Assistentenpflicht ab 07.07.2024

[jeriko]

EIGENTLICH UNFASSBAR

 

[AirKlaus]

.... und was ist mit der Tachovoreilung, die in der Regel 4-5 km/h beträgt?

 

[Gelöschter User (selbst) 62804]

.... und was ist mit der Tachovoreilung, die in der Regel 4-5 km/h beträgt?

Du hast absolut recht, am Ende würde man glatt 3 km/h langsamer fahren als man dürfte und käme 20 Sekunden später an Das dürfen wir nicht zulassen!

Mal abgesehen davon, dass die Tachovoreilung in der Regel eher prozentual als absolut gemessen wird, sieht die EU dazu folgendes vor:
"3.2.4. The speedometer speed is considered equal to the perceived speed limit if the speedometer speed indication is within 1,0 km/h over the perceived speed limit.
3.2.5. In the case where the tolerances of the speedometer’s measuring mechanism are minimal, the provisions in points 3.2.3. and 3.2.4. mean that the information referred to in point 3.4.1.2. and the warning referred to in point 3.5.1. may be triggered at an indicated speedometer speed and true speed of the vehicle that is slightly above the perceived speed limit." ((EU) 2021/1958 - (EU) 2023/1675 - Intelligent speed assistance systems).

So ganz grundsätzlich hat der Hersteller also durchaus die Möglichkeit, Toleranzen zu berücksichtigen und bei der Warnung einzubauen (Beim VW ID.7 z.B. warnt der ISA innerorts erst ab 52-53 km/h).

 

[AirKlaus]

Du hast absolut recht, am Ende würde man glatt 3 km/h langsamer fahren als man dürfte und käme 20 Sekunden später an Das dürfen wir nicht zulassen!

Unsinn, darum ging es nicht.

Mal abgesehen davon, dass die Tachovoreilung in der Regel eher prozentual als absolut gemessen wird, sieht die EU dazu folgendes vor:
"3.2.4. The speedometer speed is considered equal to the perceived speed limit if the speedometer speed indication is within 1,0 km/h over the perceived speed limit.
3.2.5. In the case where the tolerances of the speedometer’s measuring mechanism are minimal, the provisions in points 3.2.3. and 3.2.4. mean that the information referred to in point 3.4.1.2. and the warning referred to in point 3.5.1. may be triggered at an indicated speedometer speed and true speed of the vehicle that is slightly above the perceived speed limit." ((EU) 2021/1958 - (EU) 2023/1675 - Intelligent speed assistance systems).

So ganz grundsätzlich hat der Hersteller also durchaus die Möglichkeit, Toleranzen zu berücksichtigen und bei der Warnung einzubauen (Beim VW ID.7 z.B. warnt der ISA innerorts erst ab 52-53 km/h).

Danke für die Information.