle im FrĂŒhjahr lieber frischen Sprit ein....😎
Oder habe ich was ĂŒbersehen?
 
Nachdem ich bei meinem Zetti das Abblendlicht und die Standlichtbirnchen gewechselt und alles wieder ordentlich zusammengebaut hatte, entwickelte mein Scheinwerfer plötzlich ein eigenes kleines Feuchtbiotop. :crynew: Also direkt eine neue Abdeckkappe samt Dichtung bestellt, Scheinwerfer schön trocken geföhnt, neue Kappe drauf und fertig. Dachte ich! Am nĂ€chsten Tag: Wieder beschlagen! :O_oo::( Also Kappe wieder runter, neu aufgesetzt, schließlich hatte ich sie wohl nicht richtig montiert. Wieder losgefahren und siehe da: Wieder Nebel im Scheinwerfer! Beim dritten Versuch habe ich dann wirklich penibel kontrolliert, ob die Kappe HINTEN und vorne richtig sitzt, nichts ĂŒbersteht, kein Kabel im Weg ist und absolut kein Spiel mehr vorhanden ist. Diesmal ohne Föhn und sonstigen Zauberkram wieder verschlossen.

Und siehe da: Endlich trocken! :D Der Beschlag ist komplett verschwunden und die letzten Wassertropfen unten haben sich aufgelöst. Ganz von alleine!

Mein Fazit: Diese blöde Abdeckkappe muss wirklich hundertprozentig sitzen, und zwar rundherum! Offenbar reicht dann die normale ScheinwerferbelĂŒftung aus, um die restliche Feuchtigkeit von selbst loszuwerden. Also bevor ihr euren Scheinwerfer zum dritten Mal zum Friseur schickt: Lieber die Kappe dreimal kontrollieren! :D Vielleicht erspart meine kleine Nebelgeschichte dem einen oder anderen etwas Arbeit.
 
.... Reine Neugierde.... Warum vollgetankt.... Aus GrĂŒnden der Wertanlage oder warum?
Soviel ich weiß hat unser ZZZZ einen Kunststofftank?
Das volltanken fĂŒr die Winterpause kommt doch nur aus der Zeit der Blechtanks um Rostbildung zu vermeiden?
Benzin verliert durch Lagerung doch einen Teil seiner ZĂŒndfĂ€higkeit?
Mein Oldi (VW KĂ€fer) wird vollgetankt um Rostbildung im Blechtanks zu vermeiden.
Beim ZZZZ fahre ich den Tank möglichst leer und fĂŒlle im FrĂŒhjahr lieber frischen Sprit ein....😎
Oder habe ich was ĂŒbersehen?
Habe auch noch nie aus genannten GrĂŒnden vollgetankt😉
 
.... Reine Neugierde.... Warum vollgetankt.... Aus GrĂŒnden der Wertanlage oder warum?
Soviel ich weiß hat unser ZZZZ einen Kunststofftank?
Das volltanken fĂŒr die Winterpause kommt doch nur aus der Zeit der Blechtanks um Rostbildung zu vermeiden?
Benzin verliert durch Lagerung doch einen Teil seiner ZĂŒndfĂ€higkeit?
Mein Oldi (VW KĂ€fer) wird vollgetankt um Rostbildung im Blechtanks zu vermeiden.
Beim ZZZZ fahre ich den Tank möglichst leer und fĂŒlle im FrĂŒhjahr lieber frischen Sprit ein....😎
Oder habe ich was ĂŒbersehen?
die letzten 8 Jahre hab ich tatsĂ€chlich auch nie vollgetankt ĂŒber Winter , dieses mal einfach weil ich irgendwo gelesen habe dass durch Temperaturunterschiede in der Garage sich Kondensat bilden kann (und je leerer der Tank um so mehr) wobei andere wieder sagen dass mehr Kondenswasser sich mit den Benzin binden wĂŒrde je voller der Tank da der Sprit das Wasser anzieht ...keine Ahnung ob gut oder schlecht , wie gesagt, frĂŒher habe ich mit vollem Tank den Z4 ĂŒberwintern lassen Fazit keine Probleme, , zuletzt mit 1/2 oder 1/4 Tank ĂŒberwintert: Fazit auch keine Probleme .
Dass er einen Kunststofftank hat weiss ich..da rostet erst mal nix. Wenn aber die Spritpreise weiter steigen dann wars zumindest lohnend, wenn sie fallen..macht auch nichts, freu mich dennoch gleich wieder im FJ dann mit vollem Tank loslegen zu können und nicht gleich wieder 120 € an der Tanke abzudrĂŒcken.
 
es ist rum wie num wĂŒrde ich sagen, ich habe meinen fast immer mit ziemlich leeren Tank abgestellt ;) ...okay wenn die Apokalypse ausbricht könnte man direkt in die Garage und kommt mit dem Zetti erst mal nen StĂŒck und das mit Style :roflmao:
 
Heute einen Haken unter die wunderschöne Saison 2026 gemacht. 4.000 kurvige artgerechte und ungestörte km hatten ich dieses Jahr Freude an meinem WÀgelchen. Die HU wird zum nÀchsten Jahr mitgenommen, Dank Saisionkennzeichen brauch ich mir da keinen Stress machen.
Ach und vollgetankt hab ich ihn natĂŒrlich auch nochmal, wer weiß wie der Spritpreis nĂ€chstes Jahr ist, vielleicht gibts ja ein Wunder, aber zumindest wenn ich die letzten 10 Jahre die Bruno und ich schon zusammen verbringen resĂŒmiere und immer schön Vollgetankt hĂ€tte zum Saisonende hĂ€tte ich bestimmt nen Hunni gespart :roflmao:

Vor der Einlagerung nochmal gewaschen, damit das Cover auch nicht auf dem Dreck schmiert und mit Quick Detailer nachgetrocknet. Ich mach da keine Wissenschaft (mehr) draus aber der Sonax XTREME Ceramic Quick Detailer hat sich bei mir behauptet, schönes Abperlverhalten und kann als Trockenhilfe verwendet werden. Sprich, ich wasch das Auto sprĂŒh es nass ein, und Trockne mit dem Trockentuch nach - fertig.

Goodbye und bis MĂ€rz 2027:inlove:
außen.jpg

innen.jpg
 
Ich war letztes Wochenende auf der Auto d‘Epoca Messe in Bologna.
Ein neuer BMW-Markenclub wurde auf der Messe lanciert, fĂŒr die Baureihen E85, E86 und E89.
Ich habe mich mal ĂŒber den QR-Code angemeldet.

Laut dem Flyer soll im Mai 2027 das erste Treffen stattfinden.
 

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Heute habe ich den Zetti zum VierzylindergebÀude gebracht.
 

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