Wenn man zu viel Leistung hat..........

[klabautermann1968]

Hier habt Ihr mal einen kleinen Einblick in den Antriebstrang. Die Gelenkwelle stammt aus einem Kompressorfahrzeug. Der Kunde bemägelte Geräusche beim Lastwechsel. Man sieht wie die Aufnahme der Welle gerissen ist. Dadurch wurde das Fett in der Welle nach aussen gedrückt und das Lager lief trocken. Hier im akuten Fall betraf es beide Wellen!!!! Wenn die Wellen ganz abgeschert wären, hätte ich nicht in dem Fahrzeug sitzen wollen.

 

[wolfman]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

und wie lange (= km) hat das Ganze gehalten ???

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

und wie lange (= km) hat das Ganze gehalten ???

Nicht lange. Heute Nachmittag weiss ich mehr.

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

So, das alles hat 21000km gehalten

 

[boskoops-klaus]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

was ist das denn fürn blöder Titel
Leistung ist durch nix zu ersetzen ausser durch noch mehr Leistung

achso.... gehalten haben die Dinger 20.000 Km

 

[Allstar]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Sah meine nicht genauso aus ? =)

 

[wolfman]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

So, das alles hat 21000km gehalten

ist das nun viel oder wenig ???
Wenn viel Rennstrecke, wärs nach meinem "Bauchgefühl" viel, wenn
nicht, dann nicht. Oder sehe ich das falsch ???

 

[Viktor]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Fazit: Wer mehr Leistung haben möchte, sollte doch zum M greifen.

Danke für die Bilder.

 

[boskoops-klaus]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

ist das nun viel oder wenig ???
Wenn viel Rennstrecke, wärs nach meinem "Bauchgefühl" viel, wenn
nicht, dann nicht. Oder sehe ich das falsch ???

Rennstrecke ????
was ist das denn ???

 

[wolfman]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Rennstrecke ????
was ist das denn ???

stammen die Bilder etwa von Deinem ?

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Fazit: Wer mehr Leistung haben möchte, sollte doch zum M greifen.

Danke für die Bilder.

So sehe ich das auch

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

ist das nun viel oder wenig ???
Wenn viel Rennstrecke, wärs nach meinem "Bauchgefühl" viel, wenn
nicht, dann nicht. Oder sehe ich das falsch ???

Meine Meinung: es ist wenig, zu wenig. Die Antriebswellen sollten schon länger halten. Und " Rennstrecke" ist ja relativ. Wenn man sieht was Sonntags auf dem Ring los ist dann kann man das auch für den Kölner Autobahnring halten

 

[stiffmaster]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Wenn die Wellen ganz abgeschert wären, hätte ich nicht in dem Fahrzeug sitzen wollen.

was wäre dann passiert??? kenn mich damit nicht wirklich aus!

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Sah meine nicht genauso aus ? =)

Es war aber auch nur eine defekt. Wie da damals aussah weiss ich garnicht mehr genau

 

[boskoops-klaus]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

stammen die Bilder etwa von Deinem ?

ich unterstütz halt gern die ortsansässigen Werkstätten

 

[Jokin]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Wieviel Mehrleistung hatte dieses Auto denn? Denn 20% Mehrleistung sollten die schon wegstecken können. Ab 30% Mehrleistung würde ich denen auch keine hohe Lebenserwartung mehr geben.

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Wieviel Mehrleistung hatte dieses Auto denn? Denn 20% Mehrleistung sollten die schon wegstecken können. Ab 30% Mehrleistung würde ich denen auch keine hohe Lebenserwartung mehr geben.

Also die 20% sind auf jedenfall überschritten
Aber man fährt doch auch nicht immer am Limit, daher finde ich die Laufleistung wahrlich nicht berauschend

 

[boskoops-klaus]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Also die 20% sind auf jedenfall überschritten
Aber man fährt doch auch nicht immer am Limit, daher finde ich die Laufleistung wahrlich nicht berauschend

eeeyyy hallo... was geht denn hier ab alda
isch fahr immer am Limit

 

[dpunkt]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

ich weiss schon warum ich mir das leistungstuning schenke.
wenn ich mehr leistung brauche kaufe ich mir das passende auto

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

eeeyyy hallo... was geht denn hier ab alda
isch fahr immer am Limit

Da bin ich ja aber mal gespannt..... Wann ist noch das Kartfahren???

 

[boskoops-klaus]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Da bin ich ja aber mal gespannt..... Wann ist noch das Kartfahren???

wo mein persönliches Limit liegt verrat ich natürlich nicht

 

[Allstar]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

ich weiss schon warum ich mir das leistungstuning schenke.
wenn ich mehr leistung brauche kaufe ich mir das passende auto

Och zeig mir einen popeligen Passat der noch über heile Achsmaschetten verfügt.
Irgendwann ist halt Schluss, so oder so.
Wenn die Antriebswellen mal das zeitliche segnen dann verfalle ich nicht gleich in Panik.
Die Differentiale beim Z3 geben ja auch immer ihren Senf dazu, ob 2.8er oder M, da wird einiges zu Kleinholz geschreddert :)

 

[Viktor]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Die Differentiale beim Z3 geben ja auch immer ihren Senf dazu, ob 2.8er oder M, da wird einiges zu Kleinholz geschreddert :)

Es wird aber nie lebensgefährlich!

Hier hatte ein bekannter User auch einen schlimmen Unfall, der durchaus diese Ursache gehabt haben könnte. Und das ist lebensgefährlich!!

 

[klabautermann1968]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Och zeig mir einen popeligen Passat der noch über heile Achsmaschetten verfügt.
Irgendwann ist halt Schluss, so oder so.
Wenn die Antriebswellen mal das zeitliche segnen dann verfalle ich nicht gleich in Panik.
Die Differentiale beim Z3 geben ja auch immer ihren Senf dazu, ob 2.8er oder M, da wird einiges zu Kleinholz geschreddert :)

und Fronttriebler

gaaaaaaaaaanz was anderes

 

[Allstar]

AW: Wenn man zu viel Leistung hat..........

Fall du mir noch in den Rücken

Reden wir jetzt von Materialverschleiss durch Rennbetrieb oder über billige Verarbeitung wie etwa die sich selbst zerstörenden Bosch Einspritzpumpen beim 7er damals mit Totalausfall der Elektronik und Unlenkbarkeit des 2 Tonnenschiffes


Bei meinem 2.8er sind die Antiebswelle, und die Kats hinüber gewesen und das bei einem KM-Stand von etwa 145.000 km.

Wieso wird immer der M so gelobt ?
Die Differentiale halten dort genausowenig aus wie im 2.8er, die Gefahr ist also immer vergleichbar.
Wer sein Gefährt pflegt und nicht gerade auf seinen Ohren sitzt der dürfte damit kein Problem haben.
Defekte Antriebswellen zum Beispiel geben ein Geräusch von sich das man beim besten Willen nicht überhören kann.

Wer dann weiterfährt ist halt selber der Dumme, wenn er sich dieser Gefahr aussetzt.

Ich glaube an deinem M ist genausoviel erneuert worden wie an meinem 2.8er :)