Wechseln kannst du natürlich, denke aber das poltern wird da nicht durch beseitigt, da es da erst gar nicht herkommen wird.
Aber man muss auch erst einmal schauen ob es nicht das ganz normale rappeln und poltern eines Z4 3.0si ist oder wirklich was untypisches.
Denn ich werde das Gefühl nicht los, dass es der Antriebsstrang ist, der vom Werk aus bereits seine Geräusche verursacht und daher alles ganz normal ist.
Aber man muss auch erst einmal schauen ob es nicht das ganz normale rappeln und poltern eines Z4 3.0si ist oder wirklich was untypisches.
Denn ich werde das Gefühl nicht los, dass es der Antriebsstrang ist, der vom Werk aus bereits seine Geräusche verursacht und daher alles ganz normal ist.
viel Geld und Arbeit gespart und am Ende Frust gespart, da die neuen Wellen auch dieses Spiel gehabt hätten