The Master Neo
Fahrer
- Registriert
- 13 Juni 2005
Hallo liebe Forumsmitglieder,
heute hat mein Wagen vor einem Zebrastreifen stehend das Prädikat "unfallfrei" verloren. Ich, bzw. mein Wagen wurden von einem offenbar hinter mir fahrenden Fahrzeug mit nahezu voller Fahrt gerammt (schätze um die 50 km/h).
Großer Knall, großer Schreck und ziemlich schnell auch große Schmerzen im Hals-, Nacken- und Rückenbereich. Nach einem relativ kurzen Krankenhausaufenthalt sitze ich zur Stunde mit Halskrause vor dem Rechner und hoffe, dass die Schmerzmittel mal wirken und ich schlafen kann.
Meine Frage ans Forum ist nun, welche Schäden an meinem Fahrzeug ich befürchten muss, die eventuell nicht gleich (von einem Gutachter) erkannt werden. Da die Schuldfrage eindeutig zu meinen Gunsten geklärt ist, möchte ich auch wenigstens mit einem völlig instand gesetzten Wagen wieder aus der Sache herauskommen. Leider habe ich Bedenken, dass eventuelle "Tiefenschäden" vielleicht nicht erkannt und behoben werden.
Daher wäre ich sehr dankbar, wenn mir Kenner der Z3-Physiologie Hinweise geben könnten, auf welche Schäden hin ich möglicherweise genau schauen sollte (irgendwas verzogen etc.).
Zur Illustration und besseren Analyse hier nun ein paar Bilder
(Ausmaß des Schadens beim Unfallgegner; Renault Clio)
(Heck meines Fahrzeugs im Unfallzusammenhang)
(Heck meines Fahrzeugs kurz darauf genauer fotografiert)
Ich wäre Euch sehr, sehr dankbar für ein paar Hinweise, damit ich am Ende nicht noch dümmer da stehe, als jetzt schon... mit Unfallwagen und einem Schleudertrauma...
Vielen Dank schon einmal & herzliche Grüße
Matthias
heute hat mein Wagen vor einem Zebrastreifen stehend das Prädikat "unfallfrei" verloren. Ich, bzw. mein Wagen wurden von einem offenbar hinter mir fahrenden Fahrzeug mit nahezu voller Fahrt gerammt (schätze um die 50 km/h).
Großer Knall, großer Schreck und ziemlich schnell auch große Schmerzen im Hals-, Nacken- und Rückenbereich. Nach einem relativ kurzen Krankenhausaufenthalt sitze ich zur Stunde mit Halskrause vor dem Rechner und hoffe, dass die Schmerzmittel mal wirken und ich schlafen kann.
Meine Frage ans Forum ist nun, welche Schäden an meinem Fahrzeug ich befürchten muss, die eventuell nicht gleich (von einem Gutachter) erkannt werden. Da die Schuldfrage eindeutig zu meinen Gunsten geklärt ist, möchte ich auch wenigstens mit einem völlig instand gesetzten Wagen wieder aus der Sache herauskommen. Leider habe ich Bedenken, dass eventuelle "Tiefenschäden" vielleicht nicht erkannt und behoben werden.
Daher wäre ich sehr dankbar, wenn mir Kenner der Z3-Physiologie Hinweise geben könnten, auf welche Schäden hin ich möglicherweise genau schauen sollte (irgendwas verzogen etc.).
Zur Illustration und besseren Analyse hier nun ein paar Bilder
(Ausmaß des Schadens beim Unfallgegner; Renault Clio)
(Heck meines Fahrzeugs im Unfallzusammenhang)
(Heck meines Fahrzeugs kurz darauf genauer fotografiert)
Ich wäre Euch sehr, sehr dankbar für ein paar Hinweise, damit ich am Ende nicht noch dümmer da stehe, als jetzt schon... mit Unfallwagen und einem Schleudertrauma...

Vielen Dank schon einmal & herzliche Grüße
Matthias

Und dann war es noch so´n oller Ford
