Ich kenn die beiden Firmen zufällig ganz gut...
www.swr.de
www.basf.com
www.basf.com
passt:
www.br.de
Ich habe nicht von irgendeinem Mimimi in Deutschland und von der Schuld anderer gesprochen, sondern einfach nur zwei Tatsachen benannt.
Sorry sollte nicht als persönlicher Angriff rüberkommen. Ich kann nur das Gejammer (wirklich ganz allgemein) nicht mehr hören oder lesen.
... auch (!) in China. Das "auch" macht doch einen riesen Unterschied findest du nicht? Und ist das verwunderlich oder verwerflich für ein Land im Umbruch. Viel eher sollten wir uns freuen das es (auch) deutsche Unternehmen sind.
Ne definitiv nicht aber genauso bekennen und investieren sie genau wie BASF weiter in den Hauptsitz.
Gerade in der Entwicklung ist Deutschland nicht so schlecht wie man denken könnte, das Zepter bei Solar und Wind haben wir längst gewollt den anderen überlassen. Mit Nichten ist das bei der Batterieforschung und E Antrieben der Fall. Hier ist noch nix verloren ein Statement vom Patentamt
www.dpma.de
)
Kann ich verstehen.
Die Investitionssummen zu vergleichen (China versus Beteiligung an Windfarm) ist ein Vergleich Apfelbaum mit Birne
Die Investitionssummen zu vergleichen (China versus Beteiligung an Windfarm) ist ein Vergleich Apfelbaum mit Birne
Es geht nicht um das Investment in die Windfarm an sich, sondern damit sichert sich BASF Energieversorgung aus erneuerbaren Energien. BASF betreibt in Ludwigshafen ein Kraftwerk mit mehreren Blöcken, gespeist mit fossilen Brennstoffen. Die Beteiligung an der Windfarm ist Zukunftssicherung für Produktion in Deutschland.
Zitat aus der von @Ucla angegebenen Quelle:
"BASF will seine Treibhausgasemissionen bis zum Jahr 2030 um 25 Prozent senken und strebt ab 2050 Netto-Null-Emissionen an. Im Rahmen der Umstellung auf Klimaneutralität investiert BASF in Anlagen zur Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien. Offshore-Windparks können BASF langfristig mit den für diesen Wandel erforderlichen Kapazitäten an erneuerbaren Energien versorgen."
Meine Rede, aber dir geht's wie mir... Schon wieder mehr geschrieben als ich wollte...lassen wir das!
...ist. Ich halte/hielt es eben für erwähnenswert das sich BASF um die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Werke eigeninitiativ und tatsächlich lösungsorentiert kümmert, statt nur an die Politik zu appelieren "Ihr müsst machen das es uns gut geht..." - DAS find ich klasse. Die Dargestellung (so zumindest interpretierte ich deinen Beitrag...) man verlasse den Standort Deutschland/Europa und mache in China oder GB weiter weil hier alles aussichtslos scheint, ist eben in beiden Fällen falsch - genauso wie, dass ich fälschlich meinte das geplante BMW Werk solle Feststoffakkus produzieren.
Das Northvolt überlegt in Schleswig-Holstein ein Werk zu bauen und das was ich dazu geschrieben habe ist hingegen eine sachlich korrekte Tatsache, das hat rein gar nix direkt mit BMW zu tun und hab ich auch nicht behauptet, ich meine gelesen zu haben man will v. A. VW beliefern, ist im Kontext meiner vorangegangenen Aussage aber auch egal...
Da sind wir im Kern einer Meinung.
Ich habe ein Y Performance. Das Fahrwerk ist straffer als beim LR und die 21" Felgen federn weniger. Aber bockig ist es nicht, sportlich straff. Hatte vorher einen z4 34is, das Fahrwerk war ähnlich straff.
Habe ich mir auch schon angesehen. Finde ich nicht unspannend. Gefällt mir innen nicht besonders aber eine Alternative könnte er wirklich sein. Die Frage wie viel besser die neue Variante wirklich wird. Die alte hat technisch ja wenig überzeugt..
Tatsächlich noch nicht im Detail. Hab zwei kleine Buben, einer davon braucht noch nen Kinderwagen. Da ist ein großer Kofferraum Pflicht. Hatte daher den EV6 nicht weiter beachtet. Kofferraum sollte auf 5er Kombi Niveau sein. Ich denke, da spielt der EV6 nicht mit?EV6 mal angeschaut? Mir passt er vollkommen
...das war einer der Hauptgründe für den Enyaq für mich. Komme ja vom E39 Touring. Wollte/konnte da keine Abstriche machen der F11 Touring als gebrauchte Alternative hätte 25l weniger und signifikant weniger Beinfreiheit im Fond gehabt. Von den Fahrleistungen/Ladeleistungen her ist der EV6 / Ioniq 5 aber klar das bessere Auto zum Enyaq.
Den Enyaq habe ich schon lange am Radar und in der Sportline sieht der auch echt ok aus. Aber ich komme nicht über dieses Mini-Mäusekino als Cockpit hinweg.
Ging mir auch so, hatte den Wagen aber auch ungesehen bestellt so war für mich das augmented reality Head Up Display auch Pflicht, das wiederum ist genial. Mein Fazit ich vermisse nichts. Einzig die Anzeige des Radiosenders oder des gespielten Liedes im Cockpit oder auf dem Head Up Display nicht nur auf dem 13" Hauptscreen wäre noch schön gewesen, aber damit kann ich leben.
Noch gar nicht am Radar aber auch keine Option bei instadrive. Somit nicht zur Wahl.
