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mob.andy schrieb:
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hmm ich heule meistens wenn meine Autos von mir gehen... Ehrlich gesagt hat der Z4 2002 bei mir die Emotionen nicht hervorgerufen. Ich dachte mir, schon wieder ein MX5 nachbau. Genau wie beim Z3. Die Hintern waren auf den ersten Blick schon ziemlich ähnlich. Mein Chef hat mir dann im Sommer seinen Z4 für einen Tag zur verfügung gestellt, als Belohnung. War zwar eine Vorserie aber fahren war ich erst mal enttäuscht, dann erstaunt. Das Auto konnte man räubern ohne Ende und es ist nichts, wirklich gar nichts passiert. Kein Untersteuern oder übersteuern... Mich hats im Auto von den Kurvengeschwindigkeiten rumgehauen, war nicht normal. Begeistert war ich vom Klang und dem Motor. Aber letztes Jahr konnte er mich dann doch überzeugen.. Meiner ist von 2003 untersteuert und übersteuert doch ganz schön....toesrus schrieb:Hm, habe die Punkte nur überflogen, aber der Antrieb bekam einen Punkt mehr als der des SLK. Zudem wurde er mit einem Extrabeitrag gewürdigt.
Nun, als ich den Z4 2003 das erste mal live sah (erinnere mich dran, als sei es gestern gewesen), wurde es mir heiß und kalt. Das hält bis heute an und das Fahren mit ihm ist einfach nur GEIL.
Den SLK habe ich 2004 am Rande notiert, fand die Front affig und das Heck langweilig bis sch***. Als ich den SLK letztes Jahr fuhr, fand ich den 280 langweilig und den 200 Kompressor sch***.
Schreibe es ja ungern, aber ich habe heute ungelogen geheult vor Freude, als ich meinen Z4 beim Händler das erste mal sah
war früher der Redaktionschef dieser Zeitung und das und die Nähe zu Mercedes (gesponsored) haben die Zeitschrift derartig geprägt, dass einfach der BMW immer schlechter wegkommen wird als Mercedes. Man überlässt ihm aber meist noch den gnädigen zweiten Platz vor einem Audi oder dergleichen. Und da werden, wie ihr ja schon völlig richtig bemerkt habt, vollkommen unwichtige und sinnentfremdete Details und nicht zu vergleichende Aspekte an den Haaren herbeigezogen, nur um Mercedes im besseren Licht darzustellen. Ich schaue mir, wenn mich kein Thema in einer der Zeitschriften interessieren sollte nur mit einem Schmunzeln die Vergleichtests an 
. Ich kaufe mir nie ein Auto nach diesen Ergebnissen, die eigentlich objetiv wirken sollen, es aber nie und nimmer sind, denn, Mercedes gesponsored
, sondern nach meinem subjektivem Empfinden
toesrus schrieb:
(32) findet den Einstieg in den Z4 auch "unpraktisch". Aber sie findet das Auto trotzdem geil. Das ist also nicht unbedingt altersabhängig.Berndi schrieb:Dieser Test in der ams ist einfach nur lächerlich. Man merkt, daß die sonst nur Opel Zafira & Co. testen. Ich kann mich nicht gegen den Verdacht wehren, daß das Testergebnis herbeigetestet wird. Es muß ein Mercedes gewinnen!
Wenn man den Bericht von vorne an liest, könnte man eigentlich längere Zeit erwarten, daß der Z4 siegt. Dort ist zunächst vom "wahrscheinlich weltbesten Sechszylindermotor" im Z4 zu lesen, der später wortreich als "Sahnestück" gelobt wird. Dann wird der Zetti als "Dynamiker" gewürdigt, weil er im Handling der "große Meister" sei. Das sind die Kriterien, die für Roadster entscheidend sind! Jawohl!
Leider, wie aber zu befürchten war, schlägt dann die Stunde des SLK, und zwar - der ams-geprüfte Leser ahnt es schon - beim Kapitel Komfort. Der Z4 ist - wie alle BMW bei ams - zu hart, und man "wünscht sich als Passagier, man hätte lieber den Bus genommen". Und ab 180 sei "unter dem Stoffdach die Hölle los", während sich die Insassen im SLK "erheblich behaglicher" fortbewegen. Daß die Traktion beim SLK, wie sogar erwähnt wird, relativ bescheiden, die ESP-Überwachung rigide und die Kurvenwilligkeit begrenzt sei, ist scheinbar kein Nachteil für die Redakteure.
Der Schlußsatz ist dann natürlich der Oberhammer: "Der bessere Roadster ist des guten Feind. Und der bessere heißt alles in allem immer noch Mercedes SLK". Das Ergebnis untermauert diese Rentnerschaukel mit einem sensationellen Vorsprung von einem Punkt; wer die Punkteverteilung kritisch beäugt, findet darin so viel Ungereimtheiten, daß mein eingangs geäußerter Verdacht nahezu schon bewiesen ist.
Was tun die von Mercedes denen bei Auto-Motor-Sport eigentlich ins Essen?
und merkens nicht 
; weil:
derMaximilian schrieb:
Alex schrieb:Wenn man weiss, dass die Redaktuere der AMS auch schon meist über 25 Jahre dabei sind, dann verwundert es einen nicht, dass sie den Komfort in den letzten Jahren so hoch bewerten. Man wird halt älter
Komisch nur, dass Wagen von Ferrari etc. meist 5 Sterne bekommen....da kommen wohl jüngere Tester zum Zuge, denn die beleibten älteren Herren passen da ja nicht mehr rein.
In der Vergangenheit wurde immer geunkt, dass der 911er in der AMS bei einem Vergleich mit `nem Golf GTI/VR6/R32 verlieren würde, weil der 4 Sitzplätze hat und günstiger ist :)
