3. Bremsleuchte gebrochen

Wenn es ein VFL ist, kann es auch Sinn ergeben neue Vorspannfedern zu besorgen. Irgendwann ist da wohl mal seitens BMW die Spannung reduziert worden (kann nicht genau sagen, ob erst im FL oder schon gegen Ende VFL), da der Riss der 3. Bremsleuchte ja immer auftrat. Ich habe das beim letzten Wechsel auch gemacht und die Spannung war definitiv geringer - wie lange es jetzt hält, wir werden sehen.
Es gab mal ein PUMA, die hatte diese Federn beinhaltet.
Aber laut BMW werden die Bremsleuchten nun ALLE mit diesen neuen Federn ausgeliefert.
Und wie oben beschrieben, nicht zu fest anziehen. Angefangen in der Mitte, dann li oder re.
Nach ein paar Kilometer fahren und auch mal den Deckel auf und zu machen den Sitz der Bremsleuchte kontrollieren. Evtl minimal nachziehen
 
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