Abschied😉 ohne Tränen!

[sedalere]

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Ich bin da eher puristisch, mir reicht der GT3 RS, hat Spaß gemacht hinter dem herzufahren.
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[3.0ti]

Nö

Informier dich nochmal.

 

[H-P]

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Jetzt willst du mich ärgern, gut, Frieden, hinter deinem Lotus fahre ich auch gerne.

 

[Gelöschter User (selbst) 57286]

Informier dich nochmal.

Mache ich jedes Wochenende

 

[clemens]

Ihr läster Vögel....

 

[3.0ti]

Mache ich jedes Wochenende

Tuningbuden zählen nicht

 

[Brummm]

Ich weiß nur eines, der Klang des 991.1 mit dem Sportauspuff und dann durchbeschleunigen, wem sich da nicht sämtliche Haare aufstellen vor Begeisterung hat kein Benzin im Blut.

Das ist aber seit dem 991.2 vorbei. Sehr vorbei.

Nebenbei: So einen unterirdisch bescheuerten Fred gab‘s hier schon länger nicht mehr. Glückwunsch.

 

[H-P]

Nebenbei: So einen unterirdisch bescheuerten Fred gab‘s hier schon länger nicht mehr. Glückwunsch.

Stimmt, aber du findest diese blind.

Sommerloch im Oktober, passt doch.

 

[TuonoV4]

hinter deinem Lotus fahre ich auch gerne.

Und wenn dich dein Hinterrad überholt, weisst du, dass du in einem Lotus sitzt.. Ich bin Fan!

 

[H-P]

So schlimm ist er auch nicht, ab und zu drosselt er zwar selbstständig seine Leistung und man braucht einen Gehörschutz, aber sonst, geiles Auto.

 

[TuonoV4]

schlimm ist er auch nicht

Hab da auch meine Lotuserfahrungen...H&H - Kompressor Elise Mk1 mit 241 PS um das Jahr 1999, davor Mk1 mit Pipercross Bausatz. Waren damals der Hammer
Ich schätze mal heute ist die Verarbeitung standesgemäß.

 

[sedalere]

So schlimm ist er auch nicht, ab und zu drosselt er zwar selbstständig seine Leistung und man braucht einen Gehörschutz, aber sonst, geiles Auto.

Ja so ein fehlender Kabelbinder wird leicht überhört
Neue Session nächste Woche

 

[Chris CNX]

Wie unterschiedlich die Ansprüche an den Z4 doch sind. Die Einen brauchen viel Power, einen auffälligen Motorensound, ein super sportliches Fahrwerk, eine Höchstgeschwindigkeit jenseits der 250 km/h, ein aufwendiges Soundsystem, etc. und dann bin da ich, der in Spanien lebt, wo die Höchstgeschwindigkeit 120 km/h beträgt, der gerne über Landstraßen bummelt und die natürlichen Umgebungsgeräusche genießt, der in den Bergen nicht fokussiert auf die Straße und das Auto die letzte Leistung aus seinem Auto herauskitzelt sondern auch mal den Blick schweifen lässt und die Landschaft betrachtet und der in der Stadt nicht die Umgebung mit seinem Musikgeschmack oder einem geräuschvollen Auspuff beschallen möchte. Ich geb´s zu: ich bin ein Cruiser und offenbar ein Unikum in diesem Forum.

 

[Frozen]

Jeder muss das Thema auf seine Art und Weise lösen. Mein Vorschlag: Coupé auf Zuffenhausen, Cabrio aus München daneben und gut ist's... der TE wird den bestellten 992 eh wieder abgeben, klingt zu sehr nach Staubsauger ;-)

 

[Jack Blues]

Für mich dürfte es gerne ein 991.1 GTS als Targa sein, z.b. so:

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Porsche 991.1 4 GTS Targa Sauger * GTS-Paket+LED+Bose !
Erstzulassung: 07/2015 Kilometerstand: 77.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 316 kW (430 PS)
Preis: 119.500 €

https://link.mobile.de/fEmYwzxjH8X4VfwQ7

 

[3.0ti]

Für mich dürfte es gerne ein 991.1 GTS als Targa sein, z.b. so:

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Porsche 991.1 4 GTS Targa Sauger * GTS-Paket+LED+Bose !
Erstzulassung: 07/2015 Kilometerstand: 77.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 316 kW (430 PS)
Preis: 119.500 €

https://link.mobile.de/fEmYwzxjH8X4VfwQ7

991.1 GTS ist schon oberes Regal in Sachen Fahrspass. Würde mir den Allrad aber sparen. Das Targa-Dach polarisiert ebenfalls. Die einen finden es zu windig, die anderen alltagstauglicher als ein Vollverdeck.

Jeder muss das Thema auf seine Art und Weise lösen. Mein Vorschlag: Coupé auf Zuffenhausen, Cabrio aus München daneben und gut ist's... der TE wird den bestellten 992 eh wieder abgeben, klingt zu sehr nach Staubsauger ;-)

Bedanken wir uns bei den Laien aus Brüssel: der von der Leyen

Sofern Porsche die Ladergeschichte beim GTS in den Griff bekommt, ist das eine Kanonenkugel.

 

[heulsuse]

Für mich dürfte es gerne ein 991.1 GTS als Targa sein, z.b. so:

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Porsche 991.1 4 GTS Targa Sauger * GTS-Paket+LED+Bose !
Erstzulassung: 07/2015 Kilometerstand: 77.000 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 316 kW (430 PS)
Preis: 119.500 €

https://link.mobile.de/fEmYwzxjH8X4VfwQ7

soll bei den Targas nicht das Windgeräusch >120km/h recht unangenehm sein?

 

[mausbiber]

Ja, weil der Wind sich hinter den Sitzen staut, da hilft selbst das herablassen der Scheiben nichts.

 

[Jack Blues]

Ja mei, dann halt ein direkt Cabrio.
Wer sponsort mich mit der ersten 1?

 

[Zjunkie]

Jetzt hat hier schon 1 Stunde lang keiner was geschrieben . Mir wird langweilig

 

[Troubadix]

uch kann ich auch, bin aber auch nicht jeder.

Armun, uch bun nucht so wuchtug, das s um Boxter (butte eunfügen ) schon eher
Edith sagt, ich habe noch ein paar übersehehen

Jetzt hat hier schon 1 Stunde lang keiner was geschrieben . Mir wird langweilig

Hier wird dir geholfen - die Stoppuhr läuft jetzt neu

 

[Burns]

Oweh, die Stoppuhr zeigt schon 51 Minuten.
Mehr fällt mir gerade nicht ein.

 

[Burns]

das s um Boxter

Na ja, war ja auch eine hypergeniale Idee von Porsche aus Boxermotor im Roadster den Boxster zu kreieren.

Mittlerweile gibt es auch bestimmt Elekster und wenn nicht, bitte dieses Wort für mich patentieren lassen.

 

[H-P]

Ekelster passt besser.

 

[3.0ti]

Ja, weil der Wind sich hinter den Sitzen staut, da hilft selbst das herablassen der Scheiben nichts.

Meine CFD-Analyse des Targa-Innenraums ergibt, dass Darmwinde bei 80-120 km/h relativ lange im oberen Bereich der Fondsitze verbleiben und es schon einen ordentlichen Impuls von außen (v > 280 km/h) benötigt um sie nachhaltig aus der Fahrgastzelle zu ziehen. Der Biologe in mir sagt, dass das halb so schlimm ist wenn es der eigene Darmwind ist.

Wenn nicht,...dann GT3 kaufen.