So, das Auspuffthema ist wirklich kniffelig, da ein vorheriges Vergleichshören kaum möglich ist. Und in den Videos die Besitzer / Hersteller im Netz Zeigen lässt man
- nur den Motor aufheulen und beschleunigt unter Vollas
- es in einer Halle aufheulen
oder es sind
- weitere Maßnahmen wie DP, Sportkat etc verbaut
- US Modelle ohne OPF im Showmodus unterwegs
usw usf
Offenbar meinen die Firmen, dass das übliche Klientel für solche Anlagen vor allem hören möchte wie der Motor klingt wenn man ihn sinnlos auf dem Parkplatz aufheulen lässt oder maximal beschleunigt
.
Schnitzer hat bisher das aussagekräftigste Demomaterial am Start, alles anderen patzen imho hier.
Das macht es echt schwierig zu evaluieren welche Anlage einem am besten gefällt. In meinem Fall wäre das eine Anlage die im Standgas, bei niedriger Last bereits einen tiefen, hörbaren und sonoren Klang fabriziert. Unter Last gefällt mir das Original ganz gut. Aber das man nach dem beeindruckendem Geröre bei Start danach praktisch nichts mehr hört, ist schon mau. Mehr Tiefe, mehr Präsenz ist gefragt.
Grüße
Daniel
aber ist selbstverständlich ohne TÜV! Die räumen halt den Endtopf leer 
(Einfach gesagt)
