Anlasser geht nicht raus

[hagg0815]

Wollte heute mal den Anlasser ausbauen da mein Zetti nicht mehr anspringt.
Die beiden Torx schrauben habe ich abgemacht aber trotzdem geht der nicht runter. 1mm hin und her bewegen geht aber das wars auch schon. Hab das Gefühl das der oben am dritten Loch hängt wo wohl noch ein Führungsbolzen drin ist. Gibt es da einen Trick wie der runtergeht ?

 

[Gelöschtes Mitglied 31195]

Rostlöser und großer Hebel vielleicht... Habe mir das noch nie genau angeguckt. Aber ich kenne eigentlich, dass Anlasser mit 3 Schrauben befestigt sind

 

[Malteser]

Laut ETK nur zwei Torxschrauben. Würde es auch mit nem Hebel versuchen.

 

[Bummler]

TIS sagt auch 2 Muttern lösen und zwei schrauben und dann raus mit dem ding.

 

[d'Bernd.]

Wollte heute mal den Anlasser ausbauen da mein Zetti nicht mehr anspringt.
Die beiden Torx schrauben habe ich abgemacht aber trotzdem geht der nicht runter. 1mm hin und her bewegen geht aber das wars auch schon. Hab das Gefühl das der oben am dritten Loch hängt wo wohl noch ein Führungsbolzen drin ist. Gibt es da einen Trick wie der runtergeht ?

Sind wirklich nur 2 Schrauben!
Der Anlasser sitzt am Zapfen fest.
Ein paar vorsichtige Schläge mir dem Hammer und der fällt ab[emoji16]

 

[alder]

Mit WD40 vorbehandeln?

 

[hagg0815]

Hat sich erledigt. WD40 und bissi hämmern von hinten und der war jetzt nach 20 min ausgebaut.

 

[PR4000]

Mache mal den alten Fred wieder auf um meine Anleitung von den Fachleuten begutachten zu lassen.
Ein Anlasserwechsel gehört wirklich zu den einfacheren Reparaturen.
Wenn es nichts zu beanstanden gibt kommt die Anleitung auf meine Homepage.
Danke für jeden Verbesserungsvorschlag.

 

[MiNi.made]

Sehr alter Fred, aber mal kurz die Frage ob Anbauteile (wie z. B. Ansaugbrücke o.ä.) demontiert werden sollten/müssen, um den Anlasser zu entfernen? Oder schafft man den da so raus ohne irgendwas anderes abbauen zu müssen? Weiß das jemand von denen, die die Aktion schon hinter sich haben? Im Anleitungs-PDF steht dazu nix konkretes, möglicherweise hat also @PR4000 den ohne jegliche weitere Demontagen wechseln können

 

[RST]

Beim Facelift (N52) muss die Ansaugbrücke raus…

 

[andifossi]

Sehr alter Fred, aber mal kurz die Frage ob Anbauteile (wie z. B. Ansaugbrücke o.ä.) demontiert werden sollten/müssen, um den Anlasser zu entfernen? Oder schafft man den da so raus ohne irgendwas anderes abbauen zu müssen? Weiß das jemand von denen, die die Aktion schon hinter sich haben? Im Anleitungs-PDF steht dazu nix konkretes, möglicherweise hat also @PR4000 den ohne jegliche weitere Demontagen wechseln können

M54 geht so
N52 geht mit Demontage der Ansaugbrücke