Anhängerkupplung

Ach Torlok, jetzt komm schon. Kann es sein, dass du dich da in etwas verrennst? Sicherer Akkutransport: Lagerung und Transport bei beider Ladung von ca. 60 % in einer brandsicheren Box (so wie meine Modellbau u. Drohnenakkus gelagert werden) entfernt von brennbarem Material! (Tank) Und genau so machst du das? Ernsthaft? Und bei einer Kaffeepause stellst du eine Brandwache auf? Ja, das Leben ist lebensgefährlich, aber man kann es auch übertreiben. Sorry, aber ich glaube nicht, dass du auch nur die Hälfte der notwendigen Massnahmen wirklich beachtest. Nichts für ungut.
Gruss
 
@Pumpe …. ich habe lediglich geschrieben, das ich den Akku aus dem Bike entferne beim Transport, da er im Falle einer Beschädigung/ eines Unfalls auch „explodieren“ KÖNNTE!

Der Link war nur ein Beispiel, da Du eine Akku-Explosion in Frage gestellt hast. Ich habe niemals behauptet, das ich alles was da steht befolge! Der Link sollte lediglich erklären, das ein beschädigter Akku auch explodieren KÖNNTE! So unverständlich kann das doch gar nicht sein…!?

Und jetzt bitte wieder zurück zum Thema „Anhägerkupplung“…. 😇😉
 
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@Pumpe …. ich habe lediglich geschrieben, das ich den Akku aus dem Bike entferne beim Transport, da er im Falle einer Beschädigung/ eines Unfalls auch „explodieren“ KÖNNTE!

Der Link war nur ein Beispiel, da Du eine Akku-Explosion in Frage gestellt hast. Ich habe niemals behauptet, das ich alles was da steht befolge! Der Link sollte lediglich erklären, das ein beschädigter Akku auch explodieren KÖNNTE! So unverständlich kann das doch gar nicht sein…!?

Und jetzt bitte wieder zurück zum Thema „Anhägerkupplung“…. 😇😉
Ja. Und bei dem von die beschriebenen „Dir brettert einer voll hinten drauf“ kann der von dir IM Auto transportierte Akku nicht beschädigt werden? Zu unverständlich? Und du hast es also lieber, dass ein Akku IM verunfallten Fahrzeug explodiert, oder in Brand gerät, als ausserhalb? Na dann. Hoffen wir, das die das Eine und mir das Andere erspart bleibt. Trotzdem wäre mir ausserhalb lieber, wenn ich wählen müsste😉
Gruss
 
Ganz klar gehört der Akku beim Transport nicht an die AHK des Zettis - sofern er denn abgeht. Bei 60 Kg Traglast incl. Träger ergibt sich das fast von selbst. Ich empfehle übrigens den übler I21 (13,5 Kg). Eine Flex für den Nippel sollte aber vorhanden sein.
 
Ganz klar gehört der Akku beim Transport nicht an die AHK des Zettis - sofern er denn abgeht. Bei 60 Kg Traglast incl. Träger ergibt sich das fast von selbst. Ich empfehle übrigens den übler I21 (13,5 Kg). Eine Flex für den Nippel sollte aber vorhanden sein.
Wie schon geschrieben: Bei zwei Bikes natürlich ja, bei Einem reichen 60 kg inkl. Akku. Nippel abflexen? Betriebserlaubnis? Lieber ein Haken ohne Nippel! Gruss
 
Moin, möchte mir auch eine Kupplung montieren lassen. Hab mir das von unten mal angeschaut, wie passt da noch ein Halter hin? Da ist doch der Endtopf und Hitzeschutzbleche. Was wird da alles weggeschnitten?
Hat da jemand evtl. Ein Foto für mich?

Danke.

Ach noch was, wer hat das bei der Firma Beeken machen lassen und wer hat das bei der Firma Kupplung vor Ort in Pilsting machen lassen.
Wie lange hat die Montage gedauert und wie zufrieden seit ihr mit der Arbeit?

Danke und Gruß
 
Hallo Dirk, ich war bei Kupplung-Vor-Ort und sehr zufrieden. Termin ausgemacht und ca. 3 Stunden gewartet. Gegenüber ist ein kleines Café, sonst leider nichts in der Nähe, eben Industriegebiet. Bissle was wird weggeschnitten, hält sich aber im Rahmen.
 
War bei Beeken,mittags abgegeben dann mit Leihwagen an die Nordsee.
Um 17.00 abgeholt,alles bestens.
 
Ich habe meine Kupplung bestellt und bei meinem Schrauber einbauen lassen. Der Hersteller gibt auch Telefonsupport für den Einbau.
 
Hier die Fotos, nicht so einfach das vernünftig zu fotografieren
 

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