Z3Coupe2.8
Fahrer
- Registriert
- 11 März 2006
Ist bestimmt nicht das interessanteste Thema, aber vielleicht erbarmt sich doch jemand meiner Leidensgeschichte 
Ein (fast) perfekter Lampenwechsel des Abblendlichts bei meinem Z3 Coupe… leider nur fast.
Nachdem ich in Rekordzeit von wenigen Minuten die Beifahrerseite gewechselt habe, ging es an die Fahrerseite. Auch hier halfen mir die Tipps aus dem Forum, ich demontierte den Luftfilterkasten. Lampenwechsel ging dann auch innerhalb von 5 Minuten (hab kleine Hände und es ist der dritte Wechsel). Luftfilter gleich ausgewechselt und wieder alles fein säuberlich montiert.
ABER dann: Patzer auf den letzten cm!!! ;x die Mutter, mit der man den Luftfilterkasten befestigt, ist mir aus der Hand gerutscht und verabschiedete sich höchstwahrscheinlich in den Hohlraum unter den Scheinwerfern, zwischen Radkasten und Nebelscheinwerfer.b:
Nun die Frage: Wenn ich den Wagen auf eine Hebebühne nehme, kann ich mir dann einen Zugang zu diesem Hohlraum verschaffen, indem ich die Schrauben unten löse? Ich meine die Schrauben, die unten eine Verbindung zwischen Frontspoiler und einem Plastikboden bilden. Da die Schraube beim Aufprall ein dumpfes Geräusch verursachte, vermute ich nämlich, dass sie auf diesem Plastikboden liegt. Manch einer wird jetzt vielleicht denken „lass sie doch dort liegen“ – aber ich kann es nicht ertragen, wenn da etwas liegt, was dort nicht hingehört
„Monk-Syndrom“ sozusagen
Ein (fast) perfekter Lampenwechsel des Abblendlichts bei meinem Z3 Coupe… leider nur fast.
Nachdem ich in Rekordzeit von wenigen Minuten die Beifahrerseite gewechselt habe, ging es an die Fahrerseite. Auch hier halfen mir die Tipps aus dem Forum, ich demontierte den Luftfilterkasten. Lampenwechsel ging dann auch innerhalb von 5 Minuten (hab kleine Hände und es ist der dritte Wechsel). Luftfilter gleich ausgewechselt und wieder alles fein säuberlich montiert.
ABER dann: Patzer auf den letzten cm!!! ;x die Mutter, mit der man den Luftfilterkasten befestigt, ist mir aus der Hand gerutscht und verabschiedete sich höchstwahrscheinlich in den Hohlraum unter den Scheinwerfern, zwischen Radkasten und Nebelscheinwerfer.b:
Nun die Frage: Wenn ich den Wagen auf eine Hebebühne nehme, kann ich mir dann einen Zugang zu diesem Hohlraum verschaffen, indem ich die Schrauben unten löse? Ich meine die Schrauben, die unten eine Verbindung zwischen Frontspoiler und einem Plastikboden bilden. Da die Schraube beim Aufprall ein dumpfes Geräusch verursachte, vermute ich nämlich, dass sie auf diesem Plastikboden liegt. Manch einer wird jetzt vielleicht denken „lass sie doch dort liegen“ – aber ich kann es nicht ertragen, wenn da etwas liegt, was dort nicht hingehört
„Monk-Syndrom“ sozusagen 
( Entnahme an einer unauffälligen Stelle hinten wo sie es nicht so schnell merkt) am Ende des Schlauches drüber ziehen, mit Isoband befestigen, Staubsauger an und saugen, saugen, saugen. Wer weiß was du da so alles findest. Dann Srumpfhosenstückchen weit weg entsorgen und so ganz zufällig beim .............feststellen, Mensch da fehlt ja ein Stück an deiner ...